Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jaree
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 09 Marras 2012, 16:47

Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja jaree »

Hei

Minun 96- vectra jätti tielle, eikä käynnisty enää. Olen asiaa tutkiskellut ja todennut että bensapumppu ei pyöri, vaikka onkin toimiva (käytin irti ja testasin). Vaihdoin jo bensapumpun releen, kun näkyi tyyppivika olevan, mutta vika säilyi. Sulake tarkistettu.
Yleismittarilla leikkiessä huomasin, että bensapumppuun tuleva + johto menee maihin, kuten myös molemmat bensamäärän anturille menevät johdot. onko tämä normaalia? Nämä mittaukset tein siis töpselistä, joka tulee tankkiin kiinni. Mietin tässä, että oisko mulla se johtonippu hankautunut puhki, tai joku toinen liitin mennyt oikosulkuun?
Oisko ajatuksia? Sähkö ei vaan oo mun juttu :( kiitos avusta, ja anteeksi jos aihe tuli jo ties monennetta kertaa, en haulla löytänyt mitään järkevää.
Avatar
Hartsa__90
OCF Member 2015
Viestit: 1329
Liittynyt: 13 Kesä 2009, 18:43
Paikkakunta: Oulu

Re: Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja Hartsa__90 »

Onkohan mahdollisesti vikakoodeja? Jos ei ole luettu, niin tuoltapa löytyy ohjeita http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
Insignia Sports Tourer OPC-Line 1.5T -19
Vectra OPC -06
jaree
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 09 Marras 2012, 16:47

Re: Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja jaree »

Koetin vikakoodit jo lukea paperiliittimellä. Ei näyttänyt yhtään mitään.../
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Kun laitat virrat päälle, bensapumppu saa noin sekunniksi jännitteen ja seuraavaksi uudestaan jännitteen vasta startatessa. Bensatankin kannen liittimen korin puoleisessa osan (johtosarjan liitin) punasiniseen johtimeen pitää tulla jännite, kun starttaa. Ruskea johdin on maajohdin. Pitää mitata liitin irrotettuna. Vika voi olla myös bensapumpussa. Tällöin tankin koputteleminen saattaa auttaa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
jaree
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 09 Marras 2012, 16:47

Re: Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja jaree »

No bensapumppuhan on käytetty jo irti ja testattu antamalla virtaa suoraan napoihin. Toimii. Eli selvää on se, että virtaa ei tule edes alkusekunneilla, kun se pumppu ei pyöri missään välissä. Onko kellään tietoa minne nuo johdot menee tuosta liittimeltä?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Johtimet menevät kuskin jalkatilassa A-pilarin alaosassa potkupaneelin takana olevaan isoon liittimeen X1. Liitinnasta 1 .
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
jaree
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 09 Marras 2012, 16:47

Re: Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja jaree »

Nyt on nuo potkupaneelin takaiset liittimet, rele ja sulake katsottu. Vikakoodeja koetin lukea, mutta valo ei palanut ollenkaan missään vaiheessa. (pitäisikö palaa vaikka olisi kunnossa? poltin menny?)

Onko ideoita että mitä seuraavaksi? Ja voiko nokka- tai kampiakselin asentotunnistimet vaikuttaa bensapumpun pyörintään?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Palaako se vikavalo silloin, kun laitat sytytysvirran päälle ?? Tällöin pitäisi bensapumpun releen myös napsahtaa ja pumpun saada hetkeksi jännitteen.
Kampiakselin asentotunnistin vaikuttaa bensapumpun pyörimiseen... jos anturilta ei tule signaalia , niin pumppu ei startatessa välttämättä pyöri. Moottoriohjauksesta riippuen korvaa kampiakselin asentotunnistimen nolla-akselin asentotunnistimen tiedolla... ja auto saattaa käynnistyä, mutta pitäis käydä aika huonosti ja vikavalon pitäis palaa.
Käynnistymättömyys voi johtua myös ECUn releestä , tai vaikka virtalukonpohjasta.
Mikäs on muuten moottorin tyyppi??
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
jaree
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 09 Marras 2012, 16:47

Re: Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja jaree »

moottori on X16XEL.

Pitäisikö vikavalon siis palaa aina startatessa? onko mulla siis edessä mittariston purku...

Mikä tuolta virtalukon pohjasta yleensä vikaantuu ja miten se vaikuttaa bensapumppuun?

Missähän lienee tämä ECU:n rele? Tuolla releboksissa oli muutenkin vain kolme relettä, mutta joissain kuvissa olen nähnyt siellä olevan neljä relettä.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ok.
Pitäisi sen keltaisen/oranssin moottorin kuvalla varustetun valon palaa , kun kääntää sytytysvirran päälle.
Palaako latauksen ja/tai öljynpaineen punaiset merkkivalot ??
Virtalukon pohjasta kypsyy kontaktipinnat... silloin ei sytytysjännite mene eteenpäin.
Tuossa moottoriohjauksessa ei ole ECUn relettä erikseen... vain se bensapumpun rele.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
jaree
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 09 Marras 2012, 16:47

Re: Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja jaree »

Muut merkkivalot palaa alussa, mutta moottorin vikavalo ei. Tänään vaihdoin siihen polttimon ja kokeilin uudestaan. ei vaikutusta, vikavalo ei pala missään vaiheessa. Niimpä kysynkin, että voiko ECUn, virtalukon kontaktipinnat tai käynnistyksen eston hajoaminen sammuttaa sen? vai jokin muu? kohta kierrätykseen? :bonk:
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Vectra B bensapumpun- ja mittarin johdot.

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ok. Silloin sytytysjännitteen pitäis olla kunnossa, eli virtalukonpohja on kunnossa. ECU tarjoaa maita sille moottorin vikavalolle. Jos ECUlta puuttuu kunnon maadoitus tai ECU on rikki, niin vikavalolamppu ei välttämättä syty. Tarkista siis ensimmäiseksi ECUn lähistöllä olevan maadoitusjohtimet ja myöskin moottorin suutintukin lähellä olevat maadoitukset.
Mahdollisesti myös koko moottorin maadoitus... jossain alhaalla vaihteiston puolella pitäisi olla paksumpi lattakaapeli moottorista auton runkopalkkiin. Tosin ei välttämättä kaikissa ole siellä. Maadoitusjohtimet ovat ruskeita.
Käynnistyksen esto ei sammuta vikavaloa... käynnistyksen eston ollessa päällä vikavalo vilkkuu koko ajan kun kääntää virrat päälle.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin