AAPUAA Elikkä osaisko joku mukava ihana ja fiksumpi kertoa mikä on tai miten sais korjattua kun kuskin ovi ei toimi. Ei siis aukea ulkopuolelta avaimella eikä saa sisäpuoleltakaan auki. Ei suostu nousemaan se lukon "tappi" kun käsin yrittää.
Varmaan ovipahvi irti ainakin? Onko kuinka mahdoton operaatio saada ovipahvi auki kun ovi on kiinni? Kohden v,mäistä kulkea pelkääjän puolelta.. No on ihmisisllä ainaki hauskaa kaupan pihassa
Jos jotain vinkkiä ja vihjettä saisi.. Tai kanta-hämeen suunnalta löytyis joku ketä halvalla tekis..?
Toimiiko siinä keskuslukko muuten?
Ovipahvin kiinnitysruuvit on kyllä sillälailla sijoitettu että ovi on saatava auki jos meinaa pahvin ehjänä ottaa irti.
Ja pahvi lähteekin nätisti irti vain ylöspäin nostamalla, kunhan ruuvit ovat ensiksi irti.
Se "roikkuu" yläreunastaan sellasessa kielekkeessä.
Osaan ruuveista pääsee tosiaan käsiksi vain oven avaamalla.
Oven kahvaa (ulkopuolella) ei kannata lähteä särkemään. Sielä tulee umpikuja vastaan. Kahva istuu "muotissaan" kiinni.
Jos vaan raakalla voimalla yrität nostaa lukitustappia?
Muuten siihen ei taida päästä käsiksi kuin rikkomalla pahvit?
Lukko ja keskuslukon moottori on yhtä pakettia, joten joudut ottamaan koko lukkomekanismin irti, jos moottoria aiot tutkia.
Lukossa kiinni olevat tangot on lukittu paikoilleen käännettävällä klipsillä. Käännä klipsi syrjään ja tanko tipahtaa kolostaan.
Moottorin päässä on sähköliitin ja koko lukkopakettin on kiinni oven ulkopuolelta kahdella isolla Torxilla.
Pahvien irrottamisen jälkeen lukkopaketin saa käsiinsä noin kymmenessä minuutissa. Ei ole kireässä ja tulee kääntelemällä ulos ovesta.
Perjantaihin asti toimi, kun tuo ovi "jumittui" silloin sain kuskinovesta kaikki muut auki paitsi kuskin oven ja nyt ei toimi enään keskuslukko, tai en ainakaan oo uskaltanu ehkä tarpeeks vääntää kun ei oo olemassa ko toi yks avain :s Ai perhana mene hankalaks sitte,.,
hmm, kynnyksen verhoilut saa kyllä sisäpuolelta irti ja ne irrottamalla saattaisi päästä ainakin oven alareunan ruuveihin kiinni.
B pilarin muovien takana on yksi pultti.
Ne pahiten piilossa olevat on siinä kojetaulun päädyssä, just siinä kohtaa ovesta mikä kääntyy kojetaulua vasten.
Kojetaulun pääty taas purkautuu "ulospäin" eli päädyssä oleva lätkä lähtee irti jos ovi on auki.
Muut ruuvit on ovessa erilaisten lätkien alla piilossa.
Jees. Kiitoksia vinkeistä!! Tota onjoo yritetty jo sillainki että ite yritän repiä nuppia ylös ja kaveri kääntää avainta. Ei auennu.. Sellanen tuli tos illal pohdittua mieleen, että voisko se ovi olla vähän valahtanut tai jotain ettei ihan kunnolla ole paikalla kun ei aukee lukostaan..? ;o Meinaan aikasemmin toimi kyllä loistavasti aukes ja meni kiinni ja sit tuli yhtäkkiä toi..
ite avasin kerran sillein että piheillä kiinni siitä lukkonupin tangosta ja vetoja.. itellä oli kyl varaosa ovi valmiina jos jotain ois menny särki mut aukes ehjänä..
Kysäsempä tässä kun aihe läheltä liippaa omaa ongelmaa.
Eli mulla toimii keskuslukko omassa omega b:ssä ja lähtee sisältä auki mutta ulkopuolelta kahvasta ei. Ja sitten kun ovi on auki ja sen paiskaa kiinni nii eipä taho tarttua
Miten tämmösessä pitäs edetä?
karhulahti kirjoitti:onkos toi ovi voinut jäädä jotenki huomaamattomasti takalukkoon?
Ei mitään hajua. Perjantai illal menin kauppaan, laitoin ovet normaalisti lukkoon, tulin kaupasta jouduin pari kertaa kääntelemään avainta, kun ei meinannu aueta ja sitte aukes kaikki muut ovet paitsi kuskinovi ja siitä asti ollut "jumissa"
Täysin Omegaa tuntematta pohdin reittiä yrittää saada ovi auki ... jos veivaat ikkunat alas ja poistat mahdollisia listoja lasin molemmin puolin (mikäli siinä sellaisia on) saisiko sen verran reittiä oven sisään että pääsisi ainakin näkemään mitä siellä tapahtuu, tai on irti, ja mahdollisesti jollakin pitkällä apuvälineellä avaamaan oven?
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
shamrock kirjoitti:Täysin Omegaa tuntematta pohdin reittiä yrittää saada ovi auki ... jos veivaat ikkunat alas ja poistat mahdollisia listoja lasin molemmin puolin (mikäli siinä sellaisia on) saisiko sen verran reittiä oven sisään että pääsisi ainakin näkemään mitä siellä tapahtuu, tai on irti, ja mahdollisesti jollakin pitkällä apuvälineellä avaamaan oven?
Tollasta ei oo viel muuten tullut mieleenkään kokeilla, mut tos on kyllä aikast ahdas muistaakseni se väli siinä vaikka saiskin listat pois, mutta eipähän siinä mitään menetä vaikka sitäkin kokeilisin
hmm, kurkkasin omasta ompusta ja ehkä ulkopuolelta kannattaisi kokeilla.
Toisaalta tuo on jo tehty satunnaiselle murtautujalle vittumaiseksi, joten kannattaa varautua pettymykseen.
Itse leikittelin ajatuksella jos k-lukon moottorille kokeilisi antaa suoraan virtaa (A-pilarin kautta purkaen) ja toivoa sen heräävän edes sen verran, että oven saisi auki.
Lukon moottorin sisällä on sellainen ruuvitankohässäkkä, jota ylös/alas kiskomalla on hankala saada moottoria pyörimään vaikka itse lukkomekanismi ylempänä olisikin ehjä.
Miksi keskuslukon kaukosäätö ei toimi?
Vai onko siinä semmosta ollenkaan?
