Ilmastointi ei pelitä, huomasin tuossa että kuivaimessa oleva täyttöventiilin sielu ilmeisesti vuotaa, pientä sihinää piti kun hatun otti pois. Noh, vaihdoin sielun molempiin täyttöventtiileihin, ja nyt pitäisi saada järjestelmä koeponnistettua ja täytettyä. Eli onkohan jollakulla tietoa ilmastointipajasta jossa tämä onnistuisi? Kun tuo prkl käyttänee sitä "laitonta" R12-tököttiä vieläpä...
Ja sitten toinen asia liittyen moottorin lämpöihin.Ennen tätä mittaristo näytti lämmöiksi sen 70-80 astetta ajosta riippumatta (melkein jo aloin epäilemään termostaatin kuntoa). Sitten kävi sellainen juttu, että kesken ruuhka-ajon alkoi glykolin haju tulla nenään ja lämmöt vähän kohosivat samalla (n. 100-110 asteeseen 80:sta), reväytin sitten konepellin auki ja paisari oli melkeinpä tyhjillään. Vähän jotain kosteata näkyi paisarin alapuolella, mutta ei paljoa. Öljytikussa ei mitään pakkasnestekyyneliä näkynyt eikä putkisto työntänyt valkeata savua pihalle (tai ainakaan valkeampaa kuin kuuluisi
). Koetin muita vuodon merkkejä tähyillä mutta ei silmään sattunut. Noh, täytin paisarin puolipintaan ja jatkoin ajoa. Nyt lämmöt kohoaa ruuhka-ajossa siihen 90-100:aan asteeseen ja sitten moottoritiellä ajaessa vajoaa sinne 70-80 asteeseen, nestepinta on edelleen aika alakantissa kun kone ei käy, mutta sen huomasin kun koneen käynnistin niin paisari täyttyi takaisin siihen puolipintaan?? Sihisee ihan normaalisti kun lämpimällä järjestelmällä korkin avaa. Syylarin alempi vesiletku lämpiää ihan oikein ja flektit lähtee pyörimään siinä 100 asteen hujakoilla.
Auttakee neuvotonta!
