Frontera 2.4 -92 muutama kyssä

[Hallu]

Kiitos tarjouksesta.
Katselen ton laturin piuhat yms ettei sitten tule turhaan ostettua.

Viime torstaina tilasin lambdan, ja nopsaan se saapui kun on jo noudettavissa (enklannista)
Äsköin tilasin uudet suuttimetkin.

[Simo]

Mikä siinä nykyisessä laturissa on vikana?

[Hallu]

Mikä siinä nykyisessä laturissa on vikana?

Toivottavasti ei mikään
Se "vilkku-efekti" eli viisari heiluu vilkun tahdissa. mutta ei varmaan haittaa mittään.
Kovin kun laittaa kuormaa niin latauksen merkkivalo hehkuu himmeesti, ja latauksen viisari kyykkää, mutta taitaa pysyä sallitussa arvossa.
Kun kerkiin niin katson noi kaapelit ja vaihdan maatto-kaapelit uusiin ja mittaan mitä se lataa oikeesti.
Mutta välitöntä paniikkia ei asian kanssa ole.

Paljonkos kuormitettuna pitäs latausjännitteen olla?
Jos on valot, puhallin, peilien ja takalasin lämmitin päällä?

[Hallu]

Kysytään nyt kun kerran aloitettiin...

Onkos suutinten vaihdossa mitään ihmeitä vai ihan normi-suoritus?
Piuhat pois, klipsit irti, tukki irti, suutinten vaihto?

[Juho M-P]

Uudet tiiviste O-renkaat. Muuten se menee kuvailemallasi tavalla.

[Hallu]

Uudet tiiviste O-renkaat. Muuten se menee kuvailemallasi tavalla.

Joo hyvä pointti, pitää katsoa että tulee uudet renkulat tai hommata ne jostain.

[Simo]

Mikä siinä nykyisessä laturissa on vikana?

Toivottavasti ei mikään
Se "vilkku-efekti" eli viisari heiluu vilkun tahdissa. mutta ei varmaan haittaa mittään.
Kovin kun laittaa kuormaa niin latauksen merkkivalo hehkuu himmeesti, ja latauksen viisari kyykkää, mutta taitaa pysyä sallitussa arvossa.
Kun kerkiin niin katson noi kaapelit ja vaihdan maatto-kaapelit uusiin ja mittaan mitä se lataa oikeesti.
Mutta välitöntä paniikkia ei asian kanssa ole.

Paljonkos kuormitettuna pitäs latausjännitteen olla?
Jos on valot, puhallin, peilien ja takalasin lämmitin päällä?

Merkkivalon hehkuminen kuorman kanssa voi johtua laturin kolmoisdiodin viasta, mutta useimmissa Opeleissa se kertoo vain johtojen alimitoituksesta Jännitehäviöistä johtuen merkkivalon navoilla on eri potentiaalit vaikka ne pitäisi olla samassa (eli lampun sammuksissa) silloin kun lataus toimii. Virtalukolle, sulakerasialle ja mittaristolle meneviä + johtoja vaihtamalla vahvempiin tuosta pääsi eroon ainakin E Rekordissa. Tosin pelkän valon kiilumisen takia ei ehkä kannata moiseen ryhtyä, Rekordissa oli muutakin sanomista noissa sähköissä niin siksi kävin niitä läpi.

Latausjännitteelle ei ole mitään tiettyä arvoa koska se riippuu akun varaustilasta ja kunnosta, muusta kuormasta sekä myös laturin lämpötilasta (lataussäädin on lämpötilakompensoitu). Boschin laturille Autodata kertoo että 46A kuormalla ja 2000rpm koneen kierroksilla latausjännite olisi 14V ja säädin säätää välillä 13,7V-14,5V. Delcolla voi olla vähän eri arvot mutta eiköhän nuo suuntaa-antavina mene.

[Realsanta]

mulla kans hehkuu omas fronteeras tuo merkkival.o silti lataa puhallin täysillä ja pitkät valot+lisäpitkät päällä tyhjäkäynillä 13,75v mitattuna akun navoista!
auton oma mittari on silloin ~viisarin verran keski viivan alapuolella

ja ittellä Boschin laturi ja uusi jännitteen säädin

yhdes A- omegas (c24ne)oli vastaavaa vikaa, merkivalo himmeesti palamiseen auttoi vain mittariston vaihto vanhassa ei ollut simin nähtävästi mitää vikaa..

[Hallu]

Kiitos kommenteista taasen.
Äkkiseltään en tee laturille mitään kun lataa hyvin eikä muutakaan varsinaista ongelmaa.

No sitten ongelmaa.

Vaihdoin lambdan, autossa oli tarvike-osa ja piuhat oli pätkitty/yhdistetty.
Laitoin siis uuden boschin anturin.

Läksin ajelemaan, 10 km, kävin siinä mutsia moikkaamassa ja lähdin himaan.
Parin kilsan päästä tehot katoaa, MOOOOOOO - efekti, hyppii pomppii, painaa kaasua niin MOOO ja meinaa sammua.
Tyhjäkäynti hyppii ees taas, eikä pääse ajamaan kun ei vetoja.
Aikani siinä ihmettelin dösäpysäkillä, vilkasin konehuoneeseen mutta siellä ei ihmeitä näkynny.
AIkansa kun kävi tyhjää niin pääs liikkeelle, siinä mooasin ja hypin mökille takas.
Tsekkasin anturin ja kiinni oli, tyhjää kävi ihan normaalisti mutta kun avas kaasua niin MOOOO.
Pikkasen paukutti putkessakin.

En heti usko että liittyy lambdaan, vanha lambda oli perin valkoinen, samoin oli tulpat, ja minun mielestä auto nakuttaa sopivalla vedolla/kierroksilla (kuumana enemmän)
Että oliskohan PA pumppu paskana?
Onko muuta joka vois tuollaisen aiheuttaa? PA paineen säädin?
No paljon on osaa vaihettu, mutta ei vielä tarpeeksi

Pumpun vaihtoon saa antaa vinkkejä, ja siihen mistä sais uuden.

Surullisinta on se että joutu laittaa rellun tulille että pääs himaan.

EDIT: No voi kettu, onkos siel kaks pumppua? Mistäs tietää mikä rikki?
Joutuuko tankin tiputtamaan pois?
Talvea pukkaa että kohta taitaa talviauto talvehtia mökillä hangessa

Edit 2: Voiskos rele aiheuttaa tuollaista?

Jos koittas napata PA putken irti ennen suodatinta niin painaako pumppu bensaa tulemaan? Vai pitääkö olla "hyppylanka" relepohjassa?
Että siis näkis tuleekö mitään vaiko eikö.
EDIT: 30 sekä 87b yhteen niin pumpannee jatkuvasti.

Kampuran asentoanturi ei varmaan tuollaista tee kun tyhjää kävi mainiosti?

Ja kai kosketus/maadoitushäiriö vois tuollaista tehdä...on se mälsää joo.

EDIT 3:
Pumpun rele lienee kuskin puolen ajovalon takana?
Minkälainen rele tuohon pitää olla? 6 napainen? Onko spesiaali vai löytyykö helpolla?

Oliskos tämä rele sopiva?
http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/482385/5

Vai olisko bensa lopussa
Olen tuolla sen verran vähän ajanut ja tankkaillut silleen että en osaa sanoa etteikö olis mahdollista jos mittari näyttää omiaan.
Nyt on reilu 1/4 tankkia mittarin mukaan.

EDIT 564...

No juu, mökille ajelin pensaa kannussa ja uus rele taskussa.
Aattelin ekana koklata mikä lähtötilanne ja perhana toimii ku ennenkin
Releen vaihdoin kuitenkin, aika tavalla oli hapettumaa, pitäs putsata/vaihtaa liittimet relepohjaan.
Mökiltä duuniin 50 km toimi ok.
Kivaa oli ajella takavedolla piiiitkästä aikaa liukkaalla
Eli asia ok nyt

Tosin haljua kun ei löytynyt vikaa, olis ollu vaikka se rele.
Voisiko eilinen autonpesu vaikuttaa asiaan, muutakaan en nyt keksi. Ja haihtui sitten yön aikana kosteus jostain.
En mä moottoritilaa pessyt, lokarit suihkin toki sis puolelta että sieltä vois päästä vettä jonnekin.

No anysay, huomenna bensanpaineen mittaus pajalla niin saa senkin asian selväks että onko paineet ok, itsellä alkaa olla koholla

[Hallu]

Ei päivää ettei ihmeteltävää

Eilen tankkasin täyteen, bensa tuoksui ja tankin oikeelta ylhäältä jostain valui jonkun verran bensaa.
Ajelin 10 km ja pikkaisen liritti edelleen.
Sitten ajelin mökille 50 km ja vuoto oli pois.

Mitäs kaikkea tuolla on mistä voisi vuotaa?
Ehkä täyttöputkessa alaosassa vuoto joka korostui kun oli tankki täynnä.
Onko siellä muita purki/letkuhässäköitä ja pääseekö sinne näkemään/kopeloimaan ilman tankin irroitusta?

Ja lopetin tankkaamisen tokaan pistoolin laukeamiseen enkä putken suuta myöden täyttänyt.

"Aina on asiaa auton alle"

EDIT:

Tuollainen kuva löytyi, valumista päätellen on tullut tuosta päällä olevasta pienen reijän paikkeilta.
Mikäs tuossa reijässä on?

[Realsanta]

juuri oon purkanut tuolaisen(bensa mallim). toisessa ainakin oli joku huohotus hatttu sydeemi missä lähtiputkia ja toisessa kans saattoi olla semmoiset kanssa

ps. osia ei ole kun meni paalii kun oli sen verran ruttus tankki

[Hallu]

juuri oon purkanut tuolaisen(bensa mallim). toisessa ainakin oli joku huohotus hatttu sydeemi missä lähtiputkia ja toisessa kans saattoi olla semmoiset kanssa

ps. osia ei ole kun meni paalii kun oli sen verran ruttus tankki

Ok, jospa olis joku putki rikki tms, mutta katsomallahan tääkin taas selviää.

[Hallu]

Bensanpaine mitattu, 3,35 bar.
Comments?
Varmaan mitattu siitä mittausnipasta.

Kommenttina oli että paine nousee vasta kun kone käy, eli virran kytkeminen ei pumppua herätä.
Onkos tuo ok, 6 napainen rele tekee tuon, ja jos 7 napaa niin on pumpun käynnistus hetkeksi kun virrat laittaa päälle?

[Juho M-P]

Kommenttina oli että paine nousee vasta kun kone käy, eli virran kytkeminen ei pumppua herätä.
Onkos tuo ok, 6 napainen rele tekee tuon, ja jos 7 napaa niin on pumpun käynnistus hetkeksi kun virrat laittaa päälle?

Se esipumppaus toimii aika harvoin. En tiedä mihin sen kytkeytyminen perustuu.
Mutta itsessään tuo toimii ihan oikein. Pumppu pyörii vasta kun moottori pyörii. Eli kaikki on ok.

[Hallu]

Jeps näillä mennään nyt

Bensasuuttimet kun saapuis niin sais nekin sitten vaihdettua.
Eilen sain puolan vaihdettua, ja hajotettua puolan johdon , onneks oli varajohto.