Kyseessä on 2,5 litrainen calibra.
Calibran häiriövalo syttyy moottorin lämmettyä noin 90 c.
Calibran häiriövalo syttyy moottorin lämmettyä noin 90 c.
Mistä mahtaa johtua kun häiriövalo syttyy kun moottorin lämpötila on yli 90 astetta, kylmänä ei pala. ja pakokaasu arvot ovat korkeat ei mene katsastuksesta läpi.mahdollisesti jokin tunnistin vika? vika koodeja ei pystytä lukemaan -93 autosta, ei löydy laitteita keneltäkään
.
Kyseessä on 2,5 litrainen calibra.
Kyseessä on 2,5 litrainen calibra.
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: Calibran häiriövalo syttyy moottorin lämmettyä noin 90 c.
Mitkä arvot siellä päästöissä ovat koholla?
Saattaa olla lambda loppu tai putki vuotaa tjsp..
Vikakoodit saat luettua itse rautalangan pätkällä, tuolla englannin kieliset ohjeet http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
Saattaa olla lambda loppu tai putki vuotaa tjsp..
Vikakoodit saat luettua itse rautalangan pätkällä, tuolla englannin kieliset ohjeet http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: Calibran häiriövalo syttyy moottorin lämmettyä noin 90 c.
calibrassa on co liian korkea tyhjäkäynnillä ja kierroksilla olisko "katti"hajalla kun kuuluu räminää tyhjäkäynnillä. Pitää tehdä se vikakoodin luku kun nyt on siihen ohjeet kiitokset siitä 
Re: Calibran häiriövalo syttyy moottorin lämmettyä noin 90 c.
Ainoastaan CO eli häkä korkealla?
Milloin on viimeksi vaihdettu sytystystulpat ja ilmansuodatin?
Milloin on viimeksi vaihdettu sytystystulpat ja ilmansuodatin?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa