Vectra B Kallistusvakaajien puslat

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Re: Vectra B Kallistusvakaajien puslat

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

Timonen kirjoitti:Mut edelleen odotan vastausta, että miksi noiden edellisessä viestissä mainitsemieni toimenpiteiden jälkeen olisi tarpeellista viedä Vectra 4-pyöräsuuntaukseen, jos alustageometria ei oletettavasti muutu.
Onko V6 niin vahva, että kesällä kuluu etupyörät enemmän kuin takapyörät :o Omat havainnot on sen suuntaiset, että B Vectra on todella herkkä pyöränkulmien säädöille (jos mahdollista niin niskapokakeikka, jotta säätö tulee kerralla tehtyä :hypocrite: ) Takarenkaat tahtoo häipyä kesällä, vaikka meidän autoja ei ole edes madallettu. Jos takapitkittäistuen etupuslat ei ole uretaaniset ja vakiopuslista et tiedä milloin ne on vaihdettu, niin veisin suuntaukseen vasta, kun ne on vaihdettu. Suuntaus tietysti maksaa, mutta eipä nuo renkaatkaan ilmaisia ole, kun niitä yleensä menee useampi kerralla pilalle.
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Vectra B Kallistusvakaajien puslat

Viesti Kirjoittaja Timonen »

^ Tolle on mittariin kertyny kilsoja vasta 178tkm, ja (taka-)renkaat on kuluneet tasaisesti.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Vectra B Kallistusvakaajien puslat

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

joten voit unohtaa suuntauksen, ei se siitä niinpaljon muutu, oikeestaan ei ollenkaan,
opel vectra c 2,2 gts
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Re: Vectra B Kallistusvakaajien puslat

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

Ite arpailen vaihdella kaikki puslat kerrasta, tai vien kaverin korjaamolle missä löytyy tarvittavat vermeet.

Hinta on vaan kohtuu suolainen n. 250€ postikuluineen powerflext kustantaa.

Kolisee ja vetelee silleen kohtuu ikävästi, tosin pitänee jonkin sortin alustasarja samaan tilaukseen ostaa. Tulee tuota työajoa kumminkin 4 pvän aikana vajaa 320-550km mikäli käyn aamujen ja öiden välissä kotona. siihen muut ajot päälle. Ohan tuo nokileka höylätty 420Tkm mutta hyvä kun on niin pitänee sijoittaa.
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Vectra B Kallistusvakaajien puslat

Viesti Kirjoittaja Timonen »

^

Niin... Joko sulla on se sairausloma haettu, niin voidaan sitten Kuopiossa vertailla Vectrojemme takapään kolinoita, et kummalla kolisee enemmän? :D
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vastaa Viestiin