2.2i cih väännöt/tehot

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
bone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 803
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja bone »

Paljonko 2.2i koneesta on mahdollista saada vakioruiskulla irti tehoa/vääntöä? Jos oletetaan kevyt katuviritys? Onko esim. 150hv/>200Nm ison tuskan takana?
-respect to the man in the ice cream van-
sirkus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 371
Liittynyt: 06 Maalis 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja sirkus »

Eiköhän ton verran löydy aika helposti. Vähä kantta ventiilejä ja nokkaa niin pääsee kyllä noihin lukemiin ja vielä säilyy ihan ajettavana.
0500_Ascona
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 227
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja 0500_Ascona »

Mulla oli kansi tehty ja viritysnokka (ruiskulle sopiva) ja muuten täysin rempattu niin mitattiin 143hv ja 219nm eli ihan kivasti vääntöä.... Kutosen katkaistulla imusarjalla olisi saanut ehkä vähän lisää, mutta nyt oli muuten ihan vakio sekä imu- että pakopuolet. Tosin oli siinä Green Filter-suodatin ja kivat äänet... :smile:
Se nyt vaan on siistiä olla minä!
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

http://www.prostreet.fi -> tekniikka -> opel cih viritys
Vastaa Viestiin