Apuja Vectra B kanssa

[koponenn]

Morjes! Mulla tossa meni omasta Vectrasta x20xev kone paskaks ja nyt hommasin toisen samanlaisen vectran, josta saan tekniikan itselleni. Osaako joku kertoo et kumpi on helpompi homma eli nostaa kone yläkautta pois vai alakautta apurunkoinee ja etuakselistoineen? Sit toinen kysymys, että autossa johon kone vaihdetaan niin virtalukko toimii huonosti eli helkkarin vaikee kääntää avainta, koska niin kulunut, sama myös kuskinoven lukko eli olisiko luovuttaja-auton lukot mahdollista vaihtaa kun ovat paremmassa kunnossa? ja samalla olisi mukava saada kaukosäädinkin toimimaan.. onko mahdoton tehtävä esimerkiksi ajoneston takia? Auttakaa tyhmää, kiitos

[Robertx]

Virtalukon ja oven lukon voi toki vaihtaa siitä luovuttaja-autosta. Tällöin titysti lukot toimivat (sarjoitus) sen luovuttaja - auton avaimilla. Ajonestoa varten on avaimessa pieni siru sisällä. Joudut sen sirun siirtämään vanhoista avaimista uusiin eli alkuperäisen auton avaimista luovuttaja-auton avaimiin. Ajoneston keskusyksikkö ja vastaanotin on virtalukon ympärillä. Avaimien sirut, ajoneston keskusyksikkö ja moottoriohjausboxi ovat parit keskenään. Kaukosäädin taas on pari autossa olevan keskuslukitusyksikön kanssa. , joten jos kaukosäädin on avaimessa , joudut (tai on parempi) vaihtaa myös keskuslukituksen keskusyksikkö siitä luovuttaja - autosta. Tällöin pitäisi avaimien ja kaukosäätimen osalta kaiken toimia, edellyttäen, että ovat ehjiä.

[koponenn]

Virtalukon ja oven lukon voi toki vaihtaa siitä luovuttaja-autosta. Tällöin titysti lukot toimivat (sarjoitus) sen luovuttaja - auton avaimilla. Ajonestoa varten on avaimessa pieni siru sisällä. Joudut sen sirun siirtämään vanhoista avaimista uusiin eli alkuperäisen auton avaimista luovuttaja-auton avaimiin. Ajoneston keskusyksikkö ja vastaanotin on virtalukon ympärillä. Avaimien sirut, ajoneston keskusyksikkö ja moottoriohjausboxi ovat parit keskenään. Kaukosäädin taas on pari autossa olevan keskuslukitusyksikön kanssa. , joten jos kaukosäädin on avaimessa , joudut (tai on parempi) vaihtaa myös keskuslukituksen keskusyksikkö siitä luovuttaja - autosta. Tällöin pitäisi avaimien ja kaukosäätimen osalta kaiken toimia, edellyttäen, että ovat ehjiä.

Osaatko kertoa missä se keskuslukituksen keskusyksikkö on?

[e0101296]

Olet näköjään sellaisen remontin tehnyt tänä vuonna kesäkuisen viikonlopun aikana ehkäpä Jyväskylässä:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 0#p1960060

Kerro nyt hiukan siitä rempastasi !

Ottamatta kantaa ylhäältä vai alhaalta moottorin poistoon, hiukan yleistä asiaa.

Ensin moottori irti jommasta kummasta konehuoneesta ja kiikutat sen sitten toiseen paikkaan.

Enitenhän purkamistapa riippuu tietysti resursseita eli minkälaiset olosuhteet korjaamiseen on ?

Onko: auto-nostin käytössä ja millainen, silta/tankonosturi käytössä, tunkit, pukit, lämmin talli, moottorinostin saatavilla, puuttuuko jotain työkaluja ?

Näppituntumalla ihannetapauksessa ja yleisneuvona itse tekisin sen tähän vuodenaikaan lämpimässä 2n auton tallissa jossa käytössä moottorinostin, auto-nostin tai hyvä hallitunkki sekä riittävästi työkaluja sekä vähintään 1 hyvä tai huono apumies jolla myöskin kokemusta autoremonteista.

Kesällä eri vaatimukset.

[Robertx]

Keskulukituksen keskusyksikkö löytyy matkustajan puolelta A - pilarin juuren potkupaneelin takaa. Päällä pitäis lukea Kiekert.

[koponenn]

Olet näköjään sellaisen remontin tehnyt tänä vuonna kesäkuisen viikonlopun aikana ehkäpä Jyväskylässä:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 0#p1960060

Kerro nyt hiukan siitä rempastasi !

Ottamatta kantaa ylhäältä vai alhaalta moottorin poistoon, hiukan yleistä asiaa.

Ensin moottori irti jommasta kummasta konehuoneesta ja kiikutat sen sitten toiseen paikkaan.

Enitenhän purkamistapa riippuu tietysti resursseita eli minkälaiset olosuhteet korjaamiseen on ?

Onko: auto-nostin käytössä ja millainen, silta/tankonosturi käytössä, tunkit, pukit, lämmin talli, moottorinostin saatavilla, puuttuuko jotain työkaluja ?

Näppituntumalla ihannetapauksessa ja yleisneuvona itse tekisin sen tähän vuodenaikaan lämpimässä 2n auton tallissa jossa käytössä moottorinostin, auto-nostin tai hyvä hallitunkki sekä riittävästi työkaluja sekä vähintään 1 hyvä tai huono apumies jolla myöskin kokemusta autoremonteista.

Kesällä eri vaatimukset.

No tota joo kesällä tein samanlaisten homman ja lähinnä siks kyselin et oisko yläkautta helpompi koska alakautta se homma ön perseestä... Ja kyllä meillä on nosturit, työkalut ja hallit, mutta paska homma oli kesä tai talvi