corsa a gsi 1.6 tyhjäkäynti seilaa

[Krudo]

eli kierrokset seilaa tyhjäkäynnillä. Mitä voisi olla?

[Tuomas]

Onko millä koneella tarkalleen? Noita kun on tehty neljällä eri moottorilla.

[have]

minulla ainakin b-corsassa vika oli askelmoottorissa.On kaasuläppäkotelon kyljessä.

[Krudo]

ei kyllä ole siitä tietoa:(

[Tuomas]

Onko katalysaattoria vai ei?
Ei kattia -> E16SE
75 hv kat -> C16NZ
98 hv kat -> C16SEI
100 hv kat -> C16SE

Kaikissa on erilaiset ruiskut, joten se koneen tyyppi helpottaa vian arpomista.

[Krudo]

100 hv kat -> C16SE tämä taitaa olla

[Tuomas]

SE taitaa olla aika paljon harvinaisempi kuin SEI kun ehti vasta viimeisiin malleihin. Onko siinä ilmamäärämittaria (semmoinen alumiiniboksi ilmanputsarikotelon jälkeen, josta lähtee ilmaletku imusarjalle)? Jos on niin ruisku on Motronic ja kone SEI. Jos ei ole niin ruisku on Multec ja kone SE.

SE:ssä tyhjäkäyntiä säätää kaasuläppäkotelossa oleva tyhjäkäyntisäädin, se ainakin kannattaa irrottaa ja putsata, vaikka ei niiden viat noissa kovin yleisiä olekaan. Huohotinletkut kannattaa myös tarkistaa ja katsoa että niistä menee ilma läpi niin kannen kuin imusarjan päässä.

SEI:n Motronic ei ole itselle yhtään tuttu joten en tiedä miten siinä säädetään tyhjäkäyntiä. Tietysti siitäkin kannattaa nuo huohottimet tutkia.

Itse ei ole tarvinnut hirveästi tyhjäkäyntiongelmia korjata, mutta täältä varmaan löytyy fiksumpia jotka on Motronicin tai Multecin tyhjäkäyntiä korjanneet.

Edit:
Kuvassa C16SEI

Ilmanputsarin päällä näkyy ilmamäärämittari, C16SE:stä tuota ei löydy.

[Krudo]

samalta näyttää kuin tossa kuvassa. kokeilen putsailla ja tarkistan letkut

[tursas]

eli kierrokset seilaa tyhjäkäynnillä. Mitä voisi olla?

Missä se seilaa ?
900 -> 700 = yks pytty välillä pois
1000 -> 500 = norsunkärsä vuotaa

[Krudo]

Seilaa 1000-2000. Annoin äsken virtaa toisella autolla ja jätin huvikseen piuhat kiinni niin eipä seilannu enään. Voisko olla siitä kiinni että akku on niin huono ?