Astra H Laatikkovika (Vaikeimman kautta)

[Masq]

Mites tässä nyt menettelis, pitkä stoori mutta jos joku osais neuvoa/vinkkejä antaa niin olisin kiitollinen.

Vaihdoin siis leonin gtc mallin astraan (-06 135tkm) elokuussa 2012. Vaihtohetkellä huomasin, ja sanoinkin myyjälle (joka nykyään lähtenyt liikkeestä) että voimansiirrosta kuuluu epäilyttävää kolkotusta. Myyjä vakuutteli että kyse on vaan siitä, kun 2massavauhtipyörä on vaihdettu kiinteeseen. Parin puhelun jälkeen muutama virittäjävelho sanoi myös että voi johtua siitä.

Nyt, kun autolla on ajettu 139tkm kävi se väliöljynvaihdossa (opel merkkihuolto). Samalla pyysin huoltomiehen tutkimaan ja kuuntelemaan ääntä. Vastaus oli, että ääni kuuluu vaihdelaatikon sisältä ja että pääakselin laakerit ovat heikkoa tavaraa autossa.

Soitin myyjäliikkeeseen, ensimmäisenä "missäs sen oot rikkonu"..sanoin että tästä puhuttiin kaupantekohetkellä ja asiaan palataan jos ääni pahenee..Ei vastausta. Sitten myyjä sanoi "autohan on vanha ja paljon ajettu että siihen ei takuut päde ja että nuo ovat kulutustavaraa emmekä ole velvollisia korvaamaan/korjaamaan sitä.

Myöskin sanoi että tuo auto tänne niin kuunnellaan ja ihmetellään ja MAHDOLLISESTI korjataan. Sanoin että en huvinvuoks lähde ajeleen 150km sinne ja kuuntelemaan teidän vittuilua ja naureskelua. Vastaus "no laita hinurinlavalle ja maksa hinaus"... Siinä vaiheessa mitta täytty ja sanoin palaavani asiaan. Kuluttajasuojaan soitin, ja sanoivat että autokaupalla olisi ?jonkinlainen? korvausvelvollisuus koska auto on alle 7vuotta vanha ja alle 150tkm ajettu.

Mielestäni 50/50 korvausmenetelmäkin on aika huono, käytetty laatikko ~2000€ + työt päälle. Uuden laatikon hintaa en halua edes tietää em. korvausmenetelmällä. Tehdaskorjattu menee kuulemma samaan luokkaan käytetyn kanssa.

[FullMetal]

sehän taitaapi olla lakisääteinen moottori ja voimansiirto takuu 6kk se mitä ostohetkellä on havaittu niin
liikkeen pitäisi korjata. ja jso se on ostohetkellä havaittu ja mainittu ja on käsketty seurailla niin ovat tietoisia.
( tosin tässä tapauksessa sulla ei taida olla siitä mitään konkreettista muutakuin irtisanoutuneen myyjän sana )
eli ehkä jos olisit käyttänyt heti jossakin liikkeessä tutkimuksissa niin sulla ois sitten dokumenttia että se on vika ollut jo ostohetkellä.
sithän ois helppo lähtä vaikka käräjille.

osissa menee yleensä silleen että jos joku laakeri vaihteistosta vaikka menis rikki niin
uusi vaihteistohan on parempi kuin joku esim 50 tkm ajettu ja silloin asiakas on velvollinen maksamaan sen ylimenevän osuuden koska
liikkeen ei ole pakko tehdä siitä parempaa omalla kustannuksella mitä se on ollut ennen rikkoontumista.

tuohon varmaan sopuli ratkaisu olisi että siihen laitetaan romikselta uusi käytetty laatikko
ja asiakas esim maksais vaihelaatikosta puolet ja liike maksais toisen puolen sekä asennustyön.

jotku on saaneet varmaan parempia sopimuksia tehtyä kuluttaja asiamiehellä uhkailemalla.. itsellä nyt ei kauheana ole omakohtaista kokemusta.

[Masq]

Juu, ainot mitä on niin sitä on kuunnellut yks huoltomies seuraavana päivänä kun auton ostin. Sekin tapahtui hänen kotipihassaan (ei työajalla).

[FullMetal]

no mene jonnekkin riippumattomaan korjaamoon, ( eli et sinne mistä auto on ostettu )
ja pyydä tekemään diagnoosi vaihteistoon.
saat jotaki lappua sieltä mikä on aina hyvä.

eihän tuolla nyt oo ajettu ku 4 tuhatta oston jälkeen.. paljos muuten aikaa ku oot ostanu?

sitäki myyjää vois hiillostaa vaikka ei oo talossa enää duunissa. sen persettä tuskin enää liikuttaa vaikka
se antas sulle jonku dokumentin siitä että se ääni on ollu jo kaupantekohetkellä ku se ei kerta oo talossa töissä.
varmaan tiedät ukon nimen?

sit vois soittaa taas kuluttaja asiamiehelle ja sen jälkeen huutaa vitusti siellä liikkeessä, samalla uhkailet poliisilla ja kuluttaja asiamiehellä ja
greenpeacella.

