MV6 Käyntiongelmia

[Mr. X]

Allekirjotuksen monivikakutonen siis kyseessä. Kylmänä toimii niinku pitääkin, käy kaikilla ja tasasesti. Lämmöt ku nousee silleen et viisari alkaa kohota mittarissa nii rupee röpeltää tyhjäkäyntiä, vika pahenee lämpöjen noustessa ja lopulta koko toinen puoli(1,3,5) putoaa pois käynnistä. Pienellä pinta kaasulla yli 1500 rpm käy kaikilla. Paukuttaa putkeen kun laittaa reilummin kaasua ja kun laskee takas tyhjäkäynnille nii käy vaan toinen puoli. Vikakoodeja oli ilmamassamittari ja 1 lambda, mittari kokeiltu toisella ja ei ollu vian aiheuttaja. Tällä hetkellä ei vikakoodeja, eikä polta vikavaloa, ei ole vikatilassa, kiertää yli 4500 rpm. Vikavalo on muutenkin vian ollessa käynyt vain kerran puolan vaihdon jälkeen n.1 km pätkän matkalla hallilta kotia. Tähän mennessä vaihdettu puola ja lambda ja kokeiltu sitä mittaria.

[Undertaker]

Mulla X30XE kone teki juurikin tuota kun lambda hajosi. Kokeiles ottaa lambda piuha(t) irti ja katso korjaantuuko vika. Toki vikavalo syttyy kun irrotat lambdan piuhan mutta pitäisi ainakin toimia paljon paremmin jos ongelma on lambdassa.

[Mr. X]

Jos sitä jaksas tätäkin ihmetellä, onko tuo nyt 3 vai 4 kuukautta tuossa seisonu liikkumatta. Voisko tuo vika olla moottorinohjauksessa? Jos lähettäsin vaikka tolle jp ollille ton boksin. Mitään käsitystä kellään että mitä niissä on ollu vialla ja paljo sen korjaus kustantaa?

[kirmo]

Koitappa jos tulppien vaihtoa auttaisi..

[Mr. X]

Jo vain se käy taas. Vika oli se että vuoti öljyä tulppien päälle elikkäs alumiiniset venakopat sinne tilalle nii loppu se vuotelu. Samalla pistettii uuet tulpat mut johtoja ei vaihettu ku ei antanu läpi. Välillä vilauttaa vikavaloa, ei jää pitkäks aikaa palamaan, ja antaa koodia lambda 1 (13 ja 39) se anturi vaihettiin jo mutta kun on mallia motonet nii tiiä siitä sit.