Onko sullakin tuontiOmppu

Viesti Kirjoittaja **SirJ** » 05 Joulu 2003, 19:15

Jep, löytyy '94 MV6 farmari automaatilla jne. Mittarissa oli vajaa 150tkm. Bremenistä tuotu kesällä. Huoltoja on ollut:
- oikea raidetangon pää
- oikea alapallonivel
- jakohihna (just in case

- nelipyöräsuuntaus (vaativat katsastuksessa madalluksen vuoksi)
+ normaalit öljyt, nesteet, pohjakin/kotelot tuli öljyttyä..

Eipä tuossa kummempia, huollot tuli tehtyä itse. Valot on vähän heikot, joten asensin bosch rallyet, 100 wattisilla. Nyt vaihtaa vastaantulevat ajoissa lyhyille

Aivan mukava perheauto, ohituskiihtyvyys ok ja vie rajoitusten puitteissa ajellen suht. vähän.. Talvikeleillä tod. hyvä käytös.

Viesti Kirjoittaja **mmyllyri** » 05 Joulu 2003, 19:43

Minulla löytyy MV6 farkku automaatti 8/95. 151tkm mittarissa. Auto on ollut nyt kaksi viikkoa alla ja kaikkenlaista "pientä" kivaa on tullut esille. Etupäässä väljää ->kolisee, ohjaustehostimen säiliö tyhjä ->vuotaa?, hälytin ei toimi ja takaluukun kaasujouset hajosivat. Jos tätä rataa jatkuu niin hyvää päivää.. Keittoa maistuu n.11l/100km sekalaisessa ajossa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: mmyllyri on 2003-12-07 01:20 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 05 Joulu 2003, 21:36

On 2003-12-05 11:11, veppe wrote:
Ipa: Kulutus autossasi ihmetyttää, omassani ajotietokoneen mukaan 11,5-12,5l/100km, tosin en ole niitä rauhallisimpia kuskeja. Kesällä kerran matka-ajossa ilman ilmastointia 8,5.
-Vesku

siis nimenomaan normaalissa rauhallisessa maantieajossa. ei tarvitse kyllä kovin paljoa kaasujalkaa muuttaa agressiivisempaan suuntaan kun kulutus pomppaa yli 10l.
kadetti vie melkein saman verran vaikka on puolta kevyempi ja pienempi.

edit laskettu tankkauksen yhteydessä laskimella.(taitaa se kojelauta kompuutteri näyttää vähän enemmän)

<font size=-1>[ This Message was edited by: ipa on 2003-12-05 21:38 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **SirJ** » 06 Joulu 2003, 14:16

On 2003-12-05 19:43, mmyllyri wrote:
Auto on ollut nyt kaksi viikkoa alla ja kaikkenlaista "pientä" kivaa on tullut esille. Etupäässä väljää ->kolisee, ohjaustehostimen säiliö tyhjä ->vuotaa?, hälytin ei toimi ja takaluukun kaasujouset hajosivat. Jos tätä rataa jatkuu niin hyvää päivää..

No voi hyvänen aika, sehän on aivan finaalissa koko auto. Voin tehdä edullisen tarjouksen.

Vakavasti ottaen muutaman kympin korjauksista kyse.

Kyllä, öljykin loppuu joskus. Suosittelen myös tarkastamaan moottoriöljyn, laatikon ja perän pinnan tason ensitilassa. Koskas jakohihna on uusittu ;p

Viesti Kirjoittaja **omega mtj** » 07 Joulu 2003, 00:04

On 2003-12-06 14:16, SirJ wrote:
On 2003-12-05 19:43, mmyllyri wrote:
Auto on ollut nyt kaksi viikkoa alla ja kaikkenlaista "pientä" kivaa on tullut esille. Etupäässä väljää ->kolisee, ohjaustehostimen säiliö tyhjä ->vuotaa?, hälytin ei toimi ja takaluukun kaasujouset hajosivat. Jos tätä rataa jatkuu niin hyvää päivää..
No voi hyvänen aika, sehän on aivan finaalissa koko auto. Voin tehdä edullisen tarjouksen.

Vakavasti ottaen muutaman kympin korjauksista kyse.

Kyllä, öljykin loppuu joskus. Suosittelen myös tarkastamaan moottoriöljyn, laatikon ja perän pinnan tason ensitilassa. Koskas jakohihna on uusittu ;p

Ei välttämättä pääse ihan muutamalla kympillä korjauksista.
Etupää kolisee koiranluut 25€ kpl tai etupään puslat/helat 100€ puoli.
Ohjaustehostin vuotaa uusi pumppu käytetty 300€.
Ei todellakaan ole mitään halpaa korjata omegaa

Viesti Kirjoittaja **mmyllyri** » 07 Joulu 2003, 01:19

On 2003-12-06 14:16, SirJ wrote:

No voi hyvänen aika, sehän on aivan finaalissa koko auto. Voin tehdä edullisen tarjouksen.

Vakavasti ottaen muutaman kympin korjauksista kyse.

