Jos ensviikolla kävis hakemassa sen volvon taka-akselin ja perän. Olis tuossa mantan b taka-akseliakin tarjolla mutta kun ei myyjälle ole tietoa onko isolohkon vai pikkulohkon akseli. Mistäköhän ne mahtais tunnistaa?
C-Kadett -77
Re: C-Kadett -77
Velipoika toi mantan etuakseliston kun palas seinäjoen vauhtiajoista , kiitokset realsanta:lle kaupoista
Jos ensviikolla kävis hakemassa sen volvon taka-akselin ja perän. Olis tuossa mantan b taka-akseliakin tarjolla mutta kun ei myyjälle ole tietoa onko isolohkon vai pikkulohkon akseli. Mistäköhän ne mahtais tunnistaa?
Jos ensviikolla kävis hakemassa sen volvon taka-akselin ja perän. Olis tuossa mantan b taka-akseliakin tarjolla mutta kun ei myyjälle ole tietoa onko isolohkon vai pikkulohkon akseli. Mistäköhän ne mahtais tunnistaa?
Re: C-Kadett -77
onko isoompi koneises isommat jarrut??? tai isompi perä?
Kadett C C16SE, Omega A C20LET,Kadett B C20XE, Omega C30SE, Omega B 99 Y22XE talviliukuri
Re: C-Kadett -77
Mihin sä tota Mantan akselistoa tarviit kun projektina on Kadett?
No ainakin yksi ja varmaankin helpoin tapa erottaa ne toisistaan on että pienessä perässä jatkeen sisällä olevaan pätkään tulee kardaani laipalla kiinni, isossa suoraan ristikolla.
No ainakin yksi ja varmaankin helpoin tapa erottaa ne toisistaan on että pienessä perässä jatkeen sisällä olevaan pätkään tulee kardaani laipalla kiinni, isossa suoraan ristikolla.
Todennäköisesti väärässä.
Re: C-Kadett -77
ok, leimalle sitä tarvii jos mielii 20ne tai c18xe:n laittaa.Näin ainakin olen ymmärtänyt, täytyy myöntää et vähän on tässä vaiheessa huonosti vielä tietämystä näistä takavetoisista kun aina etuvetoisten kanssa leikkinyt. Ei tuo suoriltaan varmaan kadettiin mee mut tehdään se mitä se vaatii.omega16T kirjoitti:Mihin sä tota Mantan akselistoa tarviit kun projektina on Kadett?
No ainakin yksi ja varmaankin helpoin tapa erottaa ne toisistaan on että pienessä perässä jatkeen sisällä olevaan pätkään tulee kardaani laipalla kiinni, isossa suoraan ristikolla.
Re: C-Kadett -77
Siis jos tosta etuakselistosta puhutaan niin älä hyvä mies ala sovittamaan tuota Mantan akselia KadettiinWasu kirjoitti:ok, leimalle sitä tarvii jos mielii 20ne tai c18xe:n laittaa.Näin ainakin olen ymmärtänyt, täytyy myöntää et vähän on tässä vaiheessa huonosti vielä tietämystä näistä takavetoisista kun aina etuvetoisten kanssa leikkinyt. Ei tuo suoriltaan varmaan kadettiin mee mut tehdään se mitä se vaatii.omega16T kirjoitti:Mihin sä tota Mantan akselistoa tarviit kun projektina on Kadett?
No ainakin yksi ja varmaankin helpoin tapa erottaa ne toisistaan on että pienessä perässä jatkeen sisällä olevaan pätkään tulee kardaani laipalla kiinni, isossa suoraan ristikolla.
Kahteleppa vaikka tota mun projekti topicia läpi niin siellä on aika selvästi näkyvillä mitä tein että sai c20ne:llä kilpiin ja just tota etuakseliakin koskevaa infoa olen aika monesti tänne foorumille kirjottanut tuonne alusta osioon ja tuonne tekniikkapuolellekkin olen tainnut jotain asiaan liittyvää kirjotella. Toi muutos isolohkoksi ei mikään taikatemppu ole, mutta suosittelen asiaan perehtymistä kun sitä tietoa kyllä löytyy aika paljon kun vain malttaa lukea ajatuksen kanssa. Ja jos tulee kysyttävää niin voin YV:llä parhaani mukaan avustaa.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: C-Kadett -77
Juuri kuten Sämä kirjoittikin, niin noi etuakselistot on niin erilaisia keskenään että ei kannata edes yrittää...varsinkaan kun leimalle ei tarvita mitään Mantaan/Asconaan liittyvää vaan joko isolohko Kadetin osat tai niitä vastaavat. Levyt ja satulat varmaankin käy tosta Mantankin akselistosta mutta pienellä vaivalla tommoseen saa oikeasti hyvät jarrut kun käyttää vähän muita osia. Noista löytyy erilaisia versioita kun hetken googlettaa.
Kadetin omaan akselistoon löytyy niitä vahvistepaloja joilla se kelpaa leimalle. Tosin pienillä nivelillä mutta kyllä nekin aika rajua kohtelua kestää.
Kadetin omaan akselistoon löytyy niitä vahvistepaloja joilla se kelpaa leimalle. Tosin pienillä nivelillä mutta kyllä nekin aika rajua kohtelua kestää.
Todennäköisesti väärässä.
Re: C-Kadett -77
Näin justiinsa.omega16T kirjoitti:Juuri kuten Sämä kirjoittikin, niin noi etuakselistot on niin erilaisia keskenään että ei kannata edes yrittää...varsinkaan kun leimalle ei tarvita mitään Mantaan/Asconaan liittyvää vaan joko isolohko Kadetin osat tai niitä vastaavat. Levyt ja satulat varmaankin käy tosta Mantankin akselistosta mutta pienellä vaivalla tommoseen saa oikeasti hyvät jarrut kun käyttää vähän muita osia. Noista löytyy erilaisia versioita kun hetken googlettaa.
Kadetin omaan akselistoon löytyy niitä vahvistepaloja joilla se kelpaa leimalle. Tosin pienillä nivelillä mutta kyllä nekin aika rajua kohtelua kestää.