Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
C Asconassa oli just se samainen peltiläpyskä joka mullakin aikoinaan rämisi.
Mulla se äänti tietyllä kierrosalueella ainoastaan.
Kylläpä pojat muuten etittiin piiiitkään mahollista vikaa....
Tietääkseni C Asconassa ei ole ollut tuollaista tarkoittamaani peltiä. Ei siis ole kyse siitä pakosarjan päällä olevasta lämpimän imuilman ohjainpellistä. Gsi B Corsassa on 2-1 alkuputken päällä sellainen peltikotelo koko matkalla auton alle asti. Ilmeisesti tarkoituksena estää konehuoneen lämpenemistä tai jotakin vastaavaa. Kertokoot joku, jos tietää tuon pellin todellisen tarkoituksen. Itsellä on tuollainen alkuputki irrallaan ja se ainakin helisee ja kolisee. Ajattelin ottaa tuon peltikotelon kokonaan pois. Voihan toki olla, että tässä kyseisessä tapauksessa tuolla ei ole mitään tekemistä räminän kanssa, mutta se nyt tuli ensimmäisenä mieleen.