A Vectra lämmityslaitteen puhallin normaalia?

[a-v-e-c-t-r-a]

Lämmityslaitteen puhallin näköjään sanoi itsensä irti ja vaihdoin puhaltimen moottorin uuteen, onko normaalia että vaihdon jälkeen sisätilan keskimmäinen puhallin puhaltaa pelkkää viileää ilmaa mutta molemmat ikkunanpuoleiset puhaltimet puhaltavat lämpöstä ilmaa matkustamoon?
Vai meniköhän asennuksessa joku vikaan?

[Timonen]

Keskimmäiset suuttimet puhaltavat aina kylmää ilmaa. Eli kaikki kunnossa. Ne on siis nimeltänsä raitisilmasuulakkeet.

Mistä muuten ostit tuon puhaltimen ja paljonko se maksoi? Mulla vinkuu ja kitisee oma puhaltimenmoottori (laakeri pitää elämää) siihen malliin, et pian on kait aika uusia se.

[a-v-e-c-t-r-a]

no hyvä homma että kaikki on kunnossa
Ostin motonetistä makso 90e, mukana tuli vastus ja moottori +ropelli, eli koko paketti.

[sepse]

Heps kukkuu ilmastoidun mallin keskisuulakkeista tulee säädetyn lämpöistä ilmaa /sama lämpö kun muistakin
Seppo

[Robertx]

Kannattaa tarkistaa pääseekö se puhallin ja moottori liikkumaan akseleineen. Akselin moottorin puoleisessa päässä on lukkoprikka, joka voi antaa liikaa löysää ja voihan siihen laakeriin laittaa aavistuksen rasvaa. Itsellä aikoinaan kesti tuolla tavalla välillä hieman fiksaten vaikka kuinka pitkään.
Ne keskimmäiset raitisilmasuuttimet kannattaa talveksi sulkea. Jos siitä huolimatta puhaltaa hieman kylmää ilmaa sieltä, on syytä säätää sitä raitisilmaläpän sulkevaa säätötankoa sieltä läpän päästä. Sen säätöpyörän pitää lukittua (siinä on sellainen pykälä) sinne kiinni - asentoon.

[Ari-S]

b omegasta onnistuin ainakin hetkeks saamaan hiljaseks ton moottorin kun laitoin rasvaa siihen akselille.. ehkä jopa osa meni sinne laakerillekin..

[kpn138]

Pakko nostaa tätä topikkia ylös. Itellä meni kans -94 Vectrasta ilmeisesti puhaltimen moottori rikki. Piti ensin monta kuukautta vikinää aina ajoittain ja nyt kun ajelin Tampereelle ja takaisin Hämeenlinnasta niin huomasin ettei mikään tuulettimen asennoista enää toimi. Voisiko kyse olla pelkästä moottorista? Sulakkeen vaihdoin vaikka ei edellisessä mitään vikaan ollutkaan eikä auttanut.

[Robertx]

Vika voi olla moottorissa, moottorin liittimessä(sulanut) tai kiertovalitsimessa. Moottori todennäköisin(hiilet).
Kun valitsee suurimman nopeuden ja kopauttaa sitä moottorin päällä olevaa muovia, niin saattaa lähteä vielä pyörimään, mutta jos/kun niin tekee, niin vaihtoon vain moottori.

[sepse]

Ja siinä massavastuksessa on alimmaisena ns lämpösulake samanlainen kuin kahvinkeittimissä palaa myös nihkeän moottorin yhteydessä.
Ko osan korvaan aina omissa hyppylangalla .
Seppo

[kpn138]

Onkohan tuo moottori tuolla hanskalokeron takana kotelossa?

[tursas]

Onkohan tuo moottori tuolla hanskalokeron takana kotelossa?

Se on varmaan samassa paikassa missä C-Aksuissa..eli siellä pyyhkijöiden alla, kun konepellin avaa.

[kpn138]

Löytyikin jo tuolta konehuoneen puolelta... Tuli samalla katottua johdoista virrankulku ja näyttäisi siltä et katkaisin toimii. Täytynee vaihtaa sit koko roottorin paska.

[tursas]

Koita nyt vielä toimiikos se puhallin suoralla virralla akulta ennen kuin irrotat, ettei olis kosketushäiriö jossain..

[sepse]

Siivestä pyöräyttämällä jos ei jää hetkeksikään pyörimään vaan toppaa heti niin irroitus ja laakeri helojen voitelu ei ole turha vaikka vika olisikin löysässä liittimessä tai sen massavastuksen lämpösulakkeessa .
Pakkasella vain varo irrottaessasi muovi osat on kuin lasia siipiosa etenkin .
Kummankin laakerihelan ynpärillä on huopa johon öljy lisätään ja imeytyy siitä sintrattuun hela metalliin / ohutta öljyä huopiin runsaasti .
Seppo

[a-v-e-c-t-r-a]

no voi perhana, vaihdoin lämmityslaitteen moottorin ja vastuksen tossa pari kolme viikkoa sitten kokonaan uuteen, hyvin on toiminut tähän asti kaikilla nopeuksilla (1-4).. vaan eipä toimi enää!
Tänään huomasin että suurin (4) nopeus ei toimikkaan enää ja 2-3 nopeus kuulostaa aivan samoilta keskenään.
Voi olla että nopeuden säätönapin liitin huonosti kiinni, täytyy huomenna avata ja tarkistaa.
Ideoita mikä mahtaa sitten olla vikana jos säätönapin liitin onkin kunnolla kiinni eikä puhallin siltikään toimi täysillä niin kuin pitäisi ja/tai mikähän sen mahtaa rikkoa?