Osien risteytys ,C 2.0 NE ja 2.0 SE

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Osien risteytys ,C 2.0 NE ja 2.0 SE

Viesti Kirjoittaja sepse »

Vuosimallin 98 2.0 SE Omega (8V) siihen ei taida vuosimallin 89-92 Vectran C 2.0 NE (8V) koneen nokka-akseli ja keinuvivut sopia , kun tuossa vanhemmassa taitaa puuttua ainakin se asentotunnistimen jutska / vai voiko soveltaa .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Osien risteytys ,C 2.0 NE ja 2.0 SE

Viesti Kirjoittaja telwin »

Mikä asentotunnistin siellä nokka-akselilla on ?
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Re: Osien risteytys ,C 2.0 NE ja 2.0 SE

Viesti Kirjoittaja sepse »

Juurikin alkanut hahmottua ettei kasitappisessa ole nokka-akselin asentotunnistinta :food:
Nostajat on samat mutta entäs nokka-akseli ja vivut .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16110
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Osien risteytys ,C 2.0 NE ja 2.0 SE

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Keinut on samat ja varmasti nokkakin. Kokeile.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Re: Osien risteytys ,C 2.0 NE ja 2.0 SE

Viesti Kirjoittaja sepse »

Lohduttava tieto :lollis: Tuohon 98 mallin Omppuun vaihdoin tänään venttiilikopan tiivisteen ja venttiilikoneiston naputus taisi selvitä / on joku edellisistä ajanut paskoilla öljyillä nokkiin kunnon kulumat kilometreillä 265000 . Noita C2.0NE koneen ehjiä yläpäitä on onnex kotona :worship:
Kesällä on taas tekemistä .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Osien risteytys ,C 2.0 NE ja 2.0 SE

Viesti Kirjoittaja telwin »

sepse kirjoitti:Juurikin alkanut hahmottua ettei kasitappisessa ole nokka-akselin asentotunnistinta :food:
Nostajat on samat mutta entäs nokka-akseli ja vivut .
Seppo
Nokka-akselin asteissa ja nostossa saattaa olla jotain eroa, mutta ei sellaista etteikö se sinne kävisi ja toimisi.
Eli fyysisesti se sopii, samoin kaikki muutkin osat.
Nokka akselin takapäästä pitää tulpata se öljykanava kun sen laittaa tuohon X20SE koneeseen.
NE koneessa sen tulppaamisen hoitaa se pyörijän alla oleva peltilevy.
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Re: Osien risteytys ,C 2.0 NE ja 2.0 SE

Viesti Kirjoittaja sepse »

Ja tulppauksen voi suorittaa miten / ja kiitokset avusta jo etukäteen .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
Vastaa Viestiin