Yli 500tkm opelilla topikki

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
Teuwo
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1173
Liittynyt: 19 Syys 2007, 19:40

Re: Y22DTR 463tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Teuwo »

480tkm ja hyvin jauhaa. 300tkm ajettu itse.

Auto seisoi kuukauden kun olin reissussa ja takaluukun lukon lukituskieli liikkuu nyt vähän tahmeasti, liene hapettumaa.
Pitäis varmaan panna siihen vähän voidetta. (Taikka sitten vaan rämpyttää sitä edestakaisin.)

Mitähän muuta tolle tekis - jos vaikka tyhjentäis katin ja mittaisi tuliko lisää laukkaa.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Y22DTR 469tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kilometripäivitys. Ja öljyä lisätty 0,5l.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Teuwo
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1173
Liittynyt: 19 Syys 2007, 19:40

Re: Y22DTR 469tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Teuwo »

493 tkm mulla, 1/2 Miljoonan bileet lienee ennen joulua :)

Hyvin raksuttaa. Talvirenkaat piti sentään uusia, mutta nyt paska-aholle vipatut Hakkapeliitta Neloset mulla olikin tähän asti koko ajan mitä tuolla olen raksutellut menemään.
Eli 313tkm ajon talvikuukaudet, paljon hänestä nyt sitten tuleekaan.
Seiskat tuskin kestää samoja, mutta ovatpahan hiljaisemmat.
bomenax
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 17 Loka 2012, 19:09

Re: Y22DTR 469tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja bomenax »

Ompulla takana (Y22DTH) 510tkm. Pelaa edelleen loistavasti. Normaalit pienet laitot tehty kuten turbo ja syöttöpumppu.
Olisi tuolla myytavanä osiossa tarkemmin. Joku pääsisi edullisesti jatkamaan historian kirjoittamista kyseisellä autolla :)
Teuwo
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1173
Liittynyt: 19 Syys 2007, 19:40

Re: Y22DTR 469tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Teuwo »

1/2 Miljoonan kemut tulee vastaan tänään kotimatkalla komennuspaikasta joulun viettoon.

Saattaa olla että akku alkaa vähitellen taas pehmitä, koska peliä on pitänyt muutamana aamuna pyörittää normaalia paria pyöräystä pitempään.
No jo se siellä on ollutkin liki 300tkm.

Joskin varmuuden vuoksi pitää vaihtaa ensin paluuletkut, josko ongelma onkin vain alkava ilmavaiva, vanhat kun ovat olleet paikallaan jo pari kolme vuotta.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Y22DTR 469tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Päivitys. 473tkm
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Teuwo
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1173
Liittynyt: 19 Syys 2007, 19:40

Re: Y22DTR 473tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Teuwo »

501 tkm, akku oli pehmeä.
Starttasi kyllä nollakelillä, mutta kovemmalla pakkasella pyöritti vaivaisesti, joskaan ei jättänyt lähtemättä kertaakaan.
Kuntoindikaattori oli ja pysyi pimeänä kaikesta latailusta huolimatta.
Varta Silver Dynamic tilalle ja taas lähtee niin terhakkaasti lämmittämättäkin.

Samat 74Ah kuin edellisellä Exidellä. mutta starttivirta oli kasvanut 680 => 750A.

Sen verran tuntuu henkeä olevan tallella että pidän sen jemmassa ladattuna apuakkuna tallilla.
Avatar
seero
'Senator'
'Senator'
Viestit: 834
Liittynyt: 08 Huhti 2010, 20:05
Paikkakunta: oulu

Re: Y22DTR 473tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja seero »

460tkm tuli lasiin ja sen kunniaksi piti vähä rakkaan kanssa maata. Vaihtui öljyt ja suodatin, pa-suodatin, suodatinjalantiiviste,lauhduttimen tiiviste, pari öljyn hapertamaa vesiletkua ja starttimoottori. Kyllä muuten pyörii HUOMATTAVASTI nopeammin kone startatessa nyt vaikkei vanhassa startissa mitään varsinaista vikaa ollutkaan. samalla puhdistelin kaikki kontaktit akunkengistä startille asti.
Vectra B Sport 2.2 Y22DTR 2002, Vectra B 2.0 X20DTH 1998, Vectra B 2.0 X20DTL 1997, Astra F 1.7 TD 1997
Jos tämä ei nyt lopu niin se saa luvan jatkua.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Y22DTR 473tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

seero kirjoitti:Kyllä muuten pyörii HUOMATTAVASTI nopeammin kone startatessa nyt vaikkei vanhassa startissa mitään varsinaista vikaa ollutkaan.
Sama juttu mulla. :kahvia:
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
seero
'Senator'
'Senator'
Viestit: 834
Liittynyt: 08 Huhti 2010, 20:05
Paikkakunta: oulu

