Omega B2 akku kuollut?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Re: Omega B2 akku kuollut?

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Veikkaan että jäliasennettu soitin vetää akun tyhjäksi. Omassa autossa vie noin 130mA vaikka paneeli on irti joten kyllä tälläkin kulutuksella tyhjentää akun mikäli auto pitkään käyttämättä.
Avatar
daa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 445
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Omega B2 akku kuollut?

Viesti Kirjoittaja daa »

Itselläni B2:ssa tapahtui pieni äksidentti kun peruutin semmosen kivenpurikkaan silleen, että se peräkärrin virtaliittimen levy vääntyi. Liitintä katsoessa huomasin, että ihankuin liittimen sisästä valui vettä maahan hieman. Ja oli märkäläntti asfaltissa virtaliittimen kohdalla. Jos joku virtavikaisen auton omistaja jaksaa tarkistaa, että löytyykö kosteutta auton liittimestä. Sais tuollekkin teorialle hieman pohjaa.
Ex Opel Kadett 1.6i -91, Opel Omega 2.0 GL -92, Omega 2.2 -02 STW.
Insignia sport tourer 2.0cdti 4x4 2015
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: Omega B2 akku kuollut?

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

Noilla on hyvät takuut,että uutta vain hakemaan!
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Omega B2 akku kuollut?

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

daa kirjoitti:Itselläni B2:ssa tapahtui pieni äksidentti kun peruutin semmosen kivenpurikkaan silleen, että se peräkärrin virtaliittimen levy vääntyi. Liitintä katsoessa huomasin, että ihankuin liittimen sisästä valui vettä maahan hieman. Ja oli märkäläntti asfaltissa virtaliittimen kohdalla. Jos joku virtavikaisen auton omistaja jaksaa tarkistaa, että löytyykö kosteutta auton liittimestä. Sais tuollekkin teorialle hieman pohjaa.
S'oon aika yleinen vikapaikka autossa kuin autossa.
Yleensä takapuolelta hapettunut yhdeksi möykyksi ja mikään ei toimi enää kunnolla.

Uusi pistoke korjaa asian.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
daa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 445
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Omega B2 akku kuollut?

Viesti Kirjoittaja daa »

Lurttinen kirjoitti:
daa kirjoitti:Itselläni B2:ssa tapahtui pieni äksidentti kun peruutin semmosen kivenpurikkaan silleen, että se peräkärrin virtaliittimen levy vääntyi. Liitintä katsoessa huomasin, että ihankuin liittimen sisästä valui vettä maahan hieman. Ja oli märkäläntti asfaltissa virtaliittimen kohdalla. Jos joku virtavikaisen auton omistaja jaksaa tarkistaa, että löytyykö kosteutta auton liittimestä. Sais tuollekkin teorialle hieman pohjaa.
S'oon aika yleinen vikapaikka autossa kuin autossa.
Yleensä takapuolelta hapettunut yhdeksi möykyksi ja mikään ei toimi enää kunnolla.

Uusi pistoke korjaa asian.
Voi pitää hyvinkin paikkaansa. Ja sitten jos suolavettäkin pääsee liittimen sisälle, niin kyllä se virta sielläkin kulkee napojen välillä. Vois ottaa jokupäivä irti tuon oman liittimen ja katsoa, että minkä näköinen se on sisältä.
Ex Opel Kadett 1.6i -91, Opel Omega 2.0 GL -92, Omega 2.2 -02 STW.
Insignia sport tourer 2.0cdti 4x4 2015
Avatar
e0101296
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1264
Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Viesti:

Re: Omega B2 akku kuollut?

Viesti Kirjoittaja e0101296 »

Yleensä takapuolelta hapettunut yhdeksi möykyksi ja mikään ei toimi enää kunnolla.
Tapaan laittaa peräkärrin pistokkeen aina umpitäyteen vaseliinia ennenkuin kiinnitän pr. n vetokoukun levyyn .. hapetusprobleemia ei tule tällee toimien.
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Vastaa Viestiin