Vectra b X16XEL Tyhjäkäynti seilaa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
vekkulib96
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 11 Loka 2011, 16:01
Paikkakunta: Tuurku

Vectra b X16XEL Tyhjäkäynti seilaa

Viesti Kirjoittaja vekkulib96 »

Hei. Omistan tuollaisen -98 vm. B vectran tuolla X16XEL konella ja ongelmana on nyt, että moottorin vikavalo palaa ajoittain ja tyhjäkäynti seilaa. Joskus kierrokset saattavat nousta 4000 rpm:n ja jäädä siihen huutamaan ja ei auta kuin sammuttaa auto.

Vikakoodit luin kotikonstein ja näytti koodia 0505, Tyhjäkäynnin säätöventtiili siis. Mätänetistä hain uuden tuon säätimen, mutta ongelma jatkuu edelleen. Kierrokset jäävät siis tavallaan leijumaan ja tyhjäkäynti ei millään meinaa tasaantua.
EGR-venttiili myös putsattu. Autossa on välillä ilmaantunut myös pieniä lämpenemisngelmia, eli lämmöt nousevat 95 asteen tienoille. Toki voi olla normaalia ja auto on voinut tehdä sitä ennemminkin, mutta minä oon voinu vaan ruveta seuraamaan sitä lämpömittaria vähän aktiivisemmin :D
Molemmat flektit lähtevät pyörimään ja mielestäni toimivat ihan normaalisti. Sisälämmitin lämmittää, eli ei termostaatissakaan kai mitään vikaa ole.

Auton voi siis laittaa käyntiin ja lähteä ajamaan, pystyy siis ajamaan. Voi ajaa vaikka 100km eikä vikavalo syty, mutta heti kun parkkeeraa ja auto käy hetken tyhjäkäyntiä, valo loistaa kuin naantalin aurinko. Perkele.

Mistähän tuota vikaa nyt sitten lähtisi seuraavaksi etsimään. Lueskellut täältä jotain, että imuvuoto voisi olla, mutta missä? Putsarin kotelo kunnolla kiinni ja siitä kaasuläppäkotelolle menevä ilmaputki ehjä ja kunnolla kiinni. Toki tuon voin vielä kerran tutkiä läpi, jos se siinä olisi.

Voisiko tuolla kaasuläpän asentotunnistimella olla osaa ja arpaa tähän. Irtihän se lähtee erikseen tässä koneessa, joten ei varmaan maksa vaivaa ottaa se irti, putsata ja kokeilla vaikuttaisiko.

Tarvittis vähän jeesiä nyt kun rupeaa omat ideat jo loppumaan.

Ja sen verran vielä tietoja, että 320 tkm rullattu. Öljyt, öljysuodatin, ilmansuodatin ja tulpat vaihdettu alle 1000km sitten. Syö hieman öljyä. Ja katsastusta varten piti korjaamolta hakea päästölappu erikseen, jota varten ajelin 50 litraa 98, jossa masolinin 0,5 lisäainepurkki tankissa. Tämän jälkeen vaihdettu takaisin 95 bensaan. Ennen katsastusta ja päästöjä kuitenkin ajettu 95 bensalla ja mitään ongelmia ei ole ollut.

E: Vikakoodit luettu jälleen ja nyt ehdottelee myös 1405 koodia, eli EGR-venttiiliä. Tuo venttiili on kuitenkin ollut nyt 3 kertaa pöydällä aina kun tuota tyhjäkäyntisäädintä on ruuvattu ja pitäisi kyllä olla puhdas.
Kierrätä, Säästät Luontoa!
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Vectra b X16XEL Tyhjäkäynti seilaa

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

imuvuoto vois olla mahdollinen mutta sitä on turha etsiä kaasuläppäkötelon ja ilmanputsarin välistä. siellä suunnalla se ei vaikuta mitään.

elikkä kaasuläppäkotelon ja moottorin välisessä imuputkistossa jos on vuotoa niin sitten se vasta alkaa humpailemaan.

näissähän on se tyypillinen imuvuotopaikka siellä kaasuläppäkotelon juuressa oleva 3 senttiä pitkä kumiletku joka yhdistää kaasuläpän siihen yläimusarjaan
(olettaen jos tässä on se vanhan mallinen pitkällä imusarjalla oleva xel moottori pellin alla) http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 0astra.jpg
Avatar
vetkula4x4
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1295
Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Vectra b X16XEL Tyhjäkäynti seilaa

Viesti Kirjoittaja vetkula4x4 »

FullMetal kirjoitti: näissähän on se tyypillinen imuvuotopaikka siellä kaasuläppäkotelon juuressa oleva 3 senttiä pitkä kumiletku joka yhdistää kaasuläpän siihen yläimusarjaan
(olettaen jos tässä on se vanhan mallinen pitkällä imusarjalla oleva xel moottori pellin alla) http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 0astra.jpg
Veikkaan myös tätä ja parhaitenhan tuon näkee kun irroittaa sen yläimusarjan! Antaa juurikin noita koodeja sen kumin puhjetessa :lol:
vekkulib96
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 11 Loka 2011, 16:01
Paikkakunta: Tuurku

Re: Vectra b X16XEL Tyhjäkäynti seilaa

Viesti Kirjoittaja vekkulib96 »

Okei. Täytyy huomenissa ajaa auto talliin ja tutkailla tuo letku.
Kierrätä, Säästät Luontoa!
vekkulib96
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 11 Loka 2011, 16:01
Paikkakunta: Tuurku

Re: Vectra b X16XEL Tyhjäkäynti seilaa

Viesti Kirjoittaja vekkulib96 »

Hei. Nyt rupeaa näyttämään hyvältä. Sain vihdoin aikaiseksi ajaa auton talliin ja nyppäsin tuon yläimusarjan irti ja sieltähän sitten se etsitty kumiletku sitten paljastui. Eli kaasuläppäkotelon ja imusarjan välissä oleva 5cm pitkä ja käsivarren paksune kumiletku oli hajalla. Alapuolella 3 cm vekki, josta hörppii liikaa ilmaa:D

Nyt vuoto paikattu ja koelenkin ja ajon jälkeen moottorivikavalo ei enää pala ja kone käy nätisti tyhjäkäyntiä sekä kierrokset eivät jää enää leijumaan.

Lisätyönä tuossa viimeviikolla tukittii myös tuo EGR-venttiili ja kyllä sen huomas tuosta kaasuläpästä ja imusarjan sisäosasta mitä tuo pakokaasujen takaisinkierrätys tekee.... :banghead:

Kuvia meinasin napata myös mut jäi...
Mutta siis nyt auto toimii ja SUURET KIITOKSET auttajille nii saatiin vekkulille taas monta tuhatta kilometriä elinaikaa:)
Kierrätä, Säästät Luontoa!
Vastaa Viestiin