Moottori pätkii ja kakistelee kylmänä (tyhjäkäynti ok mutta ei kestä kaasua, röp röp röp jne. pintakaasulla kone lämpöiseksi, niin homma pelittää) samalla lailla kuin moottoripyörä ilman ryyppyä, joten onko automaattiryypyssä häikkää vai voiko kone saa liikaa happea kylmänä vapaavirtausilmansuodattimesta? Oireet viittaisivat bensansaantivaikeuksiin mutta mites tuossa ryyppy oikein toimii vai mistä lähtisin hommaa kattelemaan? Jos auto ollut lämppärissä, niin ei oireita.
Starttiapua on suihkuteltu sinne tänne mutta ei merkitystä käyntiin, joten imuilmavuoto on poissuljettu. Jakajan kansi ja pyörijä vaihdettu vajaa vuosi sitten. Tulpanjohdoista ei tietoa mutta en usko niissä olevan vikaa, koska oireet katoavat koneen lämmettyä.
C20XE kakistelee / ei kestä kaasua kylmänä
Syitä voi olla monia. Perussyy lienee kipinän tai polttoaineen puute, mutta miksi, siinäpä kysymys...
Jakajan kansi olisi syytä olla Bosch-merkkinen, tarvikekannet eivät toimi tässä autossa. Samoin tulpat olisi syytä olla samasta tehtaasta. Tulpanjohdot voivat olla myöskin syynä.
Moottorin lämpötila-anturi kannattaa tarkistaa, jotta boxi saa oikean informaation.
Jos noista ei löydy apua, tarkista bensan paine ja suodatin.
Vapaavirtaussuodatin ei vaikuta asiaan, jos se ei ole likainen tai liian öljyinen, jolloin öljyä kulkeutuu ilmamassamittarlle, ja aiheuttaa väärän toiminnan ja pidemmän päälle sen tuhoutumisen.
Siinäpä noin alkuunsa tarkistettavaa...
kh / Tunex
http://www.tunex.fi
Jakajan kansi olisi syytä olla Bosch-merkkinen, tarvikekannet eivät toimi tässä autossa. Samoin tulpat olisi syytä olla samasta tehtaasta. Tulpanjohdot voivat olla myöskin syynä.
Moottorin lämpötila-anturi kannattaa tarkistaa, jotta boxi saa oikean informaation.
Jos noista ei löydy apua, tarkista bensan paine ja suodatin.
Vapaavirtaussuodatin ei vaikuta asiaan, jos se ei ole likainen tai liian öljyinen, jolloin öljyä kulkeutuu ilmamassamittarlle, ja aiheuttaa väärän toiminnan ja pidemmän päälle sen tuhoutumisen.
Siinäpä noin alkuunsa tarkistettavaa...
kh / Tunex
http://www.tunex.fi
On 2003-12-10 09:15, Jope wrote:
Moottori pätkii ja kakistelee kylmänä (tyhjäkäynti ok mutta ei kestä kaasua, röp röp röp jne. pintakaasulla kone lämpöiseksi, niin homma pelittää) samalla lailla kuin moottoripyörä ilman ryyppyä, joten onko automaattiryypyssä häikkää vai voiko kone saa liikaa happea kylmänä vapaavirtausilmansuodattimesta? Oireet viittaisivat bensansaantivaikeuksiin mutta mites tuossa ryyppy oikein toimii vai mistä lähtisin hommaa kattelemaan? Jos auto ollut lämppärissä, niin ei oireita.
Starttiapua on suihkuteltu sinne tänne mutta ei merkitystä käyntiin, joten imuilmavuoto on poissuljettu. Jakajan kansi ja pyörijä vaihdettu vajaa vuosi sitten. Tulpanjohdoista ei tietoa mutta en usko niissä olevan vikaa, koska oireet katoavat koneen lämmettyä.
)