Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Kesken reippaan ajelun auto yksinkertaisesti kuoli. Ei mitään ylimääräistä ääntä, ei mitään ylimääräisiä merkkivaloja kojelaudassa. Auto vain hyytyi ja jäi niille sijoilleen. Nyt olen kokeillut pyörijän, virranjakajan kannen, johdot, puolan ja sen anturin alavasemmalta. Ei elon merkkiä! Starttaa, eikä moottorihäiriön merkkivalo jää palamaan. Kipinä vaikuttaisi puuttuvan, koska tulpat kastuu. Ja kyllä yli puolitankkia on bensaakin. Mitä ihmettä? Nyt on omat ideat vähissä ja hätä kädessä. Pikaisia vastauksia odotellen. Palsta on muuten aivan loistava! 
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
bensapumpunrelettä veikkaisin
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Sekö voisi nielaista kipinän? Sijaitsee varmaan mustassa boksissa konehuoneessa, jarrulaitteiston vieressä. Siinä on kaksikin relettä. Kumpi noista?
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Repsikan jalkatilassa, paneelin alla.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Jakohihna on varmaan tarkastettu?
Mistäs se bensa sinne palotilaan tulee jos bensapumpun rele on finito?Ari-S kirjoitti:bensapumpunrelettä veikkaisin
Nykyinen käyttis: Insignia Sports Tourer 2.0cdti AT6 -11
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Pisti silmään tuo, että tulpat kastuu. Mutta letkuissa on painetta vielä hetken aikaa sen verran, että kerkeää ruiskasta.makemu kirjoitti:Jakohihna on varmaan tarkastettu?
Mistäs se bensa sinne palotilaan tulee jos bensapumpun rele on finito?Ari-S kirjoitti:bensapumpunrelettä veikkaisin
Jakohihna kannattaa tarkistaa. Otat vaikka virranjakajan kannen irti ja kaveri starttaa. Pyöriikö pyörijä?
Tai avaat öljykorkin ja katsot pyöriikö nokka.
Jos ei -> hihna on poikki.
Toinen mikä kielii hihnan poikasusta on starttauksen ääni. Pyörii yleensä "innokkaammin" kone ilman hihnaa.
Tuossa koneessa ei haittaa vaikka hihna katkeaa. Uutta tilalle ja kovaa ajoa.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Hihna valitettavasti ehjä, olisi ollut liian helppo vika. Siis ilmeinen. Mitä releitä nuo konehuoneen boksin releet sitten on ja mistä rupean paneleita hakemaan, apukuskin jalkatilassa?
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Onko sieltä nyt ensinnäkin tarkastettu tuleeko kipinää tulpille asti????
Nykyinen käyttis: Insignia Sports Tourer 2.0cdti AT6 -11
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Puolasta saksaan on tarkastettu. Puolalle tulee virtaa, virtakynälle riittävästi. Tästä eteenpäin tulpille saakka on testattu ehjillä osilla, siis puolakin on vaihdettu. Ei elon merkkiä. Äsken kokeilin jotain relettä. Vectrassa apukuskin jalkatilassa ja tässä minun calibrassa löytyi sama rele siitä mustasta boksista, konehuoneesta. Kirjoitustyylistä lienee pääteltävissä ettei herännyt eloon. Kohta tarvitsen jo psyykelääkkeitä.
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
kipinä tulee?
tulpat kastuu => eli bensaa tulee?
jos ilmaa saa niin tässähän ois jo perusedellytykset että sen pitäisi sen polttoaineen jossakin tilanteessa leimahtaa.
ootko vahingossa tankannu diisseliä?
onko remmi varmasti ok että jos se on menossa paskaksi ni ettei ois hypänny ja nokka ois väärässä asennossa tms.
1 pytty yläkuolokohtaan ja si tpitäs olla nokkapyörässä merkki ylöspäin, helppo tarkastaa.
startatessa voi kokeilla heilutella virta avainta suuntaan jos toiseen jos ois vaikka joku virtalukon pohja.
tuohan 8 v on niin pomminvarmaa tekniikkaa että ei voi olla kyllä iso vika.
kipinänki oot tosiaan kattonu silleen että irtotulppa on tulpanjohdossa kiinni ja sit starttaat?
tulpat kastuu => eli bensaa tulee?
jos ilmaa saa niin tässähän ois jo perusedellytykset että sen pitäisi sen polttoaineen jossakin tilanteessa leimahtaa.
ootko vahingossa tankannu diisseliä?
onko remmi varmasti ok että jos se on menossa paskaksi ni ettei ois hypänny ja nokka ois väärässä asennossa tms.
1 pytty yläkuolokohtaan ja si tpitäs olla nokkapyörässä merkki ylöspäin, helppo tarkastaa.
startatessa voi kokeilla heilutella virta avainta suuntaan jos toiseen jos ois vaikka joku virtalukon pohja.
tuohan 8 v on niin pomminvarmaa tekniikkaa että ei voi olla kyllä iso vika.
kipinänki oot tosiaan kattonu silleen että irtotulppa on tulpanjohdossa kiinni ja sit starttaat?
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Vaan kun ei kipinöi. Virtakynällä puolassa syttyy, mutta tulpille ei kipinöi. Ostaessa kuvittelin kanssa, että saunan kiuasta muistuttuva tekniikka säästää rahaa ja murhetta. Toisin kävi. Huomenna käytän (hinauksessa) testerillä, josko jotain selviää. Onko näin vanhassa autossa moottorin ohjausyksikköä, voisiko tämä olla siitä kiinni?
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
puppe69 kirjoitti:Puolasta saksaan on tarkastettu. Puolalle tulee virtaa, virtakynälle riittävästi. Tästä eteenpäin tulpille saakka on testattu ehjillä osilla, siis puolakin on vaihdettu. Ei elon merkkiä. Äsken kokeilin jotain relettä. Vectrassa apukuskin jalkatilassa ja tässä minun calibrassa löytyi sama rele siitä mustasta boksista, konehuoneesta. Kirjoitustyylistä lienee pääteltävissä ettei herännyt eloon. Kohta tarvitsen jo psyykelääkkeitä.
Kyllä tossa sunkin calibrassa bensapumpun rele varmasti on apukuskin jalkatilassa, siinä moottorinohjausboksin vieressä. Katso nyt kunnolla irroittamalla bensaletku suutintukilta ja starttaamalla, että pensaa tulee. Katoitko, että jokainen tulppa antaa kipinää ja että tulpanjohot oikeessa järjestyksessä? Ja kun jakohihna on vielä oikeissa merkeissään ni jo on ihme jos ei ala pelittään...
Calibra C20XE + Saab 9-5 2.3t Vector Wagon
ex: Astra F X20XEV GSi Caravan
ex: Saab 9-3 2.0t
ex: Astra F X20XEV GSi Caravan
ex: Saab 9-3 2.0t
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Niin, pyöriikö se jakaja? Ettei olisi jakajan akseli poikki...
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Tässä tarkoitetaan, että pyöriikö se pyörijä kun starttaa ja onko pyörijä oikeiden pyttyjen kohalla pyöriessään.lmako kirjoitti:Niin, pyöriikö se jakaja? Ettei olisi jakajan akseli poikki...
Re: Calibra 91 2.0 8v hyytyi alle
Siis kipinää ei tule. Sehän tässä ongelma onkin. Puolalle tulee virta, ei mitattu miten paljon. Toimivilla osilla testattu puolaa myöten, koska sitä epäilin ensin. Ei vaan laula ei. Kipinän puute on se ongelma.

