Kuulostaapa niin tutulta vialta, mulla oli sama vika (g astrassa y17dt), kolme vuotta yritin etsiä vikaa ja lopulta purin taas kerran moottorin, kansi vaihtoon ja uusi termari, sitten koneistamossa sanovat että katoppa öljyn lauhdutin, tarkistin ja vuoto löytyi. Vaihdoin uuden ja nyt tomii kuin junan vessa, ei painetta paisunta säiliöön ei kierto katkoksia.jani_r kirjoitti:joo...elis uudet nesteet laitettu..normiajossa vakkarilla reilun 100 vauhissa lämmöt nousee siihen 92,siihen asti tulee lämmintä sisään ku termari aukee..sitte ku lämmöt rupee laskeen ni tulee reilusti kylmempää sisään.ja tyhjäkäynnillä jos jättää pyörimään niin puhaltaa vain kylmempää.ilmastointi ei päällä ja paisunta säiliöön tekee painetta mut ei hävitä nesteitä,moott.öljyt puhtaat. voiko olla kannentiiviste?? vai termarin ohikierto-vika? ilmailtu on järjestelmää eli ei siitäkään pitäs olla kiinni..
Onko 2,0d moottorissa öljynlauhdutin suodatinjalassa josta vedet ja öljy voi mennä sekaisin ja sitä kautta tehdä painetta jäähdytin järjestelmään?
Jos ei niin sitten kansi tutkittavaksi, paineistaminen ei ole sata varma koska kantta pitäisi lämmittää jotta kannen halkeaminen näkyisi, toivotaan että saat vedet kiertään, tiedän kokemuksesta että vika on tosi hankala etsiä...

