Kehityskeskustelut

OCF keskustelufoorumiin ja nettisivustoon liittyvä palaute, asiat, ideat, tiedotteet ym.
Avatar
e0101296
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1264
Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Viesti:

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja e0101296 »

Niimpä niin. Palvelintila taitaa olla Nebulalla joka on Suomen kallein paikka.

Vinkit ja Vihjeet osio ovat murto-osa verkkoliikenteessa ja palvelintilan käytöstä prosenttuaalisesti.

Tarkoitin kyllä rahansäästöllä sitä että nekin tekevät aika hyvää vapaaehtoistyötä jotka vastaavat apua huutavien kysymyksiin asiallisesti ja toisinaan, jopa aika useinkin saavat rikkinäisen oopelin näin etänä taas takaisin ajoon maantielle.

Mitenkään unohtamatta opel clubin muissa vapaaehtois töissä hääriviä.

Onkos sen lehden sitten pakko olla ilmainen ? Pirkka ja S-kaupan lehtikin maksatetaan tuotteen hinnassa.

Lehden painatus ja jakelu on tasan ja taatusti kalliimpaa kuin muutaman Gt n verkkotila lisäpalveluineen.
Herääkin kysymys Opel clubin tuotteistamisesta .... ottakaahan kantaa ..
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Sämä
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3625
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 07:14

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja Sämä »

jarkkis kirjoitti:Alkaakohan tää kehitys ny muutenki kuitenkin vähän väärästä päästä? Eikö ensin pitäs kehittää muuta hommaa, esim. et lehti tulis ajallaan yms. asiat ja sit viimesenä tää foorumi päivitys. Ihan vaan vinkkinä ei vittuiluna.
Ite ainakin ymmärsin että tähän lehden tuloon oltais puuttumassa, vaihtuhan julkasuvastaavakin.
e0101296 kirjoitti:Niimpä niin. Palvelintila taitaa olla Nebulalla joka on Suomen kallein paikka.

Vinkit ja Vihjeet osio ovat murto-osa verkkoliikenteessa ja palvelintilan käytöstä prosenttuaalisesti.

Tarkoitin kyllä rahansäästöllä sitä että nekin tekevät aika hyvää vapaaehtoistyötä jotka vastaavat apua huutavien kysymyksiin asiallisesti ja toisinaan, jopa aika useinkin saavat rikkinäisen oopelin näin etänä taas takaisin ajoon maantielle.

Mitenkään unohtamatta opel clubin muissa vapaaehtois töissä hääriviä.

Onkos sen lehden sitten pakko olla ilmainen ? Pirkka ja S-kaupan lehtikin maksatetaan tuotteen hinnassa.

Lehden painatus ja jakelu on tasan ja taatusti kalliimpaa kuin muutaman Gt n verkkotila lisäpalveluineen.
Herääkin kysymys Opel clubin tuotteistamisesta .... ottakaahan kantaa ..
Eihän se lehti ole ilmainen, jos et ole huomannut osalla käyttäjistä on tuolla nimimerkin alla ocf logo ja se meinaa 25 eur/v.

Se että tuo vinkit ja vihjeet osio olisi jäsenedun arvoinen vaatisi se sisältöä ja se sisällön luominen ei ole ylläpidon tehtävä. Tuokin ohje jonka sain e0101296:lta liittyen Astran puskurin irroittamiseen ja esim Robertx:n monet laatimat ohjeet ovat mielestäni juuri sellaista mitä tuo osio vaatisi, eli kuvan kera ohjeistus paikassa josta sen löytäisi nopeasti uudelleenkin.

