Vectra a-puhallinmoottori pimeni

[Nipe]

Vectra A2 vm. -93. Otsikon mukainen ongelma, puhallinmoottori lakkasi toimimasta. Sulake on ehjä ja puhallin ei ole ääntänyt tai oireillut aikaisemmin mitenkään. Pimeessä ja sateessa en ehtinyt tutkia asiaa enempiä vielä joten kysytään täälä missä vika ?

[vetkula4x4]

Onko täysin mykkä, ettei toimi edes kovimmalla nopeudella? Koputtele sitä puhallin moottoria josko tulisi eloa, voi olla olla hiilet loppu.

[Sämä]

Olikos nuissa Vectran puhallinnopeuden katkaisijoissa jotain vikoja vai muistanko väärin?

[Nipe]

Täysin mykkä ja ihan ilman mitään ennakkovaritusta pimeni.

[joninom]

Tuttavalla teki ihan saman, ilman mitään varotusta tai aikasempaa oireilua pimeni. Käytti sen moottorin irti, ei havainnu mitään vikaa joten vähän paineilmalla putsaili varovasti, laitto takasin ja nyt taas vuodenpäivät toiminu ilman mitään ongelmia. Kiinnostais itteeki tietää että mikä tollasta aiheuttaa.

[Robertx]

Kannattaa sen puhaltimen liitin ja sen lähellä olevat johtimet tarkistaa. Etenkin maajohdin. Saattaa tietty olla hiiletkin loppu. Silloin saattaa lähteä täydellä nopeudella pyörimään, jos avittaa tai koputtaa.
Itsellä kärähti aikoinaan se rullakatkaisija... tuli käryn haju kabiinniin... tosin meni vain yksi nopeus pimeeksi.

[vpekkari]

Tätä tautia on nyt näköjään liikkeellä. Itse korjasin vastaavan vian -94 Vectrasta. Vastuspaketissa oleva lämpösulake oli mennyt. Se on nyt toistaiseksi ohitettuna, mutta tarkoitus on laittaa siihen samanlainen tilalle.

Lämpösulakkeen palamiseen lienee syynä moottorin jäykistyminen, joten kannattaa samalla ottaa koko laitos pois ja voidella laakerit kunnolla. Ei sitten myöskään kitise.

Moottorin irroittamiseksi pitää ottaa irti sellainen muovinen "kaulus", joka ohjaa sadevettä viemäriin. Samalla kannattaa tarkistaa sen tiivisteen kunto. Minulla oli pois paikoiltaan ja myös haurastunut. Tuo on varmasti yksi reitti, mistä auton sisään on tullut vettä. Kun vesi sieltä valuttelee aikansa äänieristeisiin, niin sitten ei olekaan kohta autossa pohjaa... Minä onneksi huomasin ongelman ajoissa ja pelti on vielä tervettä.

Hätäpäissäni kyhäsin tiivisteen kahdesta liimattavasta ikkunatiivisteestä. Kun kaulus oli paikoillaan, niin kyllästin tuon vielä kunnolla kotelonsuojaöljyllä. PItää seurata, miten tuo kestää.

[Nipe]

Vastuspaketissa oleva lämpösulake oli mennyt. Se on nyt toistaiseksi ohitettuna, mutta tarkoitus on laittaa siihen samanlainen tilalle.

Sama vika täälä, koitin ohittaa johdon pätkällä ja lähti pyöriin. Uskaltaako tota ohittaa ja minkävahvusella johdolla ohitus kannattas tehdä kuitenkin virtaa liikkuu kun 30 sulakekin on laitettu puhaltimelle? Ohitus olisi siis väliaikanen ratkasu...

[Robertx]

Suurin virta johtimessa kulkee sillä täydellä nopeudella ja suurimman nopeuden johdin on 4 neliömilliä. Saman paksuinen on se puhaltimen maajohdin.
Itse laittaisin varman päälle, eli sillä 4 neliömillin johtimella.

[Nipe]

Oliko ton lämpösulakkeen koosta tietoa? Käytettyjä puhaltimia löytyy edullisesti niin kannattaako ton kans alkaa kikkaileen vai vaihtaako koko moottorin samantein? Mikähän mahtaa olla syynä sulakkeen palamiseen? Moottori kuitenkin pyörii hienosti ilman kitinöitä tms.

[lmb-58]

kyllä se lämpösulake saattaa palaa ilman kummempaa syytäkin, ja mikä estää sen ohittamisen jos puhallin pelaa muuten hyvin, niitä samoja sulakkeita on esim. kahvinkeittimissäkin, taitaa olla halpa komponentti jos uudenkin jostain löytää.

[vpekkari]

No ei ole kallis osa kyseessä, joten kannattaa melkein vaihtaa:

http://www.bebek.fi/kauppa/lisatiedot.p ... e_id=13254

Alkuperäinen taisi olla 144 asteinen, joten kuvittelisin, että tuo 152 asteinen ei palaisi niin herkästi ja paloturvallisuus säilyy jatkossakin. Itse karsastan noita ohituksia, koska ei tuotakaan lämpösuojaa varmasti turhaan ole sinne laitettu.

[lmb-58]

niin en tiiä, onhan siellä oma sulake moottorille muutenkin, vähän turhalta kuulostaa tuo lämpösulake.

[Robertx]

Lämpösulakkeen tarkoituksena on suojata sitä alempien nopeuksien vastuspakettia poikkipalamiselta. Toki likimain sama vaiva on laittaa uusi lämpösulake tai vastuspaketti... auki joutuu ottamaan kuitenkin.