Tervehdys!
Onko em.auton digitaalisen kellon/lämpömittarin taustavalo vaihdettavissa järkevästi jos ollenkaan. Sen verran joskun tutkin, että kehys lähtee
helposti irti, mutta sen jälkeen...en yrittänyt väkisin. Eihän tuo valon toimimattomuus hirveästi haittaa, mutta voisihan se toimiakin.
Toinen kysymys...miten irtoaa sytytystulppien suojana olevat alumiiniputket vai miten on tarkoitus irroittaa tulpat?
Itsellä on ollut 2 Asconaa (1,6 SR ja LS) sekä 2 A 2,0i Vectraa (itsellä ja rouvalla), mutta niissä oli muistaakseni kaikissa sikarin suojahylsyä
muistuttava paljon heppoisempi suojus (alumiini hylsy) itse johdossa, joka lähti vetämällä pois. Tuntuu vähän hölmöltä kysyä tällaisia, mutta toisaalta sitä on viisastunut eikä kaikki tee enään kaikkea kantapään kautta.
T.Rade
ps. SR:n alkuperäiset 14" vanteet keskiöineen olisi tarpeettomana myynnissä (ei sovi suoraan käytettäväksi takalevyjarrujen kanssa).
Vectra A 2,0i cdx -95 pari kysymystä
Re: Vectra A 2,0i cdx -95 pari kysymystä
Kyllä noi "köykämiiniputketkin" lähtee ihan nyppäämällä pois. Painettavia versioita ovat, joskus saakelin tiukassa.
-
Lurttinen
- OCF Member 2018
- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: Vectra A 2,0i cdx -95 pari kysymystä
Ylä- ja alareunassa on klipsit.Rade kirjoitti:Tervehdys!
Onko em.auton digitaalisen kellon/lämpömittarin taustavalo vaihdettavissa järkevästi jos ollenkaan. Sen verran joskun tutkin, että kehys lähtee
helposti irti, mutta sen jälkeen...en yrittänyt väkisin. Eihän tuo valon toimimattomuus hirveästi haittaa, mutta voisihan se toimiakin.
Niistä puristamalla lähtee irti. Takapuolella on johtoa.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: Vectra A 2,0i cdx -95 pari kysymystä
Paljon kiitoksia molemmille vastaajille!
T.Rade
T.Rade