Tuolla v&v osiossa lukeekin että pitäisi lähettää ylläpidolle niitä ohjeita mutta tajuavatko kaikki... Voiko näitä ohjeita ilmiantaa sivusta kyttäävät? :D Voisihan viesteissä oleviin ilmiantonappeihin lisätä uuden ominaisuuden "ilmianna vinkki&vihje"
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Sämä kirjoitti:
Tuolla v&v osiossa lukeekin että pitäisi lähettää ylläpidolle niitä ohjeita mutta tajuavatko kaikki... Voiko näitä ohjeita ilmiantaa sivusta kyttäävät? :D Voisihan viesteissä oleviin ilmiantonappeihin lisätä uuden ominaisuuden "ilmianna vinkki&vihje"
Tehty. :)
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Sämä
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3625
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 07:14

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja Sämä »

Jarno kirjoitti:
Sämä kirjoitti:
Tuolla v&v osiossa lukeekin että pitäisi lähettää ylläpidolle niitä ohjeita mutta tajuavatko kaikki... Voiko näitä ohjeita ilmiantaa sivusta kyttäävät? :D Voisihan viesteissä oleviin ilmiantonappeihin lisätä uuden ominaisuuden "ilmianna vinkki&vihje"
Tehty. :)
Vielä kun tuosta ilmottaa yleisemmin jollain stickillä niin jospa sitä matskua alkais tulemaan :thumbsup:

Kokeilin äskeiseen viestiisi että mitä tosta ilmotusnapista tapahtuu ja lähti näköjään suoraan ilmotus eteenpäin kysymättä mitään, tuolla tekniikkapuolella kuitenkin näkyi toimivan kuten pitää :D

Edit. Koripuolella tulee se valikko jossa kysytään että minkä laatuinen ilmianto kyseessä, moottoripuolella ilmoittaa suoraan kysymättä mitään.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Jarno kirjoitti:
Sämä kirjoitti:
Tuolla v&v osiossa lukeekin että pitäisi lähettää ylläpidolle niitä ohjeita mutta tajuavatko kaikki... Voiko näitä ohjeita ilmiantaa sivusta kyttäävät? :D Voisihan viesteissä oleviin ilmiantonappeihin lisätä uuden ominaisuuden "ilmianna vinkki&vihje"
Tehty. :)
Tämä on hyvä ominaisuus :yes:
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Sämä kirjoitti: Koripuolella tulee se valikko jossa kysytään että minkä laatuinen ilmianto kyseessä, moottoripuolella ilmoittaa suoraan kysymättä mitään.
Kyllä se mun testitunnuksilla näytti pelittävän moottoripuolellakin ihan oikein.
Toimiiko muilla?
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7597
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Näytti toimivan mulla.
Tosin näin vanhan phpBB-version kanssa siinä on muistaakseni vähän matoja.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Toimi mullaki ainakin.
Sämä
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3625
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 07:14

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja Sämä »

No jopas, kotikoneella pelaa ihan normaalisti :D Samat järjestelmät ja selaimet kylläkin on, tiedä sitten mikä tuossa ahisti työkoneella.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Lurttinen kirjoitti:Näytti toimivan mulla.
Tosin näin vanhan phpBB-version kanssa siinä on muistaakseni vähän matoja.
Eli olisiko sinun mielestäsi syytä päivittää foorumisofta uudempaan?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7597
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Timonen kirjoitti:
Lurttinen kirjoitti:Näytti toimivan mulla.
Tosin näin vanhan phpBB-version kanssa siinä on muistaakseni vähän matoja.
Eli olisiko sinun mielestäsi syytä päivittää foorumisofta uudempaan?
Jep, se tosin ei ole näin vanhalle versiolle ihan läpihuutojuttu edes automaattisella päivitypaketilla.
Tämä tyyli pitää päivittää koodimuutoksilla käsin ja melkein uskon uudelleen rakentamisen olevan helpompaa suoraan prosilveriin prosilver_se:n koodilla.

Sen jälkeen automaattinen päivitys toimii myös tyyleihin.

Kielipaketti on oma lukunsa myös, mutta siihen en ole tehnyt koodimuutoksia jakoon. Pelkästään uudet-korvaa-vanhat tiedostot -menetelmä tarjolla.
Kielipaketti on myös muuttunut reippaasti matkan varrella, joten viralliset muutokset englantia mukaillen ei riitä.

---

Eli kolme asiaa pitää huomioida.
1, Perus phpBB:n päivitys.
2, Tyylin päivitys.
3, Kielipaketin päivitys.

