Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Osaiskoha joku arpoa jotai viisasta? Tuossa aiemmin päivällä toimi aivan normaalisti, kaupan pihalla käynnistin auton ja alkoi vilkkua tuo merkkivalo jossa on auton kuva ja kiintoavain siinä keskellä. Tuntui silti toimivan normaalisti ja ajoin kotiin.
Nyt kun koetin käynnistää niin käynnistyi kerran ja sammui melkein samantien eikä enää edes lupaa..
Käsittääkseni jos tuo kyseinen valo vilkkuu niin on jotai oikeasti sökönä? Saako autosta itse luettua vikakoodeja jollain tapaa?`
Nyt ois hyvän vinkit enemmän kuin tarpeen
Jos opcom ei oo saatavilla, ensin suositelen että ostat, ei oo kallis ja maksa ite takaisin tosi nopeasti (2.6 veccu ja eml lol)
Googlesta Vectra 'pedal test' tai 'paperclip' test, saat ohjeet miten saat koodi/t luettu
Vuoden foruumilainen 2017, 2018
Formulatietäjä 2014
Tuli vielä mieleen, juurikin kun tuolla kaupassa kävin niin virta-avaimesta irtosi perä (ja juuri tuolloin se valokin siis alkoitti vilkkumisensa).
Eli ettei liittyisi ajonestoon? Avaimen mutikan kuitenkin laitoin luonnollisesti takaisin paikoilleen eikä sisällä oleva piirilevy rikki ole ainakaan, keskuslukitus toimii siitä edelleen.
Kun enhän minä näistä ajonestoista tms tiedä, tuli vaan just mieleen. Eka auto jossa moinen nyt sattuu olemaan
Avaimen perän sisällä sen etureunalla lähellä paristoa on elektronisiru. Mikäli se on irronnut ja pudonnut, niin ajonesto on päällä eikä auto käynnisty. (Ainakin Vectra 01:ssä) Kokeile vara-avaimella.
juu, ajonesto potkii.
Mihin lienee se pieni siru tipahtanut?
Semmonen pikkurillin kynnen kokoinen pieni palikka, voi olla hankala löytää -> merkkiliikkeestä uusi + koodaus autoon.
