Vectra b 97 16xel sammuu ajossa/ kaasupoljinhäiriö

[wdt]

Eli tekee kahdenlaista temppua.

1. Pian liikkeellelähdön jälkeen (kylmänä siis) muutaman kerran tehnyt seuraavasti: moottori lakkaa kesken ajon vastaamasta kaasuun ja käy vain tyhjäkäyntiä. Ei väliä onko tasakaasulla tai poljinta painellessa. Alkaa taas toimia itsekseen ennen kuin ehdin pysähtyä.

2. Kylmäkäynnistyksen jälkeen sinertävää savua. Kun moottori lämpenee savutus loppuu. (männänrenkaat?) varmaankin tästä syystä öljyn kulutus melkoista.

3. Nyt on alkanut sammumaan kokonaan ajosta päin kylmänä(5-10) km lähdöstä.


Liittyykö nämä mahdollisesti toisiinsa?
Pääseekö öljy karkaamaan putkeen esim liiallisen paineen takia vai onko ne ne männänrenkaat?

Eihän tässä muuten hätää, mutta veli on kalareissulla angelin kylän liepeillä lapissa eikä uskalla lähteä takaisin etelään autollaan...!

[wdt]

uppista.


Eikö kellään mitään vinkkiä???

[FullMetal]

yritän itse ainakin jättää nämä topicit välistä joihin on tullut paljon vastauksia ja vastailen vaan sitten näihin mihin ei ole kukaan jaksanut kirjoittaa
mitään mutta tämä on näköjään mennyt ohi korvien.


x16xel moottorista menee valitettavan usein noita venttiilivarrenkumeja joka aiheuttaa tätä savutusta..
pelkät varrenkumit voi vaikuttaa öljynkulutukseen ( omalla kokemuksella voin kertoa ) noin 1 - 1,5 litraa öljynvaihtovälille.

tuo sammumisjuttu on sitten taas ihan eri asia. en usko että liittyy savutukseen mitenkään, kuullostaisi vähän joltakin sellaiselta että joku paikka lämpeää
sopivasti ja siksi alkaa takkuilemaan hetkeksi.

sinänsä jännä että kun pitäisi olla vaijerivetoinen kaasu ja jos painat kaasua eikä mitään vaikutusta niin kuullostaa omituiselta.

alkaako auto sitten taas hetken kuluttua pelaamaan normaalisti, eli esiintyykö vika vain jossakin tietyssä lämpötilassa ( esim ennenkuin moottori on normaali käyntilämpöinen muttei kuitenkaan aivan kylmä. )

[wdt]

juu siis sellanen 2-10 km kylmästä lähdöstä on säde millä tuo sammuminen tapahtuu. hetken kun antaa olla, niin taas käy. ja toi kaasupoljinjuttu kyllä ihmetyttää itseäkin kun on minun vanha auto ja tiedän, että on vaijerilla.

ja savuttaminen tapahtuu vain kylmänä.

lämpimänä ei sammuile.
autolla ajetaan usean sadan kilsan siivuja ja nää temput on tapahtunut joka kerta heti alkumatkasta. sytytysyksikkö on vaihdettu alle 10000 km sitten.
velmies ymmärtää autoista yhtä paljon kuin sika tähtitieteestä, eli tuli mieleen sellanenkin vaihtoehto tohon poljinhommaan, et on auto sammunut vauhdista , mutta käynnistynyt ennen kuin on ehtinyt pysähtyä.

onkos nuo kumit kova rasti uusia??

[wdt]

ja mikä tärkeintä. uskaltaako tolla ajaa angelin kylästä takas etelään??

[wdt]

Olivat korjanneet vian vaihtamalla autoliikkeessä volvoon.