Re: Y22DTR 473tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja seero »

Vaikutti kylmäkäynnistylseenki merkittävästi. Ennen sai jo -15 kelillä vähä aikaa pyörittää. Nyt lähti -20 ilman roikkaa ku avainta vaan hipasi.. :yes:
Vectra B Sport 2.2 Y22DTR 2002, Vectra B 2.0 X20DTH 1998, Vectra B 2.0 X20DTL 1997, Astra F 1.7 TD 1997
Jos tämä ei nyt lopu niin se saa luvan jatkua.
Teuwo
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1173
Liittynyt: 19 Syys 2007, 19:40

Re: Y22DTR 473tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Teuwo »

Varmaan kilometrien karttuessa on startin vaihto edessä minullakin, ennemmin tai myöhemmin.
(Mielummin tietysti myöhemmin).

Onko startin osanumero muuten vaihtunut aikain saatossa ?
Jos piristyminen olisikin seurausta rakenteen parantamisesta, eikä pelkästä vanhan kulumisesta?
Avatar
seero
'Senator'
'Senator'
Viestit: 834
Liittynyt: 08 Huhti 2010, 20:05
Paikkakunta: oulu

Re: Y22DTR 473tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja seero »

ite tilasin tämän ebaysta, 98e kuluineen kotiovelle tuotuna. onko mitään tietoa onko alkuperäinen startti tuon 2kw? (esim motonetistä 199e ja -50e hyvitys vanhasta) Täysin identtinen oli vanhaan starttiin verrattuna kun vertailin noita vierekkäin. numerosarjoja ei tullu katottua kuitenkaan.
Vectra B Sport 2.2 Y22DTR 2002, Vectra B 2.0 X20DTH 1998, Vectra B 2.0 X20DTL 1997, Astra F 1.7 TD 1997
Jos tämä ei nyt lopu niin se saa luvan jatkua.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Y22DTR 473tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Mä laitoin aidon Bosch vaihtolaitteen. Hintaa tais jäädä 130€. Ja ihan Suomesta.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
remedy
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 76
Liittynyt: 10 Syys 2008, 15:32
Paikkakunta: Oulu

Re: Y22DTR 473tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja remedy »

seero kirjoitti:Vaikutti kylmäkäynnistylseenki merkittävästi. Ennen sai jo -15 kelillä vähä aikaa pyörittää. Nyt lähti -20 ilman roikkaa ku avainta vaan hipasi.. :yes:
Huh sentään itse en ole tuota "vanhusta" kehdannu laittaa ilman roikkaa käyntiin yli -5 asteen pakkasilla :o :D

315tkm mittarissa ja hyvin punksuneeraa. Vieläkun ilmastointi toimis kesällä niin ei olis mitään vikaa
Vectra B X20DTH -00 Voyage
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Y22DTR 473tkm takana ja meno jatkuu...

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

remedy kirjoitti:
seero kirjoitti:Vaikutti kylmäkäynnistylseenki merkittävästi. Ennen sai jo -15 kelillä vähä aikaa pyörittää. Nyt lähti -20 ilman roikkaa ku avainta vaan hipasi.. :yes:
Huh sentään itse en ole tuota "vanhusta" kehdannu laittaa ilman roikkaa käyntiin yli -5 asteen pakkasilla :o :D

315tkm mittarissa ja hyvin punksuneeraa. Vieläkun ilmastointi toimis kesällä niin ei olis mitään vikaa

Mä oon niin sairas että kokeilen piruuttaan extreme kylmäkäynnistyksiä. -27 ja ilman lämmitystä käyntiin. :yes:
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin