Kokemuksia motonetistä tilatuista ruiskun osista.
Kampiakselin asentotunnistimen johto meni poikki ja rupesin etsimään uutta anturia tilalle, ainoa jolta tarvikeanturia näyttää löytyvän on motonet (2,0i-85kW --93 YKK-anturi (C20NE/99cm johto). . . . . . . . 10-9127 38.90 ???) Eli kysymys kuuluu uskaltaako tuommosta mennä ostamaan? Vai pitääkö suosiolla ostaa aito bosch hintaan 140e ei oikein innosta maksaa 100e ylimääräistä jos tuo motonetin kampekkin on toimiva.
2,0i Bosch YKK-anturi (C20NE/SEH/XE/LET, ei X20XEV '95). . 10-9108 129.90 ???
2,0i-85kW --93 YKK-anturi (C20NE/99cm johto). . . . . . . . 10-9127 38.90 ???
2,0i-85kW 94-- YKK-anturi (C20NE/100cm johto). . . . . . . 10-9143 39.90 ???
Näkyyhän tuolla boschin anturikin olevan, ihan kohtuu hintaan. Miten nuo osat voi tuommosella vuosi merkinnällä vaihtua, koska boschin mukaan tuo sama käy kaikkiin. Eli mitähän eroa noilla kahdella tarvikemallilla on?
2,0i-85kW --93 YKK-anturi (C20NE/99cm johto). . . . . . . . 10-9127 38.90 ???
2,0i-85kW 94-- YKK-anturi (C20NE/100cm johto). . . . . . . 10-9143 39.90 ???
Näkyyhän tuolla boschin anturikin olevan, ihan kohtuu hintaan. Miten nuo osat voi tuommosella vuosi merkinnällä vaihtua, koska boschin mukaan tuo sama käy kaikkiin. Eli mitähän eroa noilla kahdella tarvikemallilla on?

