Hiekkalaatikkokeskustelu

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
jusa_71
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 118
Liittynyt: 13 Maalis 2012, 11:36
Paikkakunta: Lahti

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja jusa_71 »

mää menin ja ostin ihan uudet pinnoitetut renkaat vannetukusta
makso koko sarja 228 €
siinä ne pyörii nyt alla ja oli yllättävän hyvät
no jos autolla ajetaan vajaa 3 tonnia talven aikana niin mitäpä väliä sillä on miten hienoa merkkiä olisikaan
tech2 ohjelmointia/ vikakoodin luvut lahdessa
opel, saab
nyt myös kaikkien muidenkin merkkien vikakoodien luku ja nollaus
041-5017 228
Avatar
hsk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 377
Liittynyt: 19 Kesä 2009, 13:45
Paikkakunta: Etelä-pohjanmaa

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja hsk »

Toinen talvi lähtee kumhoilla, hyvät olleet eikä kalliit :thumbsup:

http://www.kumho.fi/index.php?mact=BMPr ... eturnid=17
Zafira B 1.8, ST200 Mondeo
Avatar
unique
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6636
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja unique »

tuikki kirjoitti:
unique kirjoitti:Aion mennä liikkeeseen ja ostaa halvimmat talvirenkaat..

Ostanko kitkat vai nastat?
Mitä väliä kunhan ostat halvimmat... Nimim. just ruuvasin meidän kakkosautoon talvirenkaat joissa paistoleima toisissa -04 ja toisissa peräti -01 :bonk: Kun ei vain perse kestä uusien hankkimista, mutta jos rahaa ois muutama satanen jouten niin en miettis yhtään ettenkö hankkis kunnolliset.
Mmmm, mullakaan ei oo ikinä ollut uusia talvirenkaita ni käväs mielessä että jos tänä talvena kävis hakemassa kaupasta renkaat ja ajais niillä seuraavat kymmenen vuotta sit :oops:

Tosin kun on tottunut ajamaan niillä haistapaska renkailla ni varmasti ne kaupan halvimmatkin on paremmat mitä mulla ikinä on ollut :lol:

Tekis vähän mieli kokeilla kitkoja kun ei sellasia oo ikinä ollut..Nehän taitais olla vähän halvemmatkin kun nastat..Mutta oisko nastarenkaissa käyttöikä pidempi..?
Astra G 1.6
Astra H 1.7
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja TJT »

unique kirjoitti: Tekis vähän mieli kokeilla kitkoja kun ei sellasia oo ikinä ollut..Nehän taitais olla vähän halvemmatkin kun nastat..Mutta oisko nastarenkaissa käyttöikä pidempi..?
Nastarenkaissa tarjonta laajempi, joten kitkat periaatteessa kalliimmat.
Jos vertaa saman valmistajan nastaa ja kitkaa keskenään, niin hinnat melko samaa luokkaa.

Kumi vanhenee molemmissa yhtälailla. Toisille käyttöikä on maksimi 4 vuotta ja toiset ajaa samoilla nastoilla niin kauan kun vaan nastoja on tallella ;)

Itse ajoin edellisillä kitkoilla 6 talvea, eikä ne mitenkään hengenvaarallisen liukkaat olleet. Pinta alkoi olemaan 5mm hujakoilla, joten pistin vaihtoon.
Uusilla kitkoilla ei mitään radikaalia ahaa elämystä pidon paranemisesta syntynyt.

E: kitkoissa kumiseos toki pehmeämpi, joten näinollen kulunee jonkinverran nopeammin.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

TJT kirjoitti:
unique kirjoitti: Tekis vähän mieli kokeilla kitkoja kun ei sellasia oo ikinä ollut..Nehän taitais olla vähän halvemmatkin kun nastat..Mutta oisko nastarenkaissa käyttöikä pidempi..?
Itse ajoin edellisillä kitkoilla 6 talvea, eikä ne mitenkään hengenvaarallisen liukkaat olleet. Pinta alkoi olemaan 5mm hujakoilla, joten pistin vaihtoon.
E: kitkoissa kumiseos toki pehmeämpi, joten näinollen kulunee jonkinverran nopeammin.
Minäkin ajoin edellisillä kitkoilla 6 talvea, varmasti yli 10 tkm joka talvi. Epäilen, että nastat olisi pitänyt hylätä aiemmin. Tuo edellä kerrottu pitää paikkansa myös hinnan osalta, ovat yleensä saman merkin nastoihin nähden samoissa hinnoissa. Wink. Good Year nykymallin kitkoissa on syvät urat ja viimesyksynä olivat lisäksi kohtuu hintaiset ja ajoltaankin ok. Kitkojen velttoudesta huolestuneille vielä tiedoksi, että 195/65-15 kokoiset myytiin kantavuusluokalla 95. Vastaavat Bridgestonet on 91:t, ei ole huonot nuokaan, mutta kuvio ei ole yhtä syvä :peukku:
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja Enochian »

Hakkapeliitta seiskat meni tänään Passatin alle. On muuten jo kolmannessa autossa samat renkaat ja pintaa yhä 8mm. Nyt varmaan alkaa kulumaan kun tulee kilometrejä hieman enemmän...
B-Na
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4691
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja B-Na »

Mulla lähti nyt periaatteessa kolmatta talvea alle Hakkis Ärrät. Toisessa parissa oli vielä 8mm:n merkki näkyvissä, toisessa enää 6mm.

Kasit meni eteen.
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Avatar
Paska Omena
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3301
Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
Paikkakunta: Vaasa

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja Paska Omena »

On kyllä ihan sairaan hyvät noi Achillesit! Justiin laitoin alle ja ihan uskamaton märkäpito, ei lähteny kertaakaan käsistä kun tulin kotiin ja kävin vielä grillilläkin. Ja kun niissä oli lumihiutaleen kuva niin niillä voi varmaan talvenkin ajella. Jostain intternetistä jonkun mielipiteen luinkin että niissä olis hyvä lumipitokin :yes:
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
B-Na
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4691
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja B-Na »

"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja Simo »

Todella hyvä! Paitsi ei kitkat kyl mitään ajonvakautusta vaadi.
Autot pysyis puhtaampinakin kun noita asfaltin kuraksi jauhavia rapisijoita olis tienpäällä vähemmän tai ei ollenkaan :)
B Ascona '80 ja E Rekord '83
VKe
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 51
Liittynyt: 12 Loka 2008, 19:52

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja VKe »

^kyllä ne no ne kitkarenkaat jotka kuluttaa ja hioo asfaltin.

Kitkarenkaiden materiaali on tehtävä pito-ominaisuuksien vuoksi sellaiseksi että se hioo asfalttia kuin hieno hiomapaperi. Tästä taas aiheutuu ihmisille vakavia hengityselinsairauksia kun tuo bitumipöly kulkeutuu hengitysteihin. Tämä bitumipöly näkyy myös mustana sontana jokapaikassa.

20 vuotta sitten kun ei ollut noita kitkarenkaita niin eipä ollut autotkaan noin mustan sonnan peitossa.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja TJT »

VKe kirjoitti:^kyllä ne no ne kitkarenkaat jotka kuluttaa ja hioo asfaltin.

Kitkarenkaiden materiaali on tehtävä pito-ominaisuuksien vuoksi sellaiseksi että se hioo asfalttia kuin hieno hiomapaperi. Tästä taas aiheutuu ihmisille vakavia hengityselinsairauksia kun tuo bitumipöly kulkeutuu hengitysteihin. Tämä bitumipöly näkyy myös mustana sontana jokapaikassa.

20 vuotta sitten kun ei ollut noita kitkarenkaita niin eipä ollut autotkaan noin mustan sonnan peitossa.
Ei helvetti, threadin paras trolli :lollis:

Silloin 20vuotta sitten oli autojakin melkoisen paljon vähemmän puhumattakaan vähemmästä suolauksesta yms.

Kitkarenkaitten materiaali on pehmeää kumia. Koitapa huviksesi kummalla saat paremmin hiottua asfaltista pölyä irti: kuminpalalla, vai metallisella nastalla.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

TJT kirjoitti:Kitkarenkaitten materiaali on pehmeää kumia. Koitapa huviksesi kummalla saat paremmin hiottua asfaltista pölyä irti: kuminpalalla, vai metallisella nastalla.
Onhan tuota tutkittu, ja ainakin yhdessä hiekoituksen kanssa kitkakumi syö asvalttia enemmän kuin nastakumi.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tuomas kirjoitti:
TJT kirjoitti:Kitkarenkaitten materiaali on pehmeää kumia. Koitapa huviksesi kummalla saat paremmin hiottua asfaltista pölyä irti: kuminpalalla, vai metallisella nastalla.
Onhan tuota tutkittu, ja ainakin yhdessä hiekoituksen kanssa kitkakumi syö asvalttia enemmän kuin nastakumi.
Mites se on mahdollista, kun eikös tässäkin topicissa mainostettu jossain vaiheessa, että nastakumit ovat lamelleiltaan ja kumiseokseltaan samanlaisia kuin kitkat ja vain nastat lisätty?

E: jos kerran kitkakumi syö enemmän asfalttia, niin näinollen sen täytyy myös olla huomattavasti pitävämpi kuin nastarengas, eikö vain?
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
Wlle
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3062
Liittynyt: 16 Loka 2007, 20:27

Re: Hiekkalaatikko keskustelu

Viesti Kirjoittaja Wlle »

Ei nyt niinkään liity pölyihin mutta tuli vaan mieleen, mutta mä pidän kesät talvet samoja renkaita eli talvirenkaita http://www.youtube.com/watch?v=gmOjGUjypSM 2:11 alkaen :D
-(z)- Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
Vastaa Viestiin