[Masq]

Autosta on jo diagnoosi ja kirjallinen korjausarvio. Auton ostosta on aika tarkkaan 1kuukausi.

[Tubbe]

Jos tässä käy nyt ikävästi, eli eivät korvaa sulle mitään ja menee korjaus omasta pussista, niin silloin kannattaa viedä auto jonnekkin pienemmälle pajalle korjattavaksi. Tietotaito varmasti yhtä hyvää kuin merkkiliikkeessäkin. Tässäkin taitaa olla kyse M32 laatikosta ja niissä menee joku laakeri aina huonoksi ja siksi alkaa pitää ääntä. Joku asiallinen korjaamo varmasti vaihtaa sen pelkän laakerin/laakerit sinne laatikkoon ja taas mennään. Luultavasti lasku tulee joka tapauksessa halvemmaksi kuin merkkipajan kanssa.

[Lurttinen]

Myyjä on vastuunsa kieltänyt, joten tämäkin asia menee vaikeimman kautta.

Itse maksat korjauksen. Valitat asiasta kuluttajariitalautakuntaan ja pyydät heiltä ratkaisua miten tulisi kustannukset jakaa.
Myyjä ei tietenkään suostu, joten ajat asian loppuun oikeudessa tuon lautakunnan päätöksen mukaisesti. Oikeus myötäilee lautakunnan ratkaisua.
Jos liike on vielä silloin pystyssä, saat korvauksia ratkaisun mukaisesti + mitä kohtuullista olet joutunut omalla kustannuksella ylimääräistä tekemään.

Olet vain aktiivisesti yhteyksissä kuluttajaneuvojaan kuten olet jo tehnyt ja pyydät ohjeita matkan varrella.

Vaikeimman kautta...
Oikeudessa myyjä ei voi enää vedota esimerkiksi siihen, että heidän ei annettu korjata vikaa omalla korjaamolla. Koska eivät ole sitä mahdollisuutta käyttäneet hyväkseen kun asia heidän tietoon tuli.

Näistä löytyy paljon oikeuden päätöksiä, kunhan vaan jaksaa omaa etuaan kaivaa.

[Juho M-P]

Haiskahtaa Delta-Autolta.

[Masq]

Väärin meni arvaus. Jatkoa tarinalle, tänään ollut taas yhteydessä paikkaan jos toiseen. Mukaanlukien autoliike mistä opelin hain.

Tällä liikkeellä ei ole minkäänlaista yhteistyöhalukkuutta korjaukseen. "Aja autolla niin kauan kunnes se ei liiku, haemme sitten sen pois ja korjataan itse". Tämähän ei käy, koska sillon jo mennään lain vastaisesti. Liikkeen tulisi minimoida riskit, toisinsanoen siis pitäisi välttää isommat vauriot. No myöskään eivät suostu nyt autoa hakemaan kun sillä voi kuulemma ajaa. Laatikko ei myöskään ole heidän mielestä rikki koska HE eivät ole todenneet sitä rikkinäiseksi. Korjausarviot (karvan alta 7000€ / Metro-Auto) Ei myöskään heitä hetkauta. "Mua ei v*ttuakaan kiinnosta noi sun korjausarvio puhelus. Se auto on ehjä kun se kerta liikkuu".

No, nyt mennään siis vaikeimman kautta. Auto menee 1.10 Metro-Autoon, sielä katsotaan mikä on hajalla. Tehdään diagnoosi (mustaa valkoselle) ja korjausarvio (mustaa valkoselle). Tämä ohittaa myyjäliikkeen oikeuden vian toteamiseen (Metro-Auto kun on merkkiliike). Lähetän laput ja kuluttajasuojan sivuilta tulostetun valituslapun liikkeeseen ja vaadin täyttä korvausta korjaukselle. Saan myös päättää vastausajan, ja sen laitan 5pv päähän. Jos vastausta ei kuulu (paperilla, liikkeen puheluihin en vastaa enää ikinä) niin vien asian eteenpäin.

Oon nyt niin täynnä tuota liikettä että huhhuh! Siis ei minkäänlaista yhteistyöhalukkuutta, ei kiinnostanut 50/50 jako edes "nyrkki"pajalla jos oltais laitettu uudet laakerit laatikkoon. Ei kiinnosta vaikka oon soittanut hintoja käytetystä, uudesta ja tehdaskorjatusta laatikosta. Eli nyt en enää palaa mihkään sovintoon, vien tän homman vaikeimman kautta eteenpäin. Vituttaahan se seisottaa autoa tuola tallissa kun sille käyttöä olisikin.

[Ari-S]

ihme toimintaa.. ite aikoinaan sain 160tkm ja 8v. vanhaan omegaan laatikon sellasella diilillä että liike makso mulle bensat turkuun mistä lootan hain ja asennuksen. omegalla sitä bensaa saikin palamaan 800km reissulla mukavasti

[Nickname]

Onko asia edennyt mihinkään?