Kyllä, öljykin loppuu joskus. Suosittelen myös tarkastamaan moottoriöljyn, laatikon ja perän pinnan tason ensitilassa. Koskas jakohihna on uusittu ;p

Moottoriöljyt vaihdettiin sutiilla. Laatikko ja perä tarkistetaan myös ensi viikolla. Jakohihna on uusittu edellisen omistajan mukaan 120tkm mutta mistäs noista tietää. Saa nähdä mitä liike sanoo tuosta etupään kolinasta sekä toimimattomasta hälytimestä, ihan toimivana auton kuitenkin ostin ja valitin noista pari päivää sen jälkeen kun autosta oli tehty paperit. Hälytintä ei vaan päästy silloin tarkistamaan ostotilanteessa koska kauko-ohjaimessa oli patterit loppu..

Viesti Kirjoittaja **2_x_opel** » 08 Joulu 2003, 08:45

Meilläkin on Saksasta tuotu 2.5 TD farkku -99. On ollut vasta 2,5 kuukautta ja erittäin tyytyväisiä ollaan oltu. Katsastuksesta meni läpi tekemättä mitään.

Viesti Kirjoittaja **Leksa** » 17 Tammi 2004, 14:39

jees!Omegani on ostettu yksityiseltä Steinhagenista ja tuotu maahan viime elokussa.Specsit:2,5 v6 -95 aj.131t ja hyvin on toiminut:)Sisustaltaan auto on kuin uusi eikä ulkoapäinkään auton iäksi uskoisi 9 vuotta.Osaa ne sakemannitkin pitää autoistaan huolta...

Viesti Kirjoittaja **Ex-MukaVee6** » 18 Tammi 2004, 02:17

OLI!!!, eikä toista tule, jos en pääse itse hakemaan, jobbarin toimesta voi tulla ongelmia jos hän ei osaa kieliä 100%:sti! Tällä hetkellä seuraan keskusteluitenne ilman autoa, joten nimimerkki:MukaVee6 vetäytyy syrjään... Nyt toivotan oikein antoisia ja turvallisia kilometrejä kaikille foorumin lukijoille!! Seuraavasta auto merkistä ei ole tietoa, mutta neljän ooppelin omistajana voisi kuvitella että merkissä pysytään...

Viesti Kirjoittaja **ravennium** » 19 Tammi 2004, 08:48

Löytyy 2.0 16V farkku, vm. 97 ja mittarissa nyt 140... ollu mulla ~2kk ja olen ollut suht tyytyväinen, joskin autossa on ollu tyhjäkäyntivikaa, ilmenee joskus, ei jummarra

Keidetistä omppuun siirtyminen ei ollu mikään ameriikan temmpu....

Viesti Kirjoittaja **Olli Ollinen** » 19 Tammi 2004, 09:07

Meille ilmaantui myös Berliinin suunnalta 2.0i 16v vuosimallia 94 ja CD varustuksella. Auton ostin autoliikkeestä ilman mitään toimeksiantoa. Tähänastiset korjaukset/huollot: EGR:n tukkiminen, tyhjäkäyntimoottorin vaihto, jakohihnan ja vesipumpun vaihto ja samalla uudet venttiilivarren kumit. Etuvalot saivat myös uudet johdotukset, joskin ajotietokoneen virheherja viallisesta polttimosta kertoo että jokin jäi kesken tai meni pieleen... Myös alusta on saanut suojauksen suolakylpyjä vastaan. Tulevia korjauksia, kunhan jaksaa/ehtii: mittariston ja lämmönsäätimen taustavaloja palanut, perän ja vaihteiston öljynvaihto.

Auto on ollut OK toistaiseksi. Lämmin ja hyvä ajaa. Vaimo kylläkin on vihjaillut automaattivaihteiston puuttuvan ja myös hieman lisää voimaa kuulemma saisi olla.

Viesti Kirjoittaja pn » 19 Tammi 2004, 09:08

On 2003-12-05 18:51, Tctic wrote:
Mielestäni hintapyyntö 11250€ ei ole paha, mutta kummasti vain ostajat vieroksuvat tuontiautoa...

Vähän kaukainen postaus mutta vieläkö auto on myynnissä?

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 19 Tammi 2004, 18:50

Olen kanssa huomannut noi halvat lennot Frankfurtiin.Mutta miten homma meni kun kone ilmeisesti saapuu sinne yöllä ja matkaa on Franfurtiin 100km.Tuottiko murheita tuosta lähteä jatkamaan matkaa?
Itse kyllä ajattelin että menisin V-birdilla Muncheniin vaikka se kalliimpi onkin..Lennot noin 100e

Viesti Kirjoittaja **Tctic** » 19 Tammi 2004, 19:07

On 2004-01-19 09:08, pn wrote:
On 2003-12-05 18:51, Tctic wrote:
Mielestäni hintapyyntö 11250€ ei ole paha, mutta kummasti vain ostajat vieroksuvat tuontiautoa...
Vähän kaukainen postaus mutta vieläkö auto on myynnissä?

Sain myytyä kuukausi sitten ja nyt on alla almera gti.

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 19 Tammi 2004, 20:04

Tällä viikolla pitäisi saapua tännekin tuonti Omega. 2.5 TD CD, automaatti farkku vm. -96 kaikilla mahdollisilla varusteilla.