v6 venttiilikopat

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
iipee
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 18 Helmi 2009, 21:29

v6 venttiilikopat

Viesti Kirjoittaja iipee »

Koitin etsiä mutta enpä löytäny varmempaa vastausta niin uusi kysymys tämän jo läpikyneille.Onkohan c25xe ja x25xe venakopat vaihtokelposet keskenään,b omegan koneeseen? Mielestäni kuvissa eroa ei näy.
Noi muovikikkareet riittä nyt vaikka öljyntäyttö vähän vaikeempaa oliskin. :banghead:
keke67
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 159
Liittynyt: 11 Maalis 2009, 16:38

Re: v6 venttiilikopat

Viesti Kirjoittaja keke67 »

Oli muistaakseni öljyntäyttökorkki eri paikassa, tämä etuvetoisessa. Muuten käy.
Ile__
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 251
Liittynyt: 24 Elo 2006, 18:07
Paikkakunta: Ylivieska

Re: v6 venttiilikopat

Viesti Kirjoittaja Ile__ »

Kyllä ne Vectran alumiinikopat käy Omegaan. Itse vaihdoin muutama viikko sitten omaan X30XE koneeseen tuollaiset alumiinikopat ja ei vuoda enää öljyä.
Laitoin ne "vääriin" kansiin, jotta on helpompi lisätä öljyä.
Jos vielä joskus käytän ne irti, niin laitan kyllä ne toisinpäin oikeisiin kansiin. Sitten on kohtuu helppo laittaa öljyt koneeseen kun "vain" ottaa imusarjan pois edestä :thumbsup:
Nyt vänkärin puolella korkki on kyllä näkösällä, mutta ainakin mulla menee Webaston letkuja just sen täyttökorkin päältä :hammer:
Opel Omega MV6 -97
iipee
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 18 Helmi 2009, 21:29

Re: v6 venttiilikopat

Viesti Kirjoittaja iipee »

Kiitoksia.täytyy kattoa miten tuon tekee,tuohon kun joutuu lisäämään öljyä muiden vuotojen vuoksi sillontällön kuitenkin.tai sitten koppa on vuotanu pitkään vähän ja nyt vaan repesi kunnolla.
kun olis tiggi niin muuttuis täyttöpaikka,ja huohottimelle tulis reilusti isompi lähtö...
iipee
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 18 Helmi 2009, 21:29

Re: v6 venttiilikopat

Viesti Kirjoittaja iipee »

No nyt on kopat paikallaan,ja onnistuuhan toi öljynlisäys pienten kikkojen jälkeen ihan ok. Vähän siivoaa kiinnikkeitä ja muita ylimääräsiä valujäämiä imusarjan takaosasta niin tratilla ei ole ongelmaa. Sen sijaan öljyvuoto ei hävinny :banghead: Apparin puolen koneen takaosa on aivan märkä,ja jättää merkit alleen kun kierrättää paikallaan. Öljyjäähy on poistettu jo ensitöinä kun tuohon käteni löin.Voi kun olis huonompi kori niin vois hylätä hyvillä mielin,nyt ei vielä voi. :banghead:
Vastaa Viestiin