Omega B uretaani täytteiset peltiosat

[sepse]

Tuulilasia vaihtaessa ja kehyksen alareunaa korjatessa törmäsin paskamaiseen ilmiöön , kehyksen alareuna on kotelo ja täytetty uretaanilla .
Varmaan arvasittekin se uretaani on täysin vesimärkä , siinä on muutama tehdas asenteinen noin 3x2cm reikä ylöspäin kojelaudalle joista aine varmaan on
valmistusvaiheessa ruiskutettu .
Sitä en tiedä onko vesi imeytynyt vuosien saatossa sisä kosteudesta ehjään koteloon vai ruostuneesta reiästä liimauksen alta / kuitenkin uretaani on laidasta laitaan
aivan märkä ja kuivaus mahdoton jollei koko koteloa avaa ja tyhjennä .
Onkos muut havainnut samaa , ts lasin vaihdossa kokeilleet sormella sitä uretaanin tilaa .

Onkos tässä värkissä muualla näitä uretaani täytettyjä koteloita / onko löytynyt peltitöitten aikana ??

Onkos kukaan viitsinyt tuota lasin alareunan koteloa korjata ja jos niin miten.
Ja löytö on 95 mallin B1 farkussa .
Seppo

[Erzki]

Omasta löyty takakaaria korjatessa uretaania ainaskin takakaaren etukulmasta. 96 farkku kyseessä.

[maksda]

Mulla paljastu lasinvaihdon yhteydessä että se pelti oli ruostunu melkeen kojelautaan asti. Hitsaamalla korjasin aina piste kerrallaan ja jäähdytys aina paineilmapistoolilla ja sitten taas uus piste. Ottihan se "vähän" aikaa

[juzze]

Ot. Jimin jossakin mestaritehtaissa tai vastaavissa näyttivät dodge challengerin tekoa ja siinä ruuttasivat jotain 2-komponenti urskua helmakotelot täyteen värinöiden vähentämiseksi tjsp. Siis nimenomaan tämä uustuotanto dodge..

[sepse]

Jossain Voortissa ehkä Scorpio taisi olla jotain vettä imevää ainetta taka lokasuojien (kupin ) ulkopuolella rengasta kohti vaimentamassa melua , mitenkähän käyttäytyi vanhemmiten.
Itte olin aikanaan pesukillinä rekkafirmassa 70 luvulla jolloin jouduimme purkamaan säiliöautojen tankeista uretaanivuorauksia / ensin on säiliö sitten noin
6cm uretaani vuoraus ja sitten se ulospäin näkyvä firman väreihin maalattu alumiini vuoraus.
Oli kamalaa jälkeä kun ylä tiivisteistä oli vuotanut vesi uretaaneihin ja pytty täynnä reikiä / korjauksen jälkeen niihin vaihdettiin vuorivillat uretaanin sijaan kuten oli aikaisemminkin ollut käytössä.

Mikä helekutti insinöörin päässä viippaa kun vielä 90 luvulla tunketaan samaa paskaa autoihin vaikka se imee vettä kun imupaperi
Seppo