Frontera 2.4 -92 muutama kyssä

[Hallu]

Perinteinen vihreä, Shellin litku on sinistä, mutta vastaavaa tavaraa.

Ok hienoa, kiitos.
Säästää pari €: a jos ei tarvi alkaa hifistelemään

[Hallu]

Onko kellään tietoa mitkä ovat johdot + liittimet jotka ovat syylärin etupuolella?
Syylärin molemmilla puolilla kaksi liitintä + johdotus.
Näyttäs olevan tehdasasenteisia.
Ajattelin vaan että saattasko olla lisävaloille, no mittaamallahan se selviää, mutta tuskin nyt niin hyvä tuuri olis

[Realsanta]

Onko kellään tietoa mitkä ovat johdot + liittimet jotka ovat syylärin etupuolella?
Syylärin molemmilla puolilla kaksi liitintä + johdotus.
Näyttäs olevan tehdasasenteisia.
Ajattelin vaan että saattasko olla lisävaloille, no mittaamallahan se selviää, mutta tuskin nyt niin hyvä tuuri olis

ehkä tehdas sumuvaloille? ei taida olla vakiona nappulaa niille

[Hallu]

Onko kellään tietoa mitkä ovat johdot + liittimet jotka ovat syylärin etupuolella?
Syylärin molemmilla puolilla kaksi liitintä + johdotus.
Näyttäs olevan tehdasasenteisia.
Ajattelin vaan että saattasko olla lisävaloille, no mittaamallahan se selviää, mutta tuskin nyt niin hyvä tuuri olis

ehkä tehdas sumuvaloille? ei taida olla vakiona nappulaa niille

Jälkiasennysnappula on, ja ilmeisesti herätepiuhakin on nipussa.
No koklaamalla selviää.

[Hallu]

Ja taas kysyisin...

Mites tuosta saa noi jäähdytysnesteet pois?
Tarkoitan onko syylärissä poistohanaa vai letkun kautta?
Pitääkö irroitella ala-suojia?
Tämäkin selviää kyllä kun könyää auton alle, on vaan noi päivät niin lyhykäisiä että mitä nopeemmin pääsee tekemään niin parempi, ettei mee aikaa ihmettelyyn.

[Juho M-P]

Alavesiletku irti. Tosin hämärä muistikuva väittää et syylärissä olis hana.

[Hallu]

Tuota vielä kysyisin, että onko '92: ssa jonkun sortin kommikointi porttia josta saisi dataa ulos?
Mulla on normi OBD lukulaite, tuskin se suoraan käy, mutta ehkä adapterilla?

[Simo]

Jäähdytysnesteet kannattaa lohkostakin laskea pois, alavesiletkun kautta tyhjennettynä lohkoon jää vaikka kuinka paljon nestettä. Pakosarjan takapuolelta kun lähtee lämppärin letku niin siitä tyhjentämällä lohko tulee lähes täysin kuivaksi.

[Realsanta]

Tuota vielä kysyisin, että onko '92: ssa jonkun sortin kommikointi porttia josta saisi dataa ulos?
Mulla on normi OBD lukulaite, tuskin se suoraan käy, mutta ehkä adapterilla?

OBD:han on vasta 2000luvun keksintöjä jollakin vanhalla saattais saada vikakoodit luettua

[Lurttinen]

On se vähän vanhempi keksintö. OBD1 on '90-luvun alusta. OBD2 vähän nuorempi härpätin ja vanhin on vuodelta '69 volkkarista.

Frontskun koodit voi lukea vikavalon vilkkumisesta:
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm <- ohjeet

[Hallu]

On se vähän vanhempi keksintö. OBD1 on '90-luvun alusta. OBD2 vähän nuorempi härpätin ja vanhin on vuodelta '69 volkkarista.

Frontskun koodit voi lukea vikavalon vilkkumisesta:
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm <- ohjeet

Kiitos hyvä linkki.

[Hallu]

Kun en muuta keksinny renkaan alle korotukseksi niin laitoin harkot, ja hyvinhän ne toimii
4-vedolla kiipes hienosti, jotain iloa siitäkin ku ei talvikaan tuu



Nyt olis termari vaihdettu, olihan paskamainen homma mutta tehty.
Nesteet on viel vanhat kun en löytänyt alavesiletkua

Ölpät vaihdoin koneeseen, olikin aika mustaa tavaraa.
Ala-suojan torxit oli nuljattu ihan pyöreeksi, mutta läks auki.
Noissa on joku hienompi kierre että pitää mennä oikeen ruuvi-kauppaan hakemaan uuret.

Virranjakajan kansi vaihtui, samoin johdot.
Mätänetin puola oottaa asennusta, sen mukana tullut työkalu oli sen verran huonoa laatua etten saanut auki puolan päätylevyä, no pitää ite tehä siihen avaaja.
Ilmansuodatin vaihtui myös.
Bensansuodatin ens kerralla vaihtoon.

Tulpat vaihoin myös, vanhat olikin ihan GM merkkiset tulpat, miltähän vuosikymmeneltä nekin on, ei vissiin ihan äsköin vaihettu.
Tulpat oli valkoisen karstan peitossa, ja frontera nakuttaa hyvin lievästi puol kaasulla 2500-3500 rpm että oliskohan vikaa, laihalla käy?
Mitähän siihen keksis?
Tosin jos sen PA suodattimen vaihtas ennen sen suurempaa ihmettelyä kun ei mitään tietoa tuon huolloista...
Tosa kuva tulpista.

[Hallu]

Joo katselin kuvia fronteran jäähyistä, eihän siinä mitään alavesiletkua ookkaan
Hana pitäs olla...

[Lurttinen]

Motonetista saa noita GM-tulppia. Mulla on muistaakseni Omegassa sellaiset.
Ei nuo mun monitorilla niin kovin valkoisilta näytä. Vaalealta pavulta enemmän.

Jäähyn pohjassa pitäs olla pultti/hana jonka avaamalla tulee liemet pihalle.

[Simo]

Juu tulpat on ihan ok. Eikä siitä väristä hirveesti ole voinut päätellä mitään enää sen jälkeen kun siirryttiin lyijyttömiin bensoihin, samanlaiset vaaleanruskeat ne on vaikka kävis vähän laihalla tai vähän rikkaalla.
Jos motronicilla oleva kone nakuttaa osakaasulla laihalla käymisen takia epäilisin ensimmäisenä lambda-anturin olevan paskana. Vaan nakuttaako se oikeasti vaan pitääkö se vain jotain nakuttavaa ääntä? Kun ei nuo tulpat ainakaan näytä siltä että nakutusta juuri olisi tapahtunut.

Nyt kun laitoit uudet tulpanjohdot ja tulpat niin ethän vaan laittanu tavallisten vastuksellisten johtojen kaveriksi R-tulppia? Vastusta on silloin jo liikaa ja kipinä heikohko. Sillä vaan kun ainakin Motonet usein niitä R-tulppia tarjoaa tietämättä minkälaiset tulpanjohdot siellä on, vaikka pitäishän tän ikäisistä jo tietää että vastusjohdot on varmasti..