B2 Vectra v6 sport STW -99

[Tubbe]

Täältä kuvia: https://docs.google.com/folder/d/0BzaMK ... M3TTQ/edit

[M lampinen]

Oletpa ottanut paljon kuvia

kiitos paljon kohta ois lähettävä purkamaan

Vaihdoin ratin vasta kuukausi sitten ja sain nsen silloin irti ainakin

vieläkun sais selville ton transistori säätimen johdot,kun lyöty poikki ja samoja paksuja johtoja 3mustaa paksua ja 2 ruskeeta paksua

[M lampinen]

Nyt on pömpeli paikallaan ja kojelauta kiinni

ja johdotkin kytketty kiitos tubbe ohjeista

enää imusarja paikalleen ja tuulilasin alusmuovit ja mittaristo ratti ja viikset+soitin

Kyllä kokeilin niin puhaltimen säätö toimii ainakin

Mutta puute olisi vielä tohon lämppärin koteloon se moottorin päälle tuleva ruuvattava kansiosa ei käynyt entinen

[Ari-S]

oho... siellähän on pidetty kiirettä päällä

[M lampinen]

Pitää yrittää saada auto ajoon

No pieniä juttu ja enää ja ajoon

[M lampinen]

Nyt kasassa ei tarviis ku ledejä katkaisimiin ja paneliin

Tuntuis toimivan säädötkin

Pieni miinus vesiletku konehuoneen puolella tiputtaa pitää huomenna korjata tiputus

[irYobYetaMis]

Hienoa !

[M lampinen]

Ei paljon kerennyt kuvaamaan

[M lampinen]

Pitäis vaan keksiä tohon lämmitin paneliin väri et sais muitten väriseks

[tuningki]

jokseenki mukava tahti ollut

[M lampinen]

Joo tahti oli hyvä

nyt vuotava letku korjattu
Seuraava ongelma iski muuten toimii hyvin mutta LO asennossa kun kompura päällä niin auto ei sammu eli virrat jää päälle

[Tubbe]

Muistitko kääntää ne johdot niille napeille? Itellä oli nimittäin samankaltainen ongelma kun ei ollut johdot käännetty. Eli kun auton sammutti niin ilmastointi ja muut vehkeet kyllä sammui, mutta mittaristossa paloi valot tovin aikaa ennenkuin joku rele napsahti ja sitten vasta sammui mittaristo. Tuo ongelma korjaantui heti kun ne johdot käänsi niissä nappuloissa nastoissa 2 ja 3. Onko sulla muuten kylmäaineet jo takaisin järjestelmässä, mulla ei ole, joten en pysty testaamaan sekaako se jotain kun kompura on käynnissä, mutta ainakin ilman sitä kaikki tuntuu pelaavan oikein.

[M lampinen]

Käänsin ne johdot ja tarkastin viel lopuksi

Tosin eco kytkimessä ei pala mikään valo,että onko kytkentä väärin vai lamput pimeenä

laitoin kylmäaineet tänään ja silloin huomasin ongelman muuten toimii todella hienosti

mutta eco nappia kun painaa niin auto napista häviää valo että viittais että toimii tuo

mutta en eilen kyllä kylmällä kokeillut kun ei olllut aineita järjestelmässä tosin ei se päälle ois lähtenytkään.

Jostain se antaa virtaa että se ei pääse sammumaan

[Tubbe]

Mulla oli ainakin molemmista kytkimistä lamput rikki. Nuo napithan toimii niin, että nasta 1 maa, 2 virransyöttö, 3 ulostulo, 4 kytkimen taustavalo ja 5 on syöttö katkaisimen merkkilampulle. Nuo kytkimet toimii siten, että kun painat eco tai recirc kytkintä niin nastat 2 ja 3 ydistyvät hetkelliseti ja +12v menee käyttöyksikölle. Tämä toimii komentona yksikölle ja se ottaa automatiikan pos käytöstä ja sen jälkeen yksikkö syöttää +12v kytkimen nastaan 5 ja merkkilamppu syttyy. Kyllä oot ihan oikein ne kytkenyt jos "auto" sammuu kun painat kytkintä. Tyhmä kyselee vielä, mutta teithän saman muutoksen myös sille sisäilmankierron napille?

[M lampinen]

Tein saman muutoksen sisäkierto nappiin kanssa

Oli mahdottoman suuri apu tubbe noista ohjeista ilman niitä auto olisi varmasti vielä levällään

sisäkierto toimii ja merkkivalokin syttyy ja auto valo sammuu napista kun painaa .

Mutta eco napin merkkivalo ei pala ,mutta auto napin valo sammuu ja joku rele napsahtaa sulakerasiassa ja minusta myös kompura sammuu.voi olla lamppu palanut

nyt ledejä tulossa paneliin ja nappeihin

Sit pitäis saada harmaaksi tuo kehys,kun on nyt musta 2 osanen .mutta 2osasuus ei haittaa mutta väri haittaa .