X25XE Kampiakselin pultti

[Petro]

Pitäisi vaihtaa kamiakselin päähän uusi huulitiiviste ja akselin keskellä oleva ruuvi ei inahdakaan. Nyt pitäisi varmistaa että lähteekö ruuvi auki vastapäivään kääntämällä?

[Tuomas]

Kyllä se ihan normaaliin suuntaan aukeaa, momentti on vaan aika julma. Pulttipyssyllä tai isolla vääntimellä irtoaa. Motonet, Biltema ja IKH esimerkiksi myyvät 50 ja 60 senttisiä vääntimiä, niillä saa jo momenttia.

Kasatessa siihen kuuluu todennäköisesti vaihtaa uusi pultti. Tarkista myös oikea kiristysmomentti, se tulee todella tiukkaan. Jos jää liian löysälle voi jako mennä sekaisin.

[Ari-S]

oisko se momentti ollut jotain 250nm.. ja tuliskohan viel asteet päälle.. itellä tais olla lähemmäs 2m teräsputki isossa vääntimessä kiinni.. sai silti naamapunasena vääntää. Suosittelevat myös sen pultin vaihettavaksi. samallahan siihen uusii jakohihnan rattaankin

[shamrock]

En tiedä toimiiko tossa koneessa mutta itse aina avannu kampuran hihnapyörän pultit startin voimalla. Jos ei oo kaveria apuna avainta pitelemään niin kyllä se jollakin saa paikallaan pysymään ... kunhan on tarpeeksi vartta avaimessa että saa tuettua turvallisesti johonkin, ja pari lyhyttä starttiyritystä.

[Petro]

Ruuvi lähti irti. Mistä uusi pultti?

[kcl]

Maahantuoja, Automuovi, ebay... Itse olen hätäpäissäni käyttänyt jopa sitä vanhaakin pulttia, en suosittele mutta...

[Petro]

Työ etenee. Pultti irti. Tarviiko kampiaksen päässä oleva pieni hammaspyörä ulosvetäjää ennen kuin se lähtee irti?

Tilasin uuden pultin 13€ ja huulitiivisteen 36€.

[Ari-S]

ei sen pitäs mitään ulosvetäjää tarvita.. jollain vähän kampeet ni lähtee

[kcl]

Pieni kopautus muovivasaralla on yleensä auttanut.

Akselitiivistettä asentaessa paina mieleen irtoholkin sijainti sekä varmista varmistamisen jälkeenkin että uusi tiiviste menee paikoilleen suoraan ja pohjaan asti, jää helposti "vajaaksi".

[Petro]

Jakopää kasassa. Outo juttu, uuden hihnan merkit eivät osuneet kohdalle. Kampiakseli -> Nokkapyörä 1 ja 2 osuvat kohdalle mutta, 3 ja 4 nokkapyörät olivat noin 6 hammasta pielessä.
Piti unohtaa merkit kokonaan ja asentaa säätötyökaluilla "Laser Tools 3302". Nyt on hihna kohdallaan.
Jakopään paketti oli SKF.