Kyseessä vähän referenssistä riippuen asia jota kutsutaan joko nimellä "Fuel tank vent valve" (vectra -91 schematic, siellä Y34) tai "Carbon filter solenoid valve" (haynes engine management and fuel injection systems manual). Ja satuin löytämään jopa vanhemman threadin (
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &p=1234231 ) johon laitettu jostain lainaus että samasta asiasta puhutaan. Kyseessä kuitenkin jonkin sortin bensahöyryjen polttojärjestelmä jos oikein tajuan eli venttiili jonka ECU avaa jossain tietyssä tilanteessa ja saattaa aiheuttaa pienen RPM heilahduksen jos on paljon bensahöyryjä poltettavana mutta ei tietääkseni pitäisi mitään kauheaa aiheuttaa ellei jotain ole hajalla tässä järjestelmässä.
Sähköisesti tuon palikan puuttumisen huijaamiseksi kelpaisi varmaankin sopivankokoinen (ja arvoinen) vastus jotta sen ECU:n ohjauspiuhan kautta näkyy sytytysjännite silloin kun tuo ei ole aktivoituna. En sitten tiedä mitään oikeastaan siitä mitä voi käydä jos sitä ei koskaan aktivoida. Kyseessä kuitenkin bensanhöyryjen kanssa pelaava systeemi... Mahdollisesti voisi olla turvallista laittaa vastus piuhojen väliin ja se koneelle päin menevä alipaineletku tukkoon ja toinen letku kauas kuumista paikoista ja suoraan jonnekkin ilmaan vapauttaa ne höyryt (tuskin niitä nyt niin paljoa tulee että mitään liekkiä voisi ylläpitää kunhan eivät kerry). Tämä laitos olisi kuitenkin tieliikenteessä virallisesti (oman ymmärrykseni mukaan) laiton kun on päästöjenhallintalaitteisiin menty koskemaan.
Luulen oikeasti että sulla on tuossa järjestelmässä (tai jossain muualla) jotain vikaa. Ei sen pitäisi haitata konetta niin paljoa että kävisi huonosti.
Ja sitten bensan paineen nostamisesta. Tuolla E85-threadissahan siitä juuri puhuttiin paljon ja siis ainakin toimivaa on runtata sitä bensanpaineensäädintä kasaan (itse en ole tehnyt, en takaa mitään) jolloin jousi siellä sisällä on jäykempi ja tulee suurempi paine, mutta tähän väliin on sanottava että jos säädät bensanpainetta ylös ja sulla on siinä muuten vakio järjestelmä niin se ruiskutetun bensan määrä ei kauaa pysy suurempana kun se motronic oppii lambdan perusteella uuden perustason. Ja yleisesti en ihan ymmärrä miksi sun pitäisi sinne enempää bensaa ruiskuttaa...
