apuja kaivattas omegan kans

[kapekr]

Vaihettiin eilen 3 litraseen opel omegaan venttiilikopan kannet kun vuoti kopat öljyä tulpan reikiin ja samalla ku ei muuta konstia keksitty millä saada öljyä
niistä tulpan reijistä pois niin laskettiin ne öljyt sylintereihin.Remontin jälkeen auto ei oo käyny kunnolla tyhjäkäyntiä ja jos käy niin sammuu heti jos pikkase
kaasua hipasee ja muutenki auto pelaa laiskasti sekä syö vitusti pensaa...Lisäys vielä että otin tänään tulpat poijes ja ne oli tietenni ihan öljyset no vaihdoin kaikki
tulpat uusiin auto pelas vähä aikaa hyvin mut melkei heti rupes temppuilee...Oisko joku alipaine letku ruiskusta irti vai mikä tuota vaivaa......apuja kaivataan kiitos

[Lurttinen]

Voi vittu ja öljyt sylinteriin.

Olishan sitä apteekeista saanut lääkeruiskun ja pätkän muoviletkua melkein mistä tahansa sekatavarakaupasta. Tokmannit, löytikset...
Rasselitupolla/rätillä saa imeytettyä loput tipat mitä jää. Mutta sylintereihin lasku?

Tulpat irti ja starttaa. Toivottavasti ajaisi sylintereistä ylimääräset pois...
Sielä on tosin lambdat ja katit hyvässä öljyssä.

[kapekr]

joo oli idioottimainen temppu van myöhästä ku paska on jo housussa .Tänään kahtoin lampdat ne oli ihan mustassa noessa jotenka puhistin ne ni nyt hä tuo auto o ruennu pelaamaan... :

[mrontti]

Vaihettiin eilen 3 litraseen opel omegaan venttiilikopan kannet kun vuoti kopat öljyä tulpan reikiin ja samalla ku ei muuta konstia keksitty millä saada öljyä
niistä tulpan reijistä pois niin laskettiin ne öljyt sylintereihin.Remontin jälkeen auto ei oo käyny kunnolla tyhjäkäyntiä ja jos käy niin sammuu heti jos pikkase
kaasua hipasee ja muutenki auto pelaa laiskasti sekä syö vitusti pensaa...Lisäys vielä että otin tänään tulpat poijes ja ne oli tietenni ihan öljyset no vaihdoin kaikki
tulpat uusiin auto pelas vähä aikaa hyvin mut melkei heti rupes temppuilee...Oisko joku alipaine letku ruiskusta irti vai mikä tuota vaivaa......apuja kaivataan kiitos

yleensä jos tulppiin tulee öljyä niin ventiilikopan tiivisteet vaihtoon. ja toi on hyvä tekniikka kun ottaa tulpan pois ja starttaa kannattaa vaan laittaa joku rätti että ei sylje kaikkia sinne tänne konehuonetta
mut kannataa katsoa huohotin letku kummiskin vaikka saitkin toimimaan

[Ari-S]

kai kiristitte ohjeen mukaan ne uudet venttiilikopat? eli 8nm ja keskeltä alottaen spiraalina. Alkaa yleensä vuotamaan melko nopeesti uudestaan jos kiristää väärin/liian tiukkaan. Ja tosiaan kannattaa ne huohottimet putsata huolella niin ei heti pullaha tiivisteet

[kapekr]

Piruku ei ollu momentti avainta,onha nuo kopat ainahi vielä pitäny öljyn sisällä .tuo auto ei tullu kuntoon viel niillä lambdojen puhistuksilla,vaan ilmamäärämittarin liittimen puhdistus kun tehtiin ni sitten rupes pelittään.oli saanna se liitin jostaki vettä sisällensä....