Hermot kypsähti vanhoihin hiihtoliiton hyväksymiin joka kelin luistolle tarkoitettuihin talvi nakkeihin ja yrittelin ostaa saman kokoiset tilalle .
No soittelemaan ja kysymään 225 55 16 kummia / yx firma vastas "eihän noin isoo mee kun johonkin Hontran katumaasturiin " 205 se olla pitää . Jossain puhuttiin vaikuttavan sen kantavuusluvun tms (Omegassa 94 ) joskus jossain katsastaja rankannu luvulla 92 ajelevan takakummit .
No tyhmälle myytiin 205 60 16 joissa kantoluku 96 / ohjekirja pyytää ko farkkuun noi 225 55 16 (kuiteskin )
No kyseessä talvi kumit katsastus Toukokuussa joten ei sitä ongelmaa jos ei joku nipo sinivuokko ole liian tarkka tie ratsiassa .
Eli jos kirja kertoo Ompun 16 tuuman kummiksi 225 55 jossa lukema 94 hyväksyvätkö 205 60 isommalla 96 kantavuuslukemalla kuten myyjä väitti
Seppo.
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6
Enemmän vaikuttaa se, mitä rekisteriotteessa lukee rengaskokona, kuin se, mitä ohjekirjassa on annettu suosituskooksi!
Renkaan korkeus ei muuttunut yli 25,4mm (1 tuuma), eikä renkaan leveys yli 30mm. Jos muuttuis enemmän, vaatis sen muutoskatsastuksen. Jos siis myös rekisteriotteessa on tuo mainittu 225/55-16 koko.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
On se otteesakin valinnaisena tuo 225 55 16" / tykkääkös ne yleensä pienenpään päin vaihtamisesta leveydessä jos nyt ajatellaan tuota kokoa 16" / onhan siellä vaihtoehtona 15" kummejakin joissa eri leveydet ym faktat.
Nää tyhmät kysymykset johtuu pitkälti siitä että kun aikanaan sain koulutuksen näihin rengas asioihin vuonna 88 on paljolti vettä virrannut Kokemäenjoessa ja määräykset muuttuneet .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6
Siis eikö vieläkin ole voimassa nuo säännöt rengaskoon muuttamisesta, mitkä tuossa jo mainitsin?
Eli vanne koko saa muuttua 26mm ja renkaan leveys 30mm. Pienempään tai suurempaan, sillä ei ole mitään väliä, ilman että tarvitsee muutoskatsastaa autoa.
Ja tietty tuo renkaan kantavuus pitää olla vähintään se minimi.
Mitä sulle otteessa lukee ensisijaisina rengaskokoina? Eli onko siis tuo koko 225/55-16" vaihtoehtoinen (muutoskatsastettu) rengaskoko?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Paljonko B omega sedanissa häätyy olla tuo kantavuus indeksi vai mikälie?
rengasvaihtoehdot olis 225/40 18 jossa indeksi 92 ja 235/40 18 jossa indeksi 95.
Eli riittääkö pienempi? vanne olis 8x18 eli siihen tuo 225 leveä olis vissi parempi..
Otteessa lueteltuja hyväksyttyjä en muista sen tarkemmin ko että alla on muistaakseni 195/65 15 ja vaihtoehtosista suurin oli 16 tuumanen.
-> sekin hieman mietityttää, eikös omppua ole muka tuotu 17" vanteilla, vai onko se vaan MV6:en tai B2 omegan juttuja?
toi ny ei oo ko 2,5 v6 B1:nen..
M-B 190E (w201) 2,6 r6 '88
ex:
B1 Omega sedan X25XE '99
B1 Vectra sedan X20XEV '96
VW Golf III 1,6 '96
Ford Sierra 1,6 '90
Ford Escort mk3 1,3 '82
da_jamppa kirjoitti:sekin hieman mietityttää, eikös omppua ole muka tuotu 17" vanteilla, vai onko se vaan MV6:en tai B2 omegan juttuja?
toi ny ei oo ko 2,5 v6 B1:nen..
Eipä tuossa MV6:ssakaan ollut orkkiksena kuin 15" vanteet, mahtoikohan olla edes lisävarusteena isompia... B2 sitten saikin jo 17" lisävarusteena
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2
