Omega b mv6 bensa ongelma

[nasbe]

Moi, nyt olis omega b MV6 -96 autossani uusi ongelma. Tankkasin eilen tankin täyteen -98 okt.Bensiiniä, tankin ollessa aivan tyhjä. Tankattuani auto sammui eikä tahtonut käynnistyä kuin vasta 4-5 yrityksen jälkeen. Pensamittari näytti tällöin aivan tyhjää tankkia ja nousi siitä vähä yli puoleen kun lähin liikkeelle. Pääsin autolla noin puoli kilometriä jolloin hyytyi kokonaan ja enää ei käyntiin lähe ollenkaan. Silloin sekosi pensamittariki ja näytti kokoajan nollaa. Lopuksi auto hinaukseen ja kesken hinauksen alko mittari yht äkkiä toimimaan , mutta ei silti lähe käyntii sitten millään. Tähän olis nyt hyvä saada vähä jelppiä. Auto ollut minulla 2 viikkoa, viimeviikolla pamahti laturi ja nyt tämä nii ei pysty viemää korjaamolle. Sulakkeen ja releen paikkaa pensan syötölle en oo löytäny kun ohje kirjastalähtien kaikki saksaa.

[juha3105]

Bensapumppu löytyy takapenkin alta. Suriseeko se kun laitat virrat päälle? Bensapumpun rele on konehuoneessa,sellasen kolmiomallisen kotelon alla kuskin puoleisen iskarin edessä. Edestäpäin katsottuna ylin oikeassa reunassa on b.pumpun rele.
Auton sisällä F18 on b.pumpun sulake keskirivi ja kolmas oikealta.

[Ile__]

Bensapumppu pitäis kyllä Omegassa olla takakontin alla tankin sisällä.
Kato sieltä takakontin pehmusteiden alla olevan luukun alta, että pumpun ja mittarin liitin on kunnolla kiinni.
Kun kerran bensamittaikin heittelee, niin voi olla koko liitin heikolla hapella.

Mulla oli omasta MV6:sesta irronnu pumpun johdon liitin tankin sisältä. Kaikkea voi näköjään sattua.

[nasbe]

Sulake vaihdettu, rele toimii, mitää surinaa ei tunnu kuuluvan mistää. Avasin takaloosterissa olevan luukun ja johtoki oli kiinni. Olen irroitellu ja laitellu takaisin mut mitään ei tapahdu. Kuinkas tonne tankkiin nyt sit pääsee, otin letkut irti ja liittimen ja näyttääs olevan kierrettävä korkki mutta ei tuntunu aukeavan millää. Toki pitää vissii vähä imurooda ensin, siinä o reunool valtavasti kuraa.

[nasbe]

Tuo rele muuten menee päälle vaikka sulakkeen otin pois, kuuluuko näin tehdä vai olisko väärä rele? Auton noukalla seistessäni ja viimenen oikealla. Siinä o 2 violettia relettä vierekkin.

[NI-TO]

Moro. Releet löytyy tuolta http://www.freewebs.com/gallopmv6/releet.htm
Jos laitat jotain osotetta niin pistän sulle tiedostona Haynessin oppaan in english koko 18 megaa ja suomenkielisen ohjekirjan koko 23 megaa. Mun meilin takia erikseen.

[nasbe]

Onko omegassa useampi pumppu pensan syöttöön kuin yksi? Mitenkäs tuo tankin päällä oleva liitin, mihinkä nastaan pitäis tulla ja minkäarvoosta virtaa?

[kadett90]

Yksi pumppu.
Punasinisen ja paksumman ruskeen väliltä kun mittaat niin suunnilleen akkujännite silloin kun pumpun pitää pyöriä.
Ja mitattavan piirin rinnalle kun laitat jonkun esim. 15 Watin lampun niin pitää loistaa kirkkaana.

[Ile__]

Sulake vaihdettu, rele toimii, mitää surinaa ei tunnu kuuluvan mistää. Avasin takaloosterissa olevan luukun ja johtoki oli kiinni. Olen irroitellu ja laitellu takaisin mut mitään ei tapahdu. Kuinkas tonne tankkiin nyt sit pääsee, otin letkut irti ja liittimen ja näyttääs olevan kierrettävä korkki mutta ei tuntunu aukeavan millää. Toki pitää vissii vähä imurooda ensin, siinä o reunool valtavasti kuraa.

Sen 15sentin kokoisen korkin alta löytyy pumppu. Mulla oli juurikin sieltä tankin sisältä irronnu johto. Voihan siellä olla myös se ite pumppu olla finito...
Sopivalla tampilla ja vasaralla lähti se musta muovirengas pyörimään auki kun vuorotellen joka puolelta naputteli auki.

[nasbe]

Saatiin pumppu pois ja jumis oli, lähti vielä toimimaan 5min ajaksi ja taas näköjään jumis. Uutta pumppua sit metsästellen.

[nasbe]

Bensa pumppu toimii jällee hienosti, mut mitäs tää nyt teköö.. jonkin tasoonen puhallin jäähdyttää omenan myllyä kyllä mut vasta 100-105 asteen kohalla ja erittäin heikosti, sinne menee 110 asteesee että heilahtaa parkis ollessa, toki ajossa lämmöt kohilla. Ilmaa oli jäähdytin boksissa ja vesi aika alhaalla mut kyl se nostin tason kohillee kun korkin aukaasi.. Tosi huonoa onnea tämän ompun kanssa, saanu ajettua melkein 3tkm kun ostin, edellisel MV6 ompul 65tkm ilman mitää remontteja. Toki sen jälkee se jättiki komiasti tielle kannen takia.

[nasbe]

lämpöjä on saatu pidettyä kurissa, vettä on pitänyt lisäillä silloin tällöin.. Ilmeisesti kansivikaa tulossa tähänkin omegaan kun vesi paisuntasäiliössä ruskiaa ja tosiaan lisätä pitää n. 1litra/viikko.. pakoputkesta se vesi tulookin kokoajan hissukseen pois. käynnissä ei ole mitään vikaa, käy siististi 500-600 kr. tyhjäkäyntiä ja on hiljainen, eikä sivuääniä. toki välillä kone alkaa täristää autoa mutta se on pientä ja tapahtuu harvoin. myöskin ajo on laadukasta, ei nyi eikä pätki.

Nyt tosin tullut sitten uusi vika jälleen opel maiseen tyyliin ja se on voimansiirrossa ja kytkimen puolelta..
Elikkäs kuljettaja havaitsi takapyörien jarrujen pitäen ääntä palojen loppumisen tähden ja viaksi luultiin humaltuneena aluksi aivan muuta jonka takia takajarruja yritettii kuumentaa uuteen muotoon kumminpolttamisen merkein. Kytkin ilmeisesti alkoi sitten palaa renkaita enemmän ja melkoisen mahdoton haju ja savu nousi konetilan puolelta. sen jälkeen kytkin oli kuulemma kuskin mukaan hetken tunnoton mutta jäähdyttyä alkoi sit toimimaan normaalisti.

Tänään pääni selvitettyä lähdin ajamaan autoa ja hyvin se toimikin. Karsea haju oli vieläkin autossa. normaalilla ajolla risteykseen hidastaessa vaihteita vaihtaessa 3 --> 2 tuntui aina pieni tärinä selvästi kytkimen suunnalta. lopuksi kun alettiin kokeilemaan kytkimen pidon voimakkuutta 1 vaihteella kiihdyttäen kaasupohjassa melkein rajoittemelle, kytkinpoljin jäikin sitten pohjaan ja vaihdetta ei saanut enää vaihdettua. Nyt siis auto liikkuu vaihteella käynnistäessä ja ajossa ei voi vaihtaa vaihdetta kun kytkin ei irrota enää millään lailla. kaikki vaihteet on toki testattu jotenka loota on kunnossa.

Minkäsmoisia vikoja näissä on ollut, mistä alan tota vikaa ettimään ? jarrut toimii kans moitteetta, ajoin ton auton 2vaihdetta käyttäen kotia ja kytkin tosiaan pitää erittäin hyvin, ei saa vain vaihdettua enää vaihteita ajossa. Kytkinpolkimen saa nostettua ylös lattiasta mutta sitä painaessa ei tapahdu yhtään mitään.

[Kobbel]

Oliskohan kytkimen työsylinteri hajonnut tai ottaa ilmaa vain jostain sinne kytkimelle ? Onko jarrunesteet tallessa ?

Opelmaiseen tyyliin vikoja ? Mahtoikohan tämäkin nyt johtua Ooppelista vaiko kuskista... ?

[nasbe]

ilmausta vissii kokeilemaan heti ku saa auton kaverin talliin ajeltua, nesteet oli jonkusen verran vähissä..
no ei ny opelimaiseen tyylii tämän auton kans ollu vaa nii pienes ajas monenmoosta huonoa tuuria :/ toivottavasti ei kallis vika, tylsäpäivä ruveta vaihdelaatikoota yms irrottelee autosta jos tonne kytkimeen asti pitää mennä..

[VilleHoo]

Kuuluuko pumpun sulakkeelle tulla virran ainoastaan startatessa? ainakaan virtakynä ei inahtanut kun oli pelkästään virta päällä. Sama juttu pumpun liittimen punamustan ja paksumman ruskean piuhan kans. Vika on kai pakostakin bensapumpus? Ei hurise ja ei lähe käyntiin