Omega B 2.0SE 8v venttiilin nostajat.

[sepse]

Tuli sitten taloon autoliikkeen alennuskorista tuommoinen 2litrainen 8 tappinen 98 mallin Omega / Suomiauto ja kilometrit 265000km , täysin karvalakkimalli , veivi ikkunat yms mutta automaatti ilmastointi .
Ostettaessa tosi mustat paljon ajetut öölit sisällä , venttiilikoneisto ääntää tiisselimäisesti .
Tuli sitten oltua melkovarma että viskositeetti on jo vesi luokkaa ja mahdollisesti nostajat pikeentyneet jumiin .

Tyhjäkäynnillä ei kuitenkaan edes vilkauta öljynpainevaloa / no se helppo nakki eli Forte käsittely tuli suoritettua ohjeiden mukaan ja vaihdettua Mobil 1 Rally formulat ja suodatin mutta ääntää edelleen.

On noita ollut miltein 400000 ajettuja Vectran koneita 8 tappisia ja paineet likimain mitä vaan tyhjäkäynnillä mutta ei tiisseli ääniä.

Lieneekös tuohon muuta kun kovaa kenkää uusilla öljyillä vai olisko poppakonsteja / auto lienee ollut kokoajan ajossa joten ei seisotus jumitusta ja tosiaan luulisin että pumppu antaa painetta .
Tehot tuntus olevan tallella verraten 8 tappiseen 2.0 A Omegaan .
Seppo

[Ari-S]

mulla oli joskus tolla koneella joku 250tkm ajettu ja kyl se varsinkin kylmänä kilkatti. sit kun lämpes niin hiljeni.. jos on ollut huonolla huollolla niin voi hyvinkin olla kuluneet. mites se diisseli pesu toimis?

[sepse]

Tuskin se dieseli huuhtelu / seassa käyttö muuttaa tilannetta kun tuo Fortekaan ei tehonnut .
Joskus tuli noita D Rekordin hydrauleja elvyteltyä liottelemalla ja puristamalla viilapenkin välissä tyhjäksi mutta tuossa nyt lienee suurin vaiva
saada niitä pois turhia purkamatta jos vaikka vaihtaiskin .

Mahtaakos tuosta krapinasta pahemmin muuta haittaa olla kun ääni jos vain ajelee ja kattelee josko heräilisivät pikkuhiljaa .
Seppo

[Ari-S]

kyl se mulla ainakin 50tkm kesti läjässä ennen kun läks vaihtoon

[Juho M-P]

Teet vielä toisen liuotuksen. 0,5L polttoöljyä kuumaan koneeseen. Sitten pientä kaasuttelua&tyhjäkäyntiä 15min. Öljyt pois ja 10W-30 dieselmoottoriöljyt koneeseen. Varmasti hiljenee.

[shamrock]

Mulla ei hiljennyt 1.6 8V Astra vaikka vaihdoin toisesta koneesta hydrot ... Nokassa tai keinuissa ei mitään silminnähtävää vikaa, nyt on sit uusi kansi tulossa ja katsotaan miten äijän käy. Voiko sitten kannessa olla kanavat niin tukossa, mene ja tiedä.

[Killroy]

Yli 40tkm mullaki laklatti omega niinkuin mummolan sorminiittokone, ainoa haitta siitä oli, ku kaverit kyseli, et miks toi ääntää tolleen.... Kovaa ajoa vaan.
Jos hydrojen vaiholla ei hiljene, ni lie tuolla jo venttiilit naputtelemassa kanteen uutta syväystä itelleen.

[sepse]

Nyt kun taas ajankulukseni lueskelin muita ketjuja ja nakutuksen tunnistimesta etenkin, heräsi mieleen kysymistä .

Onko mahdollista että ääni josta ketjun aloitin olisikin nakutus / mites erotetaan nakutus venttiilin liiallisesta välyksestä .

Kun on liian kauan ajanut toimivilla koneilla (ei nakutusta ei venttiilin kalkatusta ym) niin ei taho muistaa moisten eroja.

Kuuluukos nakutus muuta kun konetta kuormittaessa (veto päällä) /toisin kun välys joka kuuluu myös tyhjäkäynnillä ja kuormalla.

Entinen omistaja on vaihtanut jakohihnan yms noin 15000km sitten , jos olisi jako hampaan pielessä eikä nakutuksen tunnistin pystyisi säätämään
riittävästi miten se ilmenisi , vikavalo ei pala .

Seppo

[shamrock]

Tällainen on tämä mun tapaus ... ääni on täsmälleen sama tyhjäkäynniltä viiteentonniin asti, veto päällä, moottorilla jarruttaessa, kierrosten noustessa tai laskiessa jne ... Lopullinen syyhän ei vieläkään ole selvillä mutta eiköhän se paikannu kun saan uuden kannen käsiin ja nostan vanhan pois.

http://www.youtube.com/watch?v=CYrUL9UG ... e=youtu.be

[sepse]

No mulla ei kyllä (ainaskin tuntuu siltä) ole ääni noin kova , enempi kuin semmonen hieno kuntoisen tiisselin ääni hieman kauempaa kuultuna (pehmeämpi).
Seppo

[jjvirtan]

No paljonko tuolla on metrejä takana? aika karun näköinen mylly.Entä jos vika öljynpaineissa?

Mulla ei hiljennyt 1.6 8V Astra vaikka vaihdoin toisesta koneesta hydrot ... Nokassa tai keinuissa ei mitään silminnähtävää vikaa, nyt on sit uusi kansi tulossa ja katsotaan miten äijän käy. Voiko sitten kannessa olla kanavat niin tukossa, mene ja tiedä.

[shamrock]

320 000 tuolla on ajettu ... Karu ulkoasu johtuu enemmänkin siitä että auto seisoi ainakin 2 vuotta ulkosalla ennenkuin tuli mulle, ja oli sitä ennen työkäytössä maaseudulla sanomalehdenjakajalla koiraperheessä ... tuskin koskaan tuota oli pesty mistään Koko sisustus meni suosiolla vaihtoon

Käynyt mielessä tuo öljynpaineasiakin, anturinkin vaihdoin kaiken varalta. Toisaalta tämä sammuttaa silti painevalon jo startin voimalla, kun toisaalta on vastaan tullut koneita jotka saattaa vilkutella valoa tyhjäkäynnillä mutta silti hydrot toimii. Tämä ei vilkutellut edes 5w30 öljyillä pö-pesun aikana.

[sepse]

Tänään taisi selvitä syyllinen / joku edellisistä omistajista on ajanut paskoilla öljyillä tai hyvillä öljyillä liian pitkään / nokka-akselissa näkyy kunnon kulumat ja varmasti keinuvivuissa vastaavat .
Nyt jännätään kelpaako Vectra A C2.0NE 91 vuodelta nokka-akselin ja keinujen luovuttajaksi / joku veikkasi että sopivat suoraan / semmoset löytyis kotoa .
Jahka kesä-aurinko kurkkaa niin elimen luovutustestamentti astuu voimaan
Seppo

[Ari-S]

samat palikat siinä vectrankin koneessa on