Tuo kyseinen kone taitaa olla Isuzun kone?
Mitäs tollases on tyyppivikoja? Paljonko tuolla koneella ajaa?
Kaikki muukin tieto kyseisestä koneesta on tervetullutta.
G Astran 1,7 DT kone
Re: G Astran 1,7 DT kone
Taisipas olla Opelin kone. Eli sama mitä jo F-Astroissa oli.
Vasta 17DTI on Isuzu.
Vasta 17DTI on Isuzu.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: G Astran 1,7 DT kone
kysytääs sama kysymys mutta 1.7DTI, oliks yks ehdokas millä ajettu alta 250tkm, onko noissa minkälaisia tyyppivikoja yms..
Re: G Astran 1,7 DT kone
Tiiän yhen jolla on 500k rullattu, että kyllä noi varmaan kestää kuhan huoltaa.
Olettaen että pumppu on kunnossa.
Olettaen että pumppu on kunnossa.
Re: G Astran 1,7 DT kone
17DTI:ssä on kait jonkinverran öljynjäähdyttimen tiivistevuotoja, usein tulkitaan kannentiivisteviaksi kun menee öljyä nesteseen. Myös öljypumpun akseli saattaa irrota prässäyksestään kun jäykillä öljyillä starttaa kovasta pakkasesta(lämmittämättä). Syöttöpumpussa ei ole ongelmia, vaan ohjainlaitteen juotoksissa, mutta ne on korjattavissa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)


