Takavetoisten tekniikanvaihdot

Keskustelua tekniikan vaihdoista
nisa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 10 Joulu 2012, 14:58

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja nisa »

Tossa tota alkutekstiä lukiessani jäi vielä hiukan epäselväksi tost c-kadetin etupalkista semmoin asia että onko kuvan vasemmanpuolein palkki ns isopalkki? http://s5.beta.photobucket.com/user/ope ... 5.jpg.html ?
Avatar
Spikey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1392
Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tku/Yk/Lieto

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja Spikey »

tuo kummassa EI ole raidetanko kiinni.
Kuva
nisa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 10 Joulu 2012, 14:58

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja nisa »

kiitos, Missähän hinnois tollaset liikkuu ja kuinka kiven alla noi nykyää on ?
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja telwin »

Spikey kirjoitti:tuo kummassa EI ole raidetanko kiinni.
Hammastanko...
jusamiitti
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 11 Joulu 2008, 11:24

kone c kadettiin

Viesti Kirjoittaja jusamiitti »

Mikä 1.9 tai 2.0 kone kannattaa laittaa vm1977 c kadettiin jos ei halua katteja eikä mitään ylimääräsia sähkojuttuja?
Sämä
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3625
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 07:14

Re: kone c kadettiin

Viesti Kirjoittaja Sämä »

jusamiitti kirjoitti:Mikä 1.9 tai 2.0 kone kannattaa laittaa vm1977 c kadettiin jos ei halua katteja eikä mitään ylimääräsia sähkojuttuja?
Ihan sama minkä koneen pistät, katalysaattoria ei tarvitse laittaa.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Mass
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 19 Loka 2012, 02:29

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja Mass »

Kuka tekis mulle koneenkorvat moottorille C20xe C kadetin akseliin? =)
nisa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 10 Joulu 2012, 14:58

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja nisa »

Onkohan kellää c-kadettii sellast maahantuojan lappuu missä ei vaihettavis osis lue tot takavakaajaa ? onko tol isol ja pienel etuvakaajal muuta eroo ku paksuus? ja miten ku mul ei o laisinka takaanvakaajantakoo ni miten sellain sit laitetaa kiinne onks sille siin kopas jo kiinnikkeet valmiin vai? ja sit et mitä eroo on tol isol ja pienel takavakaajal?
Sämä
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3625
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 07:14

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja Sämä »

nisa kirjoitti:Onkohan kellää c-kadettii sellast maahantuojan lappuu missä ei vaihettavis osis lue tot takavakaajaa ? onko tol isol ja pienel etuvakaajal muuta eroo ku paksuus? ja miten ku mul ei o laisinka takaanvakaajantakoo ni miten sellain sit laitetaa kiinne onks sille siin kopas jo kiinnikkeet valmiin vai? ja sit et mitä eroo on tol isol ja pienel takavakaajal?
Etuvakaajien ero ei ole paksuudessa vaan muotoilussa, isolohkon vakaaja tekee mutkan koneen kohdalla alaspäin.
Kopassa on valmiit kierteet takavakaajan kiinnitystä varten. Noita takavakaajia oman käsitykseni mukaan on hieman erilaisia mutta leimalle kelvannee kaikki.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
nisa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 10 Joulu 2012, 14:58

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja nisa »

Tohon c kadettii ois tarkotus laittaa toi 2.0cih ni kumpaa suuntaa siin moottoris tulee se öljypohhan pahka etee vai taakse kun mul on kaks eri pohjaa ni ei tarvi sit ruveta vaihtamaa sit ?
Avatar
Spikey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1392
Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tku/Yk/Lieto

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja Spikey »

nisa kirjoitti:Tohon c kadettii ois tarkotus laittaa toi 2.0cih ni kumpaa suuntaa siin moottoris tulee se öljypohhan pahka etee vai taakse kun mul on kaks eri pohjaa ni ei tarvi sit ruveta vaihtamaa sit ?
taakse
Kuva
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

Ei kellään sattuis oleen mallieroavaisuustodistuksia E2 Rekordiin?
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Wasu
OCF Member 2019
Viestit: 2052
Liittynyt: 30 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Laitila

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja Wasu »

MantaGsi kirjoitti:Ei kellään sattuis oleen mallieroavaisuustodistuksia E2 Rekordiin?
EI! :lollis: :hammer: sorry ot...
Keme
OCF Member 2019
Viestit: 2870
Liittynyt: 16 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Rannikko

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja Keme »

MantaGsi kirjoitti:Ei kellään sattuis oleen mallieroavaisuustodistuksia E2 Rekordiin?
Samat laput pätee kaikkiin E Rekordeihin. Ei tarvi olla facelift-kohtainen.
JEEEEEEEEEEEEE!
Avatar
V-V
'Senator'
'Senator'
Viestit: 850
Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Joensuu

Re: Takavetoisten tekniikanvaihdot

Viesti Kirjoittaja V-V »

Sanokeepas nut viisaammat, tuota c20ne oon nyt kasaillu tuohon c kadettiin, nii missä vika. Puolalle tulee virta +15 napaan mutta ei löyvvy kipunaa? boxillekkin on virta napaan 18. Kone on otettu -89 A omegasta ja ajamalla talliin toin ennekuin purin. Muuten ois kaikki suurinpiirtein jees sähköjen puolesta mutta kipinä hukassa. Eihan se nyt tarttee siihen puolan -1 napaan mitään tietoa`?
Impala SS -62
Ford Model A 5W -31
Kadett C City -76 ja -77
Octavia vRS 4x4 -16
Vastaa Viestiin