Hoonatun-rengastetun 1.3 ohc öljyt

Viesti Kirjoittaja **OPEL-D** » 13 Joulu 2003, 15:00

Mitä öljyä Mobil 10w40 vai Teboil Gold 5w40 moottoriin joka on ollut täysin purettuna-hoonattu-uudet laakerit ja renkaat. Kyseessä vanha -82 1.3ohc kone joka tietysti on kulunut sylinterireijistä eli ei hoonauksenkaan uutta vastaava.

Kantsis varmaan laittaa nuo Goldit. Notkeampi öljy voitelee paremmin uudet laakerit ja kulkee hoonijäljissä paremmin.
Öljyt kannattais muutoinkin vaihtaa sisäänajon aikana aiemmin. Jossakin suositeltiin ns. ensiöljyjen vaihtoa 1000 km:n jälkeen, jotta pienet metallipartikkelit, joita öljyyn aina tulee erityisesti koneistusten jälkeen, saataisiin pois suht´nopeaa konetta(väljäksi)hiomasta.

Viesti Kirjoittaja **OPEL-D** » 14 Joulu 2003, 00:58

eikö kellään muulla ole kerrottavaa kokemuksistaan

Viesti Kirjoittaja **rgs1** » 14 Joulu 2003, 20:30

Eikös sisäänajoöljyksi nimenomaan suositella jotain mineraaliöljyä, joka ei ole niin liukasta kuin synteettiset? Tällä siis tavoiteltaisi liikkuvien osien nopeampaa sovittautumista toisiinsa. Joku asioista oikeasti tietävä saisi asiaa tietysti kommentoida...

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 14 Joulu 2003, 21:09

mie ajelin joskus oman 1,3s koneen sisään ihan nesteen 10w-30 specialilla ja hyvä tuli...

joo kansii tosiaan vaihtaa ne öljyt suht äkkiä sit ajaa vaikka jonku 1-2tkm ja sit vaihtaa...

ja rauhallista ajoa tietenki että kone ehtii tottua...