Tuossa järjestyksessä vieläpä.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
one
'Senator'
'Senator'
Viestit: 941
Liittynyt: 23 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jämsä
Viesti:

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja one »

Vähän nyt menee ohi aiheen, mut jos tästä topicista on kehkeytymässä tällänen "kehitysideoita"-topic niin menköön.

Oon vaan aatellu, et onko kerholehti todella sen kaiken työn, vaivan ja rahan arvonen tänä päivänä?
Kannattasko silläkin rahalla ja vaivalla kehittää ennemmin foorumia?
Voishan niitä juttuja tapahtumista ja "artikkelimaisia" autoesittelyjä tehä pelkästään tänne foorumillekin/nettisivuille? Tai sit vaikka ihan digilehtenä tai jotain.
Nykyään kuitenkin tahtoo olla netit joka torpassa ja taskussa.

Liekö kerholehdet ylipäätänsä sellanen jäänne vanhoilta (hyviltä?) ajoilta jolloin kerholehti kokoontumisten tms. lisäks todellakin oli se ainoo foorumi harrastajille. Jos ennen vanhaan hyvä kerholehti oli merkki kunnon kerhosta niin eikö se tänä päivänä vois olla hyvä foorumi/nettisivut?

Ja tämän kaiken sanon hyvässä hengessä vankkumattomana opelistina. :)

e: Piti vielä täsmentää, et viimesessä kappaleessa tarkotin siis kerholehtiä ihan yleisestikin.
Opel Astra Sport 1.6 Turbo AT6 -11
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Kehityskeskustelut

Viesti Kirjoittaja Woody »

Mä en ymmärrä tätä kehitystä, että esim. viedään vapaalta yleisötä mahdollisuus seurata kaikkia projekteja? Onkoko se että ollaan vähän muita parempia, eikä kestetä julkista arvostelua? Kaikken pitää vaan nyökytellä että on hienot vanteet.
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Virityskeskustelut ja vinkit&vihjeet

Viesti Kirjoittaja Woody »

one kirjoitti:Vähän nyt menee ohi aiheen, mut jos tästä topicista on kehkeytymässä tällänen "kehitysideoita"-topic niin menköön.

Oon vaan aatellu, et onko kerholehti todella sen kaiken työn, vaivan ja rahan arvonen tänä päivänä?
Kannattasko silläkin rahalla ja vaivalla kehittää ennemmin foorumia?
Voishan niitä juttuja tapahtumista ja "artikkelimaisia" autoesittelyjä tehä pelkästään tänne foorumillekin/nettisivuille? Tai sit vaikka ihan digilehtenä tai jotain.
Nykyään kuitenkin tahtoo olla netit joka torpassa ja taskussa.

Liekö kerholehti sellanen jäänne vanhoilta (hyviltä?) ajoilta jolloin kerholehti kokoontumisten tms. lisäks todellakin oli se ainoo foorumi harrastajille. Jos ennen vanhaan hyvä kerholehti oli merkki kunnon kerhosta niin eikö se tänä päivänä vois olla hyvä foorumi/nettisivut?

Ja tämän kaiken sanon hyvässä hengessä vankkumattomana opelistina. :)
Näimpä... Ja sisältökin tuntuu välillä niin pakolla väännetyltä. Joku joutsan jäärätailukin, muutama kuva autoista, maininta että pakkasta oli. Tähän aukeemaan verran....S it yksi sivu kuluu sawon pikkjouluihin. Pari kuvaa lautasista ja tarjoamisesta.. Näin niinkuin esmerkkinä...
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Kehityskeskustelut

Viesti Kirjoittaja Woody »

Rookeri kirjoitti:
Woody kirjoitti:Mä en ymmärrä tätä kehitystä, että esim. viedään vapaalta yleisötä mahdollisuus seurata kaikkia projekteja? Onkoko se että ollaan vähän muita parempia, eikä kestetä julkista arvostelua? Kaikken pitää vaan nyökytellä että on hienot vanteet.
Tämähän riippuu täysin topikin laatijasta että haluaako hän sen kaikille esille vaiko vaan jäsenille. Ei mene automaattisesti.
Ei menekkään, mutta en ymmärrä mitä sillä haetaan että jotkut vie ne sinne vain clubilaisten nähtäväksi :-?
Vastaa Viestiin