Latausvalon omituinen toiminta

[kcl]

Omega lakkasi taannoin lataamasta ja korjaantui vaihtamalla jännitteensäädin. Nyt, viikkoja vaihdon jälkeen, on latausvalo muutaman kerran käyttäytynyt vähintään kummallisesti: kerran valo jäi palamaan melkein minuutiksi kun auton sammutti, toisella kerralla valo taas vilkkui kuin vikavalo koodeja lukiessa konsanaan. Ajossa valo ei pala eikä vilku, ainoastaan kun sammuttaa ja ottaa avaimen pois. Auto toimii normaalisti, samoin lataa ihan ok, akku on kunnossa ja mitää nmuutakaan "selvää vikaa" ei ole. Onko kukaan muu törmännyt moiseen tai onko ideoita miksi noin tekisi?

[JNN]

Varmaa ei ole, mutta ehkä kannattaa piruuttaan käyttää mittaristo irti ja tsekata siellä takana oleva piirilevy että kaiki nauhat ja juotokset on ok. Broidin b2 omega kun käräytti laturin yhteydessä sietä mittariton takaa jotain paskaksi, oireita en enää muista mitä oli mutta vikaa ainakin tuli tuonnekin.

B-omegan mittaristo on mallia "minuutissa kädessä", rattiakselin suojamuovit pois, löytyy 1 ruuvi, keskimmäiset suutinräppänät ja kehys pois, sieltä vielä 1 tai 2 ruuvia lisää. Sitten näyttö+mittaristo vasemmalta ensin vetäen irti, liittimet auki ja avot. Kasaus käänteisessä järjestyksessä.

[kadett90]

Taisi olla niin että se vastus siellä mittariston foliossa kuumenee niin rajusti että polttaa sieltä folion rikki.
Sit se vastuksen koipi ottaa sinne folion johteeseen kiinni aiheuttaen outoja valoilmiöitä.

[kcl]

Jep, tutkitaan mittaristoa. Mikähän sen folion tai vastuksen olis sitten käräyytänyt? Latausvalo syttyi, minuuttien ajon jälkeen oli uusi säädin hiilineen paikoillaan...

[kadett90]

Ei se välttämättä ole mittaristossa vika.
Voihan se laturikin olla rikki.

[tormuk]

Viittaa kyllä laturin diodi vikaan jos valo palaa kun virrat pois päältä.

[Robertx]

Täältä ääni laturin diodivialle. Mittaa latausjännite yleismittarin vaihtojännitealueella. Jos tasasuuntaussillan diodi on oikosulussa, jännite vaihtojännitealueella saattaa olla yli 15 Volttia.

[Undertaker]

Täältä ääni laturin diodivialle. Mittaa latausjännite yleismittarin vaihtojännitealueella. Jos tasasuuntaussillan diodi on oikosulussa, jännite vaihtojännitealueella saattaa olla yli 15 Volttia.

Ja tämä voi johtaa sähkölaitteiden hajoamiseen...

[kcl]

Mittaamaan siis. Kiitos vinkeistä. Brittifoorumilla jollain oli samaa oiretta joka ilmeni juurikin tarvikemallisen jännitteensäätimen vaihdon jälkeen. Mutta mitataan vaihtojännitealueella tuo latausjännite.