Moottorin vikavalo syttyy/sammuu (Opel 5D Astra Caravan 1.8)

[juuri]

Nyt alkaa mennä lopullisesti hermot tuon Astran kanssa, osaisiko joku antaa vinkkejä, että mistä lähteä vikaa etsimään, ettei kaikki rahat mene arpomiseen ja toimivien osien vaihtamiseen.

ONGELMA: taisi olla heinäkuun lopulla, kun moottorin vikavalo ensimmäisen kerran syttyi. Saattoi sammua siinä, kun ajoa jatkoi, tai sitten sammui, kun auto seisoi parkissa jonkin aikaa. Valo syttyili / sammuili epäsäännöllisesti. Välillä onnistui pitkienkin matkojen ajo (esim. 1200 km) ilman väläystäkään moottorin vikavalosta. Elokuussa käytin auton vikakoodin luvussa -> diagnoosi: lambda-anturi. Anturi vaihdettiin (200 euroa). Taas sai tovin ajella ilman vikavaloa, mutta sitten taas sama vilkuttelu alkoi. Ajetaan yleensä lyhyitä matkoja (kaupungissa pörräämistä) ja esim. viimeisen 1000 km:n ajon sisällä valo on syttynyt kolme kertaa.

Kierroslukumittari näyttää myös vaeltelevan välillä omiaan (yleensä liikennevaloissa seisoessa). Ei tee tätäkään joka kerta. Mahtaako siis moottorin vikavalo ja kierroslukujen vaeltelu liittyä toisiinsa?

Itse en osaa autoa sen kummemmin huoltaa, mutta haluaisin saada vinkkejä ja kokemuksia, että mistä lähteä vikaa etsimään ettei tosiaan tarvi toimivia osia ryhtyä vaihtamaan. Ilmeiseisti tuossa lambda-anturissa ei kuitenkaan mitään vikaa ollut, kun sen vaihtaminen ei vikavaloa saanut pidettyä pois. Tarkoitus on tulevalla viikolla käyttää autoa JÄLLEEN vikakoodin luvussa, mutta kertokaa sitä ennen, jos jollakin on kokemuksia vastaavasta ja minkälaisesta viasta mahtaisi olla kyse. Uskaltaako autolla kuitenkin ajaa, vaikka tuo vikavalo palaa? Viikon päästä pitäisi Helsinkiin ajaa (600 km), joten olisi kiva saada auto kuntoon ennen sitä.

[FullMetal]

no katotaan nyt mikä koodi siellä on, jos on joku laiha seos niin vois sitten ehkä alkaa hakemaan jotain pientä
imuvuotoa koska se voi tehdä o2 tunnistimen koodeja, kierrosten vaeltelua sekä vikavalon palamista.