Simons putkistojen laatu nykypäivänä?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

VEN kirjoitti: Vaihtoehto 1. tehdä osista, koska päätevaimentimeksi tulisi universaali rosterivaimennin 3" ulostulolla. (Tuo ulostulo naurattaa monia, mutta se on näkö/makuasia)
Tai vaikka tuplat, kuten itselläni. :lol:
Makuasioitahan nämä.

EDIT: Toimimattomat kuvalinkit poistettu.
ile:_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 442
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 21:07
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ile:_ »

Nyt ku tässä näistä putkista on ollu puhetta niin kysytään nyt samalla että mistä saa peltipakosarjan a-vectraan X20XEV koneeseen??? Kattellu joiltain sivuilta niin on vaan xe koneeseen ym...
Avatar
VEN
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä,Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja VEN »

Osku: Aika räivän näköinen, mutta jotenki tuo yks isompi vaimennin mielyttää omaa silmää enemmän.

Tosiaan voishan sen tehdä että viimeiselle vaimentimelle joku paketti ja sit loput pikkupätkät hakee varaosaliikkeestä.. no sitä pitää miettiä mitä tekee kun joku kiinnike sieltä putkesta on menny kun kolinaa kuuluu taikka katista on tavara alkanu liikkumaan.

Unelma paketti olis sellainen että martelius tai lexmaul peltisarja, kisakatti ja laadukasputkisto.
Mistä noita kisakatteja saa ja onko ne TUV-hyväksyttyjä?

Entäs onko keski-suomessa joku firma mikä taivuttaisi tilauksesta putkiston?
Opel Calibra 2.0i 16v -91
Hopea on nopea
Powerhousu
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 243
Liittynyt: 30 Loka 2005, 18:31
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Powerhousu »

Osku kirjoitti: Tai vaikka tuplat, kuten joillakin (mm. itselläni) - (linkki vanhentunut)
Jumaliste. Äijä on astetta extremempi. Jotkut tasoittaa takaluukun, sä tasoitat rekisterikilven. :lol: :whack:
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

EDIT: Toimimattomat kuvalinkit poistettu.
Astra2
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 90
Liittynyt: 07 Huhti 2006, 23:49

Viesti Kirjoittaja Astra2 »

Nostetaan vähän vanhaa threadia, eli mulla olis nyt tällainen vaihtoehto: joko ostaa supersprintin 1000€ uutena maksava putkisto cat backina jonka saisi käytettynä nyt puoleen hintaan?

En vain tiedä pitäisiköhän ostaa 550€ Simonsin putkisto Cat back uutena, vai tuo vähän käytetty supersprint rosteriputkisto tuohon hintaan?

Mielestäni joku 300€ on oikea hinta mutta myyjä ei myy alle 500€. Toisaalta tuo supersprint olisi varmasti laadukkaampi kaikinpuolin. Mietteitä?
Peanuts
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Simons putkistojen laatu nykypäivänä?

Viesti Kirjoittaja Peanuts »

Nostellaanpas vanhaa topiccia ylöspäin kun olis ajankohtasta pikkuhiljaa. Pitäis X20XEV koneiseen G Astraan hankkia putkistoa ja Simons ois nyt yks vaihtoehto.

Onko nuo Simonsin SS-quality leimalla olevat rosteriputkistot kokonaan rosteria? Fixuksen sivuilla sanotaan Simonsin putkistosta seuraavaa: "SS Quality -tyypin tuotteiden ulkopinnat laippaa lukuun ottamatta on valmistettu ruostumattomasta teräksestä (304). Kiristimet ja muut kiinnitysosat saattavat olla muuta materiaalia."

Meinaako tuo nyt että vaan pönttöjen ulkopinnat ois rosteria kuten kuvien perusteella äkkiseltään näyttäis, vai onko myös ite putki ruostumatonta tavaraa?

Toinen vaihtoehto ois tommonen TA-Technixin rosterirööri, noita näkyis saavan kohtuulliseen hintaan ebayn kautta tilailtua...
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: Simons putkistojen laatu nykypäivänä?

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

pitäs sen ite putkenkin olla rosteria. liitoksissa olevat laipat taitaa vaan olla sit normi matskua..

yhessä välissä ebayssä oli astraan 100€:lla jonkun lainen rosteri putkisto..
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Vastaa Viestiin