Palelee (omega B)

[jiivee666]

Eli sigun bomega, lämmöt nousee tonne 90/92 mut sisälle vaan puhaltaa haaleeta ku joku lehmän hönkäys.
Kenno tukossa, lämppärin hana(?) ei aukee kunnossa, mitä muuta?

[Wlle]

Eli sigun bomega, lämmöt nousee tonne 90/92 mut sisälle vaan puhaltaa haaleeta ku joku lehmän hönkäys.
Kenno tukossa, lämppärin hana(?) ei aukee kunnossa, mitä muuta?

Veikkaan kennoa, ellei ole vaihdettu. Siitä löytää haulla hyviä ohjeita.

[e0101296]

Antaisitko lisätietoja autosi historiasta.

[jiivee666]

Joo, ostin sen tossa joku kuukausi sitten.. siinäpä ne

[sepse]

Antaisitko lisätietoja autosi historiasta.

Neljä pyörää kori ja moottori Taisi kaivata tyyppiä konetta yms yms / mutta hyvä heitto tuo vastaus.
Seppo

[jiivee666]

Sigun auto eli 2.0 16v = X20XEV

[Enochian]

Onko termostaattia uusittu lähiaikoina? Ajossa lämmöt pitäisi pysyä sinä 92,5 asteen viivan kohdalla tai vähän yli.

[jiivee666]

Ei ole uusittu mutta lämmöt tosiaan nousee noihin 90/92 lukemiin ja pysyy myös ajossa sielä vaikka olis parikyt pakkastaki
tuntu tossa kun meni joku viitisentoista minsaa kahva edellä ja oli kierrosta enemmän/moottorilla kuormitusta että olis tullu
paljon lämpimämpää, mites toi vois vaikuttaa? ei vesi kierrä tarpeeks kennolle asti? Onko nois ollu jotain sähkösiä lisäpumppuja, niinku kai 6koneissa?

[e0101296]

Ei tietoa historiasta.. selevä.

En kehtaa veikata mitään kun arpaonnea ei ole siunaantunut mutta kun autosi moottori on normaalilämpötilassa työnnä vuorotellen sama käsi, oikea tai vasen lämmityslaitteen alumiinisiin tulo ja paluuputkiin.

Vertaile niiden lämpötilaeroa aina samalla kädellä niin huomaat onko lämpötilaeroa.

Jos lämpötilaero on tuntuva voidaan pois-sulkea lämppärikennovaiva.

Jos putket ovat ihan samanlämpöisiä se vivahtaa kennotukokselta ja siihen omat syynsä.

Haistele ja voit maistellakkin nukkamatosta kuskin puolelta samalla onko seutuvilla makeaa makua, tai tuoksua. (glygoli = vuoto)