Vuosia seissyt akku / lataus

[Lurttinen]

Mitäs tuumaatte, saiskohan tollasesta vuosia kaapissa seisseestä akusta vielä kalua tehtyä?
Jännitettä oli vielä pari volttia, mikä oli ehkä pieni yllätys. Tuo on seissyt kuitenkin useita vuosia kaapissa toimettomana.
Akku on huollettava vanha exide-mikälienee.

"älylaturi" ei tajunnut siitä mitään, joten vois kokeilla älyvapaalla mitä tuumaa?

[Yrjö]

Älylaturi saatta vaatia hiukan virtaa, että tunnistaa akuksi? Esim. 9 V. palovaroittimen patteri hetkeksi piuhoilla kiinni rinnakkain. Tavallisella laturilla alkuun, älylaturi 1-3 vko jatkamaan latausta. Ellei auta vielä saatta auttaa keittäminen tavallisella laturilla hieman lämpöiseksi.Useimmiten ei ole mitään toivoa saada vanhaa akkua pelastettua.

[e0101296]

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... s#p2013826

Ei kannata hapotella. Vie kierrätykseen.

Jos sulla on aikaa niin laita kennot täyteen puhdistettua vettä ja sitten älykkäällä tai normilaturilla yrittelet ladata. Ei ole apua.

PS toimii hyvin (hetken aikaa) kännykän / ledtaskulampun akkuna sopivalla jännitesoviteadapterilla jos jaksaa kantaa sitä voimanlähdettä mukana

Lyijylevyt sulfidoituvat pilalle kun lataus ja purkausvirrat rikkihapon kanssa muodostavat lyjysulfaattia joka kiteytyy kovaksi pinnaksi lyijylevyjen pintaan ja muodostaa niin tiiviin kerroksen ettei happo pääse tekemisiin levyjen alkuperäisen pinnan kanssa.
Ei niiden kapasiteettiin uusi rikkihappo auta yhtään mitään.

Se vähä jäljellä oleva akkuhappo voi olla hyvälaatuista joten sen vaihtaminen ei akkua korjaa. Hapon lisäys / vaihto on kuin lisättäisiin auton jäähdytysjärjestelmään pakkasnestettä, kun moottori on jo jäätynyt ja rikkoutunut.

Kaikki sisäkalut vaihtamalla wanhanaikaiseen piellä koottuun akkuun asia on eri, tai hätäkorjaus joka ei ole sama kuin uusi akku:
1. Akun tömäyttäminen lattiaan jotta irtosulfidi putoaa akun pohjalle.
2. Pikien poisto lämmittämällä, kennot ylös, lyijy ja välilevyjen puhdistaminen mekaanisesti sulfaatista.
3. Jos kaikki on ehjää, kotelon pesu ja kasaus, pikeys ja uudelleen hapotus, edellyttäen tietysti että levyt eivät enään sulfidoituneessa tilassa.

Seuraavaksi noin viikon herättelylataus ...

Nykyakku on aina kertakäyttötuote.