Peruutusvalo ropleema.

[SorZa]

Kaverit alko tossa joku päivä sanomaan että millä vaihteella sä oikee peruttelet kun pakkivalot ei syty lainkaan
No missäs se pakkivalon katkasija mahtaa olla vai voiko vika olla jossai muuallakin?
Ja mikäs sen Pakkivalo katkasijan oikee nimi on jos tarvii varaosa liikkeestä lähtee uutta metsästämään

Auto: Vectra -90 2.0i

Suur kiitokset näin etukäteen!

[Tuomas]

Peruutusvalon katkaisijan löydät vaihdelaatikon kyljestä etupuolelta. Eikä sillä sen tieteellisempää nimeä taida ollakaan

[LJ]

Itellä oli pakkivalon katkaisin joskus rikki siten, että pakkivalot palo koko ajan. Pakkivalothan ei muuten ole pakolliset, mutta tosin hyvät olemassa. Enpäs muuten tiedäkään onko ne jo näissä uudemmissa autoissa pakolliset, mutta omassani ei ainakaan katsastusmiehen mukaan.

[xDsLx]

oma auto joka on -91 astra ei mennyt viime katsastuksessa läpi koska pakkivalot ei toiminut. joten kyllä ne taitaa olla pakolliset!

[jyrki]

Ainaskin motonetissa oli tällainen:

PERUUTUSVALON KATKAISIJA Opel VECTRA --95
Ei automaattivaihteisiin, ellei toisin sanota! Vectra-A MUSTA. . . 37-6073 6.50(eur.)

[SorZa]

No hyvä ettei maksanu iha hunajaa.
kai mä lähen täst selvittelemään et mikäs niit vaivaa.

[Litrahaju]

Korjasin juuri eilen B-Vectrastani peruutusvalon kytkimen. Tässä pari vinkkiä, jos joku muu joutuu saman homman eteen.

Peruutusvalokytkin löytyy kun irrottaa ensin akun (akun navat irti [10mm avain], suojahuppu pois [nepparit], etulaidan kiinnike irti [13mm avain], akku pois). Pakkivalokytkin näkyy edestäpäin katsottuna akun vasemman laidan ohi katsottaessa, vaihdelaatikon kyljessä tietty. Reilun viiden sentin mittainen mokkula aukeaa 19mm avaimella.

Ennen aukiruuvaamista täytyy irrottaa pakkivalokytkimestä liitin. Tässä kohtaa meinasi tulla tenkkapoo. Liitin on kiinni muovisen kynnen avulla jota pitää nostaa kytkimestä poispäin. Omassa autossani kytkimen kierteet olivat sattuneet siten, että kiinnityskynsi jäi liittimen alapuolelle, joten mekanismia ei nähnyt eikä myöskään kunnolla tuntenut sormilla jotta olisi voinut päätellä miten se aukeaa. Taistelin aika kauan ja ehdin jo nykäistä johdot liittimestä läpikin (onneksi sain korjattua) ennenkuin sain liittimen irti.

Ennen kytkimen poisruuvaamista suosittelen myös lämpimästi kytkimen ympäristön puhtaaksipyyhkimistä trasselilla tms. ettei käy kuin minulle, että kierteisiin tipahtaa töhkää ja niitä joutuu puhdistelemaan ennenkuin uuden kytkimen voi ruuvata kiinni.

Niin, ja kun akku on kerran tullut otetuksi irti, niin saman tien kannattaa putsata navat, laittaa yöksi lämpimiin sisätiloihin latuuseen, ja ennen paikalleenkiinnitystä vielä rasvata navat. Niin on akkukin valmis talven pakkasiin! Omassa autossani akun irrotus nollasi trippimittarin ja kellon. Joissakin malleissa voi joutua värkkäämään soittimen koodin tai hälytysjärjestelmän kanssa.

[Opel 4 ever]

Omassa 94 Astrassa oli aikanaan syy pakkivalojen katoamiseen siinä,että akun vieressä olevasta isosta pyöreästä moninapaliittimestä oli yksi pinni korkannut irti liittimen muovirungosta.Oli aikas työläs homma löytää tuo vika,kun kytkin pelitti ja lampuissakaan ei ollu mitään häikkää.

[manta3000]

Minulla ei ole kummassakaan autossani vielä toiminut pakkivalo ja aina on katsastuksesta läpi mennyt. En tiedä sitten, onko katsastussedän huolimattomuutta vai mitä.

[K2Ri]

Jos pakkivalot ei toimi katsastuksessa, tulee pelkkä huomautus/korjauskehoitus, ei hylkäystä.

_________________
-CALIBRA 4x4 TURBO '93-

<font size=-1>[ This Message was edited by: Calibra_46 on 2003-12-04 12:58 ]</font>

[ER]

Ota pakkivalokatkaisimen johdot irti ja kytke ne yhteen(virta ja pakki päällä)jos valot syttyy vika katkaisimessa ja jos ei syty vika muualla.kannattaa testata ensin ennekuin ostaa uuden katkaisimen.

[SorZa]

Johdot siällä on oikosulussa.
Polttaa aina sulakkeen kun laittaa pakin päälle.
Onko mitää yleistä paikkaa mistä johdot lyö oikkariin?

[Forvolet]

Peruutusvalot ovat olleet pakolliset 1.1.1984 lähtien. En tiedä tuleeko tuota uudemman auton peruutusvalojen toimimattomuudesta korjauskehoitus vai jääkö leima saamatta. Vanhempi auto menee, kokemuksesta läpi, vaikka peruutusvalot eivät toimisikaan.

[toneri]

Itselläni on nyt eessä tämä kytkimen vaihto ja olen koittanut sitä etsiä erinnäisista paikoista akun alta kurkkimalla vaihdelaatikon kylkeen, tuloksetta..
Onko nyt niin, että Vectra B V6 koneessa akku on jotenkin edempänä ja en pääse siksi näkemään tarpeeksi "pitkälle" vai olenko vaan ollut silmät kiinni? V6 koneita kun ei käsitellä noista kaupoista saatavissa kirjoissa..
Olis ees yks kuva, että "tuossa".

[niemon]

Kävin tänään konttorilla jälkitarkastuksessa näyttämässä käsijarrua. Käsijarru oli merkitty nimikkeellä jälkitarkastus ja peruutusvalo sekä lähivalon suuntaus oli merkitty korjauskehotuksiksi. Nyt kun käsijarru oli kunnossa niin auto sai leiman. Lähivalon suuntaus tulee korjata viikon kuluessa ja perutuusvalo kuukauden kuluessa ja näistä tuli siis merkintä rekisteriotteeseen eli ei estä leiman saamista tuo peruutusvalon toimimattomuus ja kyseessä oli siis auto vuosimallia 1996.