OMEGA MV6 PERÄ PAUKKUU JA RUTISEE

[kcl]

laitoin omaani LS-merkinnällä olevaa mobilia, hinnasta päätellen parasta ja tuloksena ujeltava perä... Äänsi se ennestäänkin mutta ihan kuin ois pahentunut...tosin vain 60-90 nopeudessa, yli ja alle ei kuulu mitään.

[putkikardaani]

redlinen jälkeen niitä ei saa shimmattua eikä muutenkaan säädettyä

gulf lsd öljy on hinta laatuduhteeltaan parempaa

[luotomar]

Nyt kun tätä keskustelua seurailee,tulee väistämättä mieleen että itse öljy merkillä ei ole mitään väliä...Vaan käytettävällä lisäaineella
Vaikuttaako asiaan perän kuluneisuus vai mistä johtuu että jollain toimii esim.Mobil-ja toisella ei Jos tällä logiikalla etenee pitää tietää vanhojen öljyjen merkki ettei tarvii kokeilemalla etsiä "sitä oikeaa"..Sangen hintavaksi tulee 1litra öljyä

[jariz]

Kuinka monella ei ole toiminut GM:n oma peräöljy lisäaineen kera? Liikkuuhan tuosta juttua ettei toimisi kunnolla kovilla pakkasilla mutta semmoset litkut sielä on kuitenkin ollut tehtaaltakin lähtiessä ja aika pitkään ne on tuntunu toimivan. Eli varmaan perän kunnossapitämiseen riittää kun vaihtaa orkkis öljyt tarpeeksi usein.

[putkikardaani]

jeps jos ees 100 tonnin välein niin ois hyvä.

[Killroy]

Mulla loppu Omegan perästä ujellukset ja rutinat ja "jäkellys" jyrkkään kääntäessä, ku imin sieltä entiset karhinrasvat pois ja laitoin GM.n oman peräöljyn ja sen lisäaine purkin sinne.
Peräremontin hinnaksi tuli huimat 13€

[MC20]

tosta gm lisä-aineen määrästä sen verran että sinne yleensä tarjotaan sitä yhtä purkkia lisä-ainetta taas sitten kun lueskelin noita ohjeita tis :sistä niin siellä muutos et niitä pitäis laittaa neljä purkkia siis lisä-ainetta. itsellä ei ainakaan lukko toiminut kunnolla sillä yhdellä purkilla

[kadett90]

Siis lisäainetta enemmän kuin 0,25 litraa.
Missä kohtaa TIS:sissä lukee niin?

[kcl]

tosta gm lisä-aineen määrästä sen verran että sinne yleensä tarjotaan sitä yhtä purkkia lisä-ainetta taas sitten kun lueskelin noita ohjeita tis :sistä niin siellä muutos et niitä pitäis laittaa neljä purkkia siis lisä-ainetta. itsellä ei ainakaan lukko toiminut kunnolla sillä yhdellä purkilla

Ihmettelen samaa kuin kadett90, en löydä TIS:stä muuta kuin nämä kaksi mainintaa ja molemmissa lisäainemäärä on 0,25 litraa

tässä lainaus TIS:stä, KTA-2467, 00201590, 28.6.2005, sen uudempaa ohjetta ei Omegaan ole:

Vetopyörästö (Omega-B)
Vähimmäisöljytaso on tehtaan taholta tarkastusaukon alareunaan asti.
Vetopyörästön öljylaatu:
Autot ilman lukollista tasauspyörästöä:
Käytä täyttöön ja lisäämiseen erikoisöljyä. Lisäämiseen voidaan käyttää myös SAE 90-hypoidiöljyä.
Autot joissa lukollinen tasauspyörästö:
Tunnistuksena tulppa öljyntuloruuvissa ja takavetopyörästön merkintä. Käytä täyttöön erikoisöljyä, yhdessä öljyn lisäaineen kanssa. Käytä lisäämiseen erikoisöljyä.
Tärkeää: Lukollisella tasauspyörästöllä varustettuihin autoihin täytetään lisäksi 0,25 l öljyn lisäainetta, ks. luvun lopussa olevaa taulukkoa. Tämä astian sisältö on täytettävä ensin ja se vastaa siitä, että lukollisen tasauspyörästön lamellipakka saavuttaa oikean kitka-arvon.
Täyttömäärät:
Autot ilman lukollista tasauspyörästöä
1,0 l erikoisöljyä
Autot joissa lukollinen tasauspyörästö
0,75 l erikoisöljyä ja 0,25 l öljyn lisäainetta
Omega-B
Erikoisöljy, SAE 90
19 42 387 (1 l)
09 121 965
Öljynlisäaine
19 70 452 (50 cm3)
90 004 033

Samaa tietoa tarjoaa toinenkin ohje KTA-1709, 00003935 28.2.1995
Tekniset tiedot – vetopyörästön öljy
Taka-akselistoöljy
Laatu:
Autot ilman tasauspyörästön lukkoa:
Täyttö ja lisäys erikoisöljyllä, 19 42 387 (09 121 965). Lisäämiseen voidaan käyttää myös SAE 90-hypoidiöljyä.
Tasauspyörästön lukolla varustetut autot:
(Tunnistaan öljyntäyttöruuvin tulpasta, ja vetopyörästössä olevasta tunnusmerkinnästä). Täyttö erikoisöljyllä, 19 42 387 (09 121 695), yhdessä öljyn lisäaineen 19 70 452 (90 004 033) kanssa. Lisäys erikoisöljyllä, 19 42 387 (09 121 965).
Huomio
Tasauspyörästön lukolla varustettuihin autoihin lisätään lisäksi 0,25 litraa öljyn lisäainetta, 19 70 452 (90 004 033). Tämän astian sisältö on täytettävä ensimmäiseksi ja se takaa oikean kitka-arvon saavuttamisen tasauspyörästön lukon lamellipaketissa.
Täytösmäärä / täyttömäärä:
Autot ilman tasauspyörästön lukkoa
1,0 litraa erikoisöljyä
Tasauspyörästön lukolla varustetut autot
0,75 litraa erikoisöljyä, 0,25 litraa öljyn lisäainetta

[MC20]

mun täytyy etsiä se kohta tosta muutoskesta ja laittaa info tänne! Mut korjaatkaa jos olen väärässä muunnoksien suhteen eikös 50cm3 ole 0,05L eli noita lisäaine purkkeja tarvittaisiin viisi täyttämän tuo vaatimus? pahoittelut jos väärässä