c18nz ja x20xev

[vetonivel]

Tämmöstä yhistelmää rupesin tässä pienessä nousujohdannaisessa miettimään että mahtaskohan tuo xevin kansi istua tuohon nz lohkoon? Tai joku muu 16 v kansi ylipäätään tuohon c18nz lohkoon? Kun tuossa Astran moottori vaihtoehtoja katsoessani huomasin että ainua 1.8 ois tuo c18nz missä on isommat männät kun muissa 1.8 koneissa,kun nz on 84,8 ja muissa on 81,6,miksi näin? Onko tuo c18nz jotenkin "huono" vai miksi siinä on isommat männät ja lyhempi isku?Joku Opelin oma ihme keksintö?

[Juho M-P]

Ne 81,6mm porauksella olevat "ykskasit" ovat ns. pikkulohkoja. Eli peruslohko on sama mitä esim "yksnelosessa".

X18XEL/X20XEV kansi sopiikin vain tuon C18NZ:n lohkoon, kun ne ovat periaatteessa samoja moottoreita. Mutta vesi ja öljykanaviston eroista en mene takuuseen. Ja toisekseen tossa ei ole yhtään mitään järkeä. Valmiita 18/20 ecoteccejä saa puoli-ilmaseks.

[Tuomas]

Ne 81,6mm porauksella olevat "ykskasit" ovat ns. pikkulohkoja.

Pikkulohkojen poraus on 80,5 mm ja isku 88,2 mm.

81,6 mm porausta ja 86 mm iskua käytetään isolohkoissa, C18XE, C18XEL, X18XE jne.

[Juho M-P]